Z toho, co by se dříve vyhodilo – věcí a předmětů, které dosloužily, vznikají různé kompozice.
Pokud se vám nahromadily staré pneumatiky, nespěchejte je vyhodit – můžete si z nich udělat cestu na zahradě, na zahradě nebo na venkově.
Pokud k tomuto procesu přistoupíte kreativně, můžete území nejen krásně vyzdobí, ale také zajistí.
Existuje několik populárních způsobů, jak vybavit své stránky, a budeme o nich dále diskutovat.
Výhody a nevýhody stop pneumatik
Mnoho majitelů venkovských domů raději zušlechťuje území sami. Zejména se to týká způsobů pohybu a parkování vozidel. Ideálním materiálem pro jejich tvorbu budou recyklovatelné pneumatiky.
Odpadní pneumatiky se stanou přijatelným materiálem pro zahradní cesty
Tato možnost nevyžaduje zvláštní finanční náklady. Ale používání pneumatik má i další pozitivní aspekty:
- dostupnost;
- zvýšená odolnost vůči negativním účinkům vnějších faktorů (srážky, vysoké a nízké teploty);
- odolnost proti opotřebení;
- trvanlivost (nevyžaduje každoroční demontáž).
Guma neabsorbuje vlhkost (i po vydatném dešti okamžitě schne) a nelze po ní uklouznout. Péče o gumové pásy je snadná – stačí po nich chodit koštětem nebo je stříkat vodou z hadice. No, nejdůležitější plus je snadná instalace.
Spolu s tím existují také nevýhody:
- potřeba velkého počtu pneumatik (i malá cesta v zahradě bude vyžadovat několik desítek pneumatik);
- neestetický vzhled;
- nízká plasticita pryže;
- nutnost vytvořit základ ze štěrku, jinak gumová dráha spadne do země.
Pokud ve vaší garáži nejsou žádné nepotřebné pneumatiky, můžete se obrátit na nejbližší pneuservis nebo se zeptat svých přátel automobilových nadšenců.
Výrobní metody
Existuje několik možností opravy pneumatik, jejichž výběr závisí na dovednostech, dostupnosti nástrojů a preferencích. Na tratě se vyplatí poohlédnout se po zimních pneumatikách, které jsou poměrně odolné vůči teplotním extrémům.
Z celých pneumatik
Pomocí gumových pneumatik si můžete udělat cestu v reliéfním terénu. K tomu budete muset zjistit trasu a množství stavebních materiálů. Je také důležité, aby byla dráha bezpečně připevněna k základně. Pneumatiky jsou položeny naplocho na povrch, prohloubeny do vrstvy půdy.
Vyplněním výklenků drnem nebo pískem a štěrkem můžete vytvořit schodiště-cestu. K tomu jsou pneumatiky položeny naplocho, počínaje spodní částí nazouvané a jdoucí nahoru. Tato metoda pomůže položit materiál dvakrát rychleji a vybavit pěší typ komunikace mezi požadovanými body.
Z pneumatik můžete cestu vyskládat střídavě ve dvou paralelních řadách. Boční strana pneumatiky začne za mokra klouzat, proto je nejlepší dávat pozor, pokud začne pršet. Takovou vozovku je možné kdykoli odstranit nebo vyměnit díly za účelem změny designu.
Plot můžete udělat z celých pneumatik. Chcete-li to provést, musíte je hodit na sebe.
Spodní koule automatických kol je pohřbena ve vrstvě půdy a horní řady jsou navlečeny na drátu. Prohlubně v pneumatikách se vyrábějí pomocí šídla. Tyto ploty jsou nenáročné na údržbu. Může být nalit vodou, natřen v libovolném barevném schématu.
Viz také: Plot Udělej si sám: podrobné pokyny pro stavbu od A do Z + 150 fotografií hotových příkladů plotu v údolí na místě
Možnosti stopy pneumatik
Pro stavbu cest v zemi můžete použít pneumatiky s disky i bez nich (ve formě řezaných pásů nebo dlaždic). V prvním případě se pokládka provádí ploché nebo žebrované. Pokud je terén nerovný, pak z celých pneumatik vznikne pohodlný žebřík. A jeho podoba může být jakákoli.
Aby byly podlahy rovné pro pohyb, je pryž odebírána z pneumatik s rovnoměrným opotřebením. Doporučuje se vzít kola z nákladních aut, protože jsou větší a cesty budou širší.
Z boku pneumatik jsou konstruovány i obrubníky.
Foto: nápady na design kolejí
Pneumatiky jsou položeny ve formě žebříku, což je vhodné pro letní chaty na kopci
Je vhodné se pohybovat po dráze pneumatik, protože neklouže
Z gumy z pneumatik si můžete vytvořit pohodlnou přístupovou cestu
Materiál není řezán ve formě pásků, ale v dlaždicích
V místech, kde se po dešti hromadí voda, můžete udělat most z pneumatik
Nejjednodušší možností pro zahradní cestu je odříznutí pásky z pneumatiky
Co jsou zahradní cesty?
Stezky pro pěší lze podle jejich účelu rozdělit na přechodové a pěší.
Tranzitní cesty jsou určeny k pohybu po hlavních plochách, nejčastěji vedou od brány k domu nebo slouží k propojení cest ve dvoře. Například z domu do letní kuchyně nebo verandy. Šířka takových cest se počítá pro dva chodce, kteří mohou jít společně nebo paralelně vedle sebe. Pro tranzitní pruhy je žádoucí použít velké pneumatiky a položit je vodorovně.
Pěší stezky jsou cesty, které jsou mnohem menší. Těm bude bohatě stačit 50–60 cm šířky pneumatiky automobilu. Mezi postele na venkově nebo na zahradě lze například hodit drsnou stopu pneumatik. Pak bude snadné se na zahradě pohybovat i po vydatném lijáku nebo v zimě, v ledu.
Viz také: Plot z vlnité lepenky Udělej si sám – přehled moderních návrhů a doporučení, jak rychle a efektivně postavit (110 fotografií a videí)
Rada! Dráhy složené z různých segmentů automobilových pneumatik vypadají velmi elegantně, zvláště když jsou úhledně a zdobené.
semifinále
Než začnete vytyčovat stezky, měli byste si naplánovat rozsah práce. Je lepší nakreslit diagram na papíře se všemi prvky, které doplňují trať:
- hranice;
- odtoky;
- odvodňovací systémy;
- lucerny.
Nezapomeňte změřit pneumatiky, abyste mohli navigovat s požadovaným množstvím. A to bude záviset na délce cesty, jejím tvaru a trase.
Výběr pneumatik pro zahradní cesty
Pro stavbu cest pohybu na zahradě jsou vhodné jakékoliv pneumatiky. Pokud chcete tratě rozšířit, je lepší vybrat pneumatiky z nákladních automobilů. Pokud plánujete instalovat celé pneumatiky, vyberte je stejné velikosti. Pro páskový typ trailů si můžete vzít různě velký materiál, musíte ho ještě nařezat.
Pro trať byste měli zvolit pneumatiky stejné velikosti
Je lepší zůstat na “zimních pneumatikách”, protože jsou určeny pro nízké teploty. Tyto stopy vydrží déle.
Příprava potřebných materiálů a nástrojů
Chcete-li pracovat, připravte nástroj předem:
- ostrý nůž nebo skládačka;
- lopata;
- kladivo;
- pilka na kov;
- ruletové kolo;
- tužka nebo značka;
- sekera;
- nehty (délka od 7 cm);
- dřevěné kolíky.
Z materiálu jsou potřeba pouze staré pneumatiky.
Pneu je třeba nejprve připravit
Navrhování cest pro pěší komunikaci v zahradě
S jasnou představou o tom, kudy by měly trasy stezky vést, mohou majitelé chaty začít pracovat na zemi. Pokud však taková důvěra neexistuje, musí před zahájením aktivních akcí začít s přípravou projektu. V procesu směrování cest by jejich parametry měly být uvedeny na diagramu:
Ve fázi přípravy projektu se také diskutuje o otázkách použití pomocných a dekorativních prvků:
— odtoky pro vodu;
– odvodňovací žlaby a další konstrukční prvky, díky kterým je dráha praktičtější, funkčnější a bezpečnější.
Jak si vyrobit dráhu pro pneumatiky udělej si sám
Vyberte si typ zahradní cesty z pneumatik pro auta v závislosti na vašich schopnostech a preferencích. Zvažte technologický postup každé možnosti.
Páska
Z pneumatik je nutné řezat pásy v souladu s požadovanými rozměry. Udělej to takhle:
- Nejprve se na pneumatiku nanese značka pomocí značky, podél které budou řezat.
- Pomocí skládačky nebo dobře nabroušeného nože začnou gumu řezat – oddělí část s běhounem (ta, která byla v kontaktu s vozovkou, když jelo auto) od boku a ráfku. Pro usnadnění procesu pravidelně navlhčete nůž v roztoku pracího mýdla nebo namažte tukem. Za čepel nože je instalován klín (nastavitelný klíč, dřevěný blok, držák).
Stuha vyříznutá z pneumatiky
Pryžový plech přibitý k deskám nebo tyčím
V závislosti na šířce stezky mohou být zapotřebí 2-4 plátna. Pásky se přibijí na dřevěné desky, ponechávají mezery 1,5-2 cm a položí se na zem.
Tráva časem proroste do vzniklých mezer a zabrání pohybu podlahy.
Předběžně se doporučuje vyrobit základ ze štěrku, který bude sloužit jako drenáž. Aby cesta nestoupala, je cesta pod jejím položením mírně prohloubena. Tato možnost je vhodná pro zdobení průchodů mezi postelemi nebo výsadbami.
vykročil
Neméně zajímavým způsobem je vytvoření schodiště z celých pneumatik. To platí zejména pro chaty umístěné na nerovném terénu. Hlavní je pevně upevnit pneumatiky, aby při pohybu lidí po nich nehrozil pád. Žebřík můžete vyrobit v jedné nebo dvou řadách.
Sestup nebo výstup lze provést z pneumatik
Instalace se provádí následovně:
- Rozložte pneumatiky na zem. Začněte pokládat od spodní vrstvy a postupně se posouvejte nahoru. Po instalaci je každá pneumatika pečlivě zkontrolována na spolehlivost. Pro větší stabilitu je žádoucí jej mírně utopit v zemi.
- Písek (země) se nalije dovnitř pneumatik a narazí.
- Hotovou cestu posypte štěrkem, aby na ní za vlhkého počasí neuklouzlo.
Vyrobeno z pryžových desek
Cesty na zahradě mohou být vyrobeny z pryžových desek. Jedná se o čtvercové nebo obdélníkové kusy vyřezané ze stejné pryže z pneumatik.
Pryž z pneumatik lze řezat na dlaždice
Připevňují se na podklad připravený smícháním acetonu a polyuretanového lepidla. Při pokládání desek je důležité dodržovat proporcionalitu. Mezi mezerami by měla být stejná odrážka. Bude to vypadat krásně, pokud jsou mezery mezi dlaždicemi vyplněny barevnými oblázky a samotný povlak je natřen.
Video: jak vyrobit dlaždice z pneumatik
Montáž obrubníků
Instalace dráhy je dokončena vztyčením gumového obrubníku z pneumatik. To se děje nejen kvůli dekoraci, ale také kvůli silné fixaci podlahy.
Okraje zahradní cesty můžete ozdobit různými způsoby:
- vykopejte celé pneumatiky ve svislé poloze;
- odřízněte gumičky a upevněte je hřebíky, šrouby nebo kovovými sponkami;
- rozřízněte pneumatiku na polovinu a vzniklé oblouky zaryjte do země.
Chcete-li ozdobit okraje trati, je lepší vzít nákladní pneumatiky
Doporučuje se používat pneumatiky z dovozu, protože mají měkčí gumu a snadno se řežou nožem. A abyste mohli provést příčný řez, potřebujete serióznější nástroj – kovové nůžky nebo skládačku.
Jako ozdobu okraje cesty můžete použít tyče zbývající po dláždění. Budou zároveň sloužit jako podpora.
Doporučení a časté chyby
Aby stopy ze starých pneumatik ve venkovském domě uvedené na fotografii níže vydržely co nejdéle, je důležité zvážit následující tipy:
- Guma se pokládá pouze na předem připravený podklad. Půda se nařeže, udusí, urovná. Teprve poté začnou roztahovat pneumatiky. Pokud toto doporučení nebudete dbát, hotová dlažba se rychle zdeformuje.
- Správně tvarovaný pevný podklad zabrání poškození gumy od kamenů pod ní.
- Gumové pásy by neměly být považovány za zcela bezpečné. V horkém počasí se velmi zahřejí a začnou uvolňovat nebezpečné toxické látky. Aby nedošlo k otravě, je důležité zakrýt cestu barvou.
- Suroviny pro gumové pásy lze získat v pneuservisu nebo ve specializované prodejně.
Aby byla cesta pevná a odolná, může být základna vyrobena z betonu.
Pokud je půda příliš jílovitá, je důležité nejprve vytvořit správný základ pro gumovou dráhu. K tomu vykopou příkop hluboký 30 cm.Dno je pokryto pískem a štěrkem. Každou vrstvu je důležité pečlivě utěsnit. Staré pneumatiky se položí naplocho na připravenou plochu. Pokud neprovedete předběžnou přípravu podkladu pro cesty na hliněné půdě, vyrobený chodník se rychle rozpadne kvůli „vztlaku“ půdy.
Pokládání v různých směrech umožňuje získat efekt tkaní
Dráhu pásky lze pokládat v několika řadách
Pro rozestup řádků stačí umístit pásky v 1-2 řadách
Malované prvky vypadají reprezentativněji
Pomocí gumových čtverců můžete vytvořit povlak libovolné šířky a délky
Dekorace
Pro zvýšení odolnosti pryže vůči vlhkosti, teplotním změnám a ultrafialovému záření se doporučuje barvení.. Při výběru barvy je třeba dát přednost těm, které jsou označeny KCh-136 (určeno pro pryž). Tato barva pohltí až 97 % slunečních paprsků a vytvoří co nejhladší povrch. Po nanesení zasychá během několika hodin.
Pokud se nátěr provádí při teplotě +25 °C, lze zahradní cestu používat po 2 dnech.
Rolovací krytiny
Stránky můžete také zušlechtit pomocí recyklované gumy, ale již ve formě rolí, které se snadno převalují po povrchu.
Taková trať zachovává všechny vlastnosti pryže a přitom vypadá mnohem elegantněji. Jde o elastický a spolehlivý materiál, který je příjemný na chůzi za každého počasí.
Namontujte jej za následujících podmínek:
- Potřebujete podklad – beton nebo asfalt.
- Je pokryta speciálním lepidlem, po kterém je role opatrně rozložena podél cesty.
Metoda potahování je vhodná, pokud je základna již silně poškozena – v tomto případě gumová dráha skrývá stopy poškození.
Existuje mnoho barev a velikostí, takže se můžete při výběru zmást.
Tato možnost je také praktičtější – pokládka je jednodušší, cesta vypadá esteticky. Ale náklady na takové gumové role budou vyšší.
Chyby při vytváření stop z pneumatik
Aby trať na pozemku sloužila déle než jeden rok, stojí za to si poslechnout několik tipů:
Použité pneumatiky automobilů lze prakticky využít. Mohou být použity k výrobě tašek a peněženek, designových šperků, venkovního nábytku a krajinářských prvků. Řekneme vám, jak vyrobit zahradní cestičky z pneumatik, jaké budou mít výhody a nevýhody. Kromě toho si přečtěte až do konce a dozvíte se o hlavních chybách, ke kterým dochází, když nejsou dodrženy kroky pro pokládku pryžových pneumatik.
Materiálové vlastnosti
Pokud chcete, v každém městě najdete sběrná místa pro staré pneumatiky. Jak ukázala praxe, mohou být dobrým materiálem pro zdobení osobního pozemku. S jejich pomocí si můžete vyrobit pohodlné zahradní cestičky, které vydrží dlouho. Guma dokonale odolává vlivu vnějších faktorů, nebojí se tepla a chladu, neabsorbuje vlhkost. Po dešti rychle schne. Uklouznout na něm nelze. A to je hlavní kvalita, kterou by měl materiál na dlažbu mít.
Péče o gumové pásy je velmi snadná. Stačí vzít hadici, pustit vodu pod tlakem. Umožní vám smýt vše: prach, nečistoty, stavební suť. Při výběru tratí z pneumatik je důležité vzít v úvahu, že budete potřebovat spoustu spotřebního materiálu.
Budete se muset předem zásobit více než tuctem pneumatik, pak budete moci svázat všechny předměty dohromady a udělat to stejným stylem. Kromě montážních míst můžete pneumatiky hledat v nejbližších pneuservisech. Tam se povalují s kovovými disky i bez nich. Druhý je jednodušší na použití. Okamžitě se dají nařezat na proužky ve formě stuh nebo dlaždic, jednoduše je naskládáte na sebe. Pak získáte pohodlné schodiště.
Kromě výhod má tato volba i své nevýhody. Pneumatiky samy o sobě mají neatraktivní vzhled – černá guma se k zelené trávě nehodí. Textura materiálu není tak plastická, jak se na první pohled zdá, takže práce s ním není jednoduchá. Navíc pod gumou, při vytváření stop, musíte vytvořit štěrkový základ. Bez něj budou polotovary jednoduše padat do země. A to jsou další výdaje, které jistě zvýší odhad na zvelebení zdejšího území.
Navzdory tomu se mnoha lidem líbí myšlenka vytvářet cesty tak neobvyklým způsobem. Pro jeho realizaci jsou vhodné jakékoliv pneumatiky. Ale pokud chcete udělat širokou cestu, je lepší použít nákladní pneumatiky. V každém případě je vhodné vzít pneumatiky stejného rozměru.
Pro přípravu dlaždic a pásek není žádný rozdíl: stejně bude muset být guma řezána. Pásy ze starých pneumatik, k jejichž výrobě se používají zimní pneumatiky, vydrží déle. Je odolnější vůči déletrvajícím mrazům.
Pneumatiky se nemusí pokládat – jednoduše si z nich vyrobíte gumovou drobku pro terénní úpravy. Zdroj hanaleikauaivacation.com
Adresář firem, které se specializují na terénní úpravy a prodej pozemků
Různé technologie
Existuje několik způsobů, jak vytvořit stopy z pneumatik automobilů. Každý má své vlastní vlastnosti.
Cestičky tvořené gumičkami
Vyrábějí se následovně: pomocí dobře nabroušeného velkého nože nebo skládačky se z té části pneumatik, která se během jízdy auta dostala do kontaktu s vozovkou, nařežou proužky. Fotografie ukazuje, jak vypadá hotový obrobek. Pokud byl pro práci vybrán nůž, roztok mýdla nebo tuku pomůže usnadnit proces řezání. V něm musíte čepel nástroje co nejčastěji navlhčit, proces řezání pak půjde mnohem snadněji.
Pásky jsou odříznuty z části pneumatiky, která přichází do kontaktu s vozovkou během jízdy vozu Zdroj yandex.net
V důsledku řezání je možné získat jednu dlouhou stuhu. Vyplatí se začít s pokládáním stopy, když je připraven požadovaný počet polotovarů. Z nich se nejprve vytvoří šířka budoucí cesty. K tomu se na zem aplikuje dřevěná kolejnice, jejíž délka se rovná šířce budoucí zahradní cesty. Přířezy jsou k němu přibity dlouhými nehty. Mezi dvěma sousedními je ponechána mezera 2 centimetry. Přes něj pak proroste tráva, která svou zelenou částí zabrání vzájemnému posunutí stuh.
Aby se zahradní cesta z pneumatik nezvedla nad půdu, musíte nejprve odstranit horní vrstvu půdy, vytvořit mělký příkop 7-10 cm a na její dno položit štěrk. Jeho frakce kamenů nejsou tak ostré jako ty ze suti, takže guma na něm položená se nepoškodí.
Štěrk bude navíc plnit drenážní funkci. Nedovolí, aby se stuhy poté zvedly. Cesta z nich je ideální pro zdobení cest mezi postelemi nebo skupinové výsadby rostlin zapojených do tvorby krajinného designu.
Popis videa
Video říká, jak vyrobit stopy z pneumatik v zemi:
Dobrá zahrada prodraží dům zhruba o třetinu
kroková cesta
Pomáhá organizovat pohodlný pohyb na místě s velkým převýšením. Používají se celé pneumatiky. Stohují se na sebe a jsou upevněny jako schůdky na žebříku. Aby je člověk mohl bezpečně vylézt, je důležité každý stupeň správně zafixovat. Za tímto účelem se do každého prvku obvykle nalije zemina a tam se pečlivě zhutní.
Lezecké cesty v zahradě pneumatik jsou sestaveny takto:
- Pneumatiky se položí na zem, pokládka začíná od nejnižšího patra a poté se postupně krok za krokem srovnává zbytek konstrukce.
- Pro větší stabilitu je každá pneumatika mírně zapuštěna do země a teprve poté zasypána zeminou.
- Na zemi se nalije vrstva štěrku nebo suti. To pomáhá zabránit uklouznutí na schodech ve vlhkém počasí.
Hotové schodiště vydrží dostatečně dlouho. V případě potřeby může být guma natřena zelenou barvou. Když zaroste trávou, průmyslový vzhled podkladu zcela zmizí.
gumová deska cesta
Chcete-li dát cestičkám tradičnější vzhled, můžete z pneumatik řezat dlaždice. Poté se vysadí na betonový základ a připevní se k němu adhezivní kompozicí připravenou z acetonu a polyuretanového lepidla.
Mezi jednotlivými prvky je stejná odrážka. Poté je vyplněn jemnozrnnými barevnými oblázky. Pokud jsou takové cesty v zemi z pneumatik také namalovány, bude to vypadat velmi krásně.
Popis videa
Video jasně ukazuje, jak vyrobit gumovou dlaždici ze starých pneumatik:
Gumové nátěry na zahradní cesty: druhy materiálů, jejich výhody a vlastnosti, ceny, fotografie
K barvení jsou vhodné barvy, v jejichž označení je označení KCh-136. Vzorec těchto kompozic byl speciálně vyvinut pro barvení pryžových povrchů. Při aplikaci při teplotě +25 °C bude možné po natřeném povrchu chodit po dvou hodinách.
Příklad vytvoření dlaždice pomocí tkacích pásek vyrobených z odpadních pneumatik Zdroj pinimg.com
Vytváření hranic
Pro zajištění pevnosti podlahy je nutné upevnit její okraje. K tomu je nejlepší vyrobit hranice ze stejného materiálu. Padnou jak celé pneumatiky samotné, tak z nich vystřižené pásky. Nejjednodušší způsob je jednoduše zakopat pneumatiku jako celek do země a umístit prvek do svislé polohy. Pokud ji předem rozpůlíte a vzniklé oblouky zakopete do země, můžete trochu ušetřit.
Pokrytí zahradních cest v zemi: 9 nejoblíbenějších materiálů – jejich vlastnosti a ceny
Tato práce bude vyžadovat určitou fyzickou sílu. Kdo na to není připraven, může použít jednodušší způsob vytvoření ohraničení.
Chcete-li to provést, musíte z konvexní části pneumatik vystřihnout stuhy, připevnit je k sobě po celé délce pomocí kovového držáku a poté se po stranách zarýt do poloviny do země.
Dávejte pozor! Je snazší řezat dovezené pneumatiky: mají měkčí gumu, lze ji snadno řezat velkým ostrým nožem. Pro výrobu dlaždic a pásek z domácích výrobků je zapotřebí serióznější nástroj. Odborníci doporučují, abyste to udělali skládačkou nebo kovovými nůžkami.
Doporučení, která mohou prodloužit životnost gumy
Aby stopy ze starých pneumatik v zemi vydržely co nejdéle, musíte dbát následujících tipů.
Nepokládejte gumu, aniž byste pro ni nejprve připravili základnu. Důležité je odříznout vrstvu zeminy, zeminu pečlivě zhutnit, odstranit všechny nerovnosti a teprve poté vytvořit dlažbu. Pokud se tak nestane v počáteční fázi, bude vysoká pravděpodobnost deformace hotového chodníku. Guma – materiál je měkký, pružný, jakýkoli kámen pod ním poškodí povlak zevnitř. Proto je tak důležité vyčistit podklad a vytvořit správně pevný podklad.
A ještě jeden důležitý bod! Gumové pásy vyrobené z pneumatik pro zahradu nelze nazvat ekologickými. V létě bude odpadní materiál absorbovat sluneční paprsky. Zvýší stupeň ohřevu. To vyvolá uvolňování nebezpečných toxických látek do ovzduší. Odborníci proto doporučují gumu vždy pokrýt ochrannou vrstvou barvy.
Štěrková zahradní cesta: jaký štěrk zvolit – druhy a vlastnosti materiálu
Nejdůležitější znaky
Praxe ukazuje, že z použitých pneumatik je možné dláždit chodníky.
Suroviny seženete v každém obchodě s pneumatikami nebo na skládce.
Odpadní pryž je vhodná pro výrobu pásků nebo desek. Samostatnou výrobou je možné ušetřit nemalé částky a získat materiál na dlažbu zdarma.
Hotové prvky se pokládají na předem připravený podklad. Vrchní vrstva zeminy se odstraní, zemina se pečlivě zhutní a poté se na ni jednoduše položí nařezaná páska.
