Palivo je den ode dne dražší, a proto je tvorba rezerv účelná. Nákup benzinu v předprodeji dnes nevozí jen řidiči, kteří jezdí dlouhé trasy a vezmou s sebou pár nádrží. Je důležité vědět, jak správně uchovávat palivové kapaliny. V jakých podmínkách by měly být kanystry umístěny, aby se palivo neznehodnocovalo? Jaká opatření by měla být přijata? Zvažte základní pravidla skladování.
Co ovlivňuje trvanlivost benzínu
Vlastnosti paliva měnit v průběhu času: oktanové číslo klesá, uhlovodíky se oxidují, zvyšuje se množství pryskyřic. V automobilové nádrži si AI zachovává své vlastnosti po dobu až šesti měsíců, ve speciálních nádržích – až rok, za předpokladu správného skladování.
Nemůžeš to vložit měděné nádoby, protože palivo při kontaktu s tímto materiálem rychleji oxiduje. Totéž platí pro jakékoli slitiny mědi. Použití měděných spojek, mřížek, adaptérů se nedoporučuje.
Kapacita AI by měla být těsně uzavřené. Palivo se nedoporučuje uchovávat v otevřených nádobách. Čím větší je plocha kontaktu se vzduchem, tím větší je oxidace. Navíc se snižuje množství ethylbromidu, což při použití takového paliva vede k tvorbě sazí ve spalovací komoře.
Vysoké teploty negativně ovlivnit kvalitu palivové kapaliny. Neumisťujte nádrže do blízkosti topných zařízení a na přímé sluneční světlo. Přípustná teplota ohřevu nádoby – ne více +30 ℃. Optimální pokojová teplota je +15 ℃.
Jak skladovat benzín
Nádoby na palivo musí být umístěny chladný nebo za studena pokoj, místnost. Je nutné jej těsně uzavřít nejen proto, aby se nezhoršoval, ale také z bezpečnostních důvodů. Vzhledem k tomu, že palivové kapaliny jsou škodlivé pro lidské zdraví a při dlouhodobé expozici, jsou život ohrožující. Při vdechování par ropných produktů dochází k akutnímu narkotickému účinku, jsou postiženy sliznice očí a dýchacích cest.
Trezory musí být také chráněny proti statické elektřině.
v kanystru
Datum expirace palivové kapaliny, deklarované výrobci, je 1 rok. Tato doba použitelnosti platí pro speciální průmyslové nádrže. S ohledem na jednoduché podmínky skladování se tato doba zkracuje asi na polovinu. To znamená, že zásoby lze provádět s očekáváním šesti měsíců, ale ne déle.
V kovové plechovce
V kovové nádrži je přípustný dlouhodobý obsah palivové kapaliny. Za správných skladovacích podmínek si AI v kovové nádobě může zachovat své vlastnosti. Několik měsíců, maximálně, 6. Stojí za to pochopit skutečnost, že k odpařování látek dochází i v těsně uzavřeném skladu. To je způsobeno vysokou penetrační schopností paliva.
V plastové dóze
Ponechání v plastové nádobě je přijatelné pouze v případě, že je vyrobeno speciální pro palivo. Mnoho automobilových nádrží, které si můžete snadno koupit v obchodě, je vhodných pro olej, nemrznoucí kapalinu a další kapaliny.
Nádrž vhodná pro skladování paliva je vyrobena z plastu odolného vůči benzínu, s přídavkem speciálních látek, které neutralizují statický náboj. Na výrobku musí být přítomno příslušné označení.
Pokud je plastová nádoba vhodná pro palivo, nedoporučuje se ji v ní držet delší dobu. V případě potřeby je přípustné přivést AI z čerpací stanice do auta, ale ne více.
V plastové dóze
Palivo uchovávejte v plastové nádobě Je zakázánoprotože existuje riziko nahromadění statické elektřiny. Navíc není vyloučen výskyt jisker při transfuzi.
Taková nádoba rychle získá štiplavý zápach. Tělo se může rozpustit, prasknout, prasknout. Nalít AI do jednoduché plastové nádoby je velmi nebezpečné.
V garáži
Garáž by měla být samostatná a stojící odděleně od obytných budov. Lze použít pouze pro skladování speciální kovové nádrže. Neumisťujte je do blízkosti pracovních zařízení a topných zařízení. V jedné garáži je přípustné umístit nejvýše 20 kilogramů ropných produktů.
V kovovém sudu
Doporučeno hlavně zahrabat do země až po víko. Eliminujete tak vliv vnějšího prostředí, například zahřívání slunečním zářením. S takovým skladovacím zařízením palivo neztratí své vlastnosti pro 2 let.
Požadavky na požární bezpečnost parkovacích domů jsou stanoveny zákony:
- základní:
- SP 113.13330 (SNiP 21-02-99), 154.13130;
- standardní pokyny pro požární bezpečnost.
Požadavky a normy průmyslové bezpečnosti v garážích
Pro výstavbu komerčních boxů, parkovišť, parkovišť je nutná koordinace se Státní daňovou inspekcí. Stavby na soukromých pozemcích (samostatné garáže) nejsou typizované.
Skladování benzínu v garáži
V prostorách parkovacích domů v MKD, na podzemních parkovištích je zakázáno skladovat hořlavé kapaliny (hořlavé kapaliny), plynné hořlavé látky a nádoby nevyčištěné od pohonných hmot. Výjimky:
-
palivo v nádržích samotných vozidel;
-
benzín, nafta – do 20 kg;
Veškeré práce související s požárem, palivem je zakázáno provádět mimo zvláštní prostory. Minimální vzdálenost k parkovišti je 50 m. Rozlité pohonné hmoty a maziva jsou ihned odstraněny pískem, pilinami a likvidovány mimo budovy v plechových boxech s víkem.
Skladování pneumatik v garáži
Pneumatiky a pryžové předměty by měly být uchovávány odděleně od ostatních předmětů. Společné skladování je zakázáno, což znamená blízkost, jeden úsek, segment místnosti.
Ve zvláštních případech, například u parkovacích komplexů, je místo s pneumatikami odděleno požárními přepážkami, stropy (článek 2.30 VSN 01-89, SP 4.13130). V podzemních garážích je zakázáno skladovat pryž.
Vzdálenost mezi auty
Auta parkují v rozestupech 0,5 – 0,8 m (příloha A, SP 113.13330). Stejná vzdálenost se měří od konstrukcí místnosti. Mezi stroji v průmyslových zařízeních – od 1 m.
Parametry jsou vypočteny na základě minimální velikosti jednoho místa 5,3 x 2,5 m a pro osoby se zdravotním postižením – 6,0 x 3,6 m.
Vzdálenosti mezi garáží a ostatními objekty
Pro podniky jsou standardy městského plánování a SanPiN povinné:
- od bran po křižovatky:
- hlavní ulice – 50 m, obyčejné – 20 m;
Pravidla pro vzdálenosti obsahuje tabulka. B.1 SP 113.13330, tab. 10.1 SP 42.13330.2016:
z garáží a otevřených parkovišť s počtem aut
z čerpacích stanic s počtem míst
Včetně konců obytných budov bez oken
Všeobecně vzdělávací školy a předškolní zařízení
Léčebné ústavy s nemocnicí
Pro jednotlivou garáž platí pravidla doporučujícího charakteru:
-
k dělící čáře, plotu sousední oblasti – 1 m (pro kanalizaci, nouzový průchod);
-
vestavěný – 6 – 10 m od plotu, dřevěný – 15 m;
Měření se provádí od okrajů vyčnívajícího soklu nebo stěn, od toho, co více vyčnívá, k linii nejbližšího detailu sousední budovy.
Třída funkčního požárního nebezpečí garáže
Skladovací prostory pro vozidla jsou konvenčně rozděleny do 4 kategorií. Existují třídy požární bezpečnosti, stupně požární odolnosti, které předurčují závažnost požadavků:
Volně stojící soukromý
- F5;
- jednotlivá struktura nepodléhá přídělovému systému, pokud není součástí SRT.
Prostory garážového družstva
- F 5.2;
- výpočet nebezpečí je povinný. Ekvivalent ke skladům.
Kategorie od A do D v závislosti na počtu míst. Například parkoviště u supermarketů jsou klasifikována jako B1 a B2.
Jsou klasifikovány v závislosti na palivu, parametrech samotné budovy.
Parkoviště pro vozidla LPG se nachází v samostatných objektech I – V ul., třídy C0. Je zakázáno používat:
-
sklepy, sokle, podzemní místnosti;
Příklad výpočtu pro kategorii garáže pro nebezpečí výbuchu a požáru
Požární odolnost běžných budov (podle federálního zákona 123, článek 69, tabulka 11):
-
zděná skříň: stupeň II nebo III, tř. CO;
Garáže pro osobní vozy, kromě těch na plyn, jsou přiděleny kat. B1 bez výpočtů; parkoviště – kat. V. (bod 6.11.11 SP 4.13130.2013).
U nákladních vozidel budou vyžadovány odhady. Výpočet zahrnuje složité vzorce. Definované:
-
tlak nasycených par, výbuch;
Zohledňuje se přítomnost palet, odtokových jímek. Údaje jsou porovnány s normami airbagu a budova je zařazena do odpovídající třídy. Shrnutí “Příkladu č. 17” z návodu k SP 12.13130.2009 pro nákladní automobil:
-
vypočítat celkovou hmotnost hořlavých látek (palivo, lepenka, pryž atd.) Výsledek se porovná s tabulkami;
Stupeň požární odolnosti garážové budovy můžete určit podle SNiP 21-01-97. K tomu potřebujete vědět, z jakých materiálů je budova postavena. Postup provádějí odborníci, protože bude nutné provést testy, použít klasifikaci různých látek.
Hasicí přístroje v garáži
-
u soukromých detašovaných zařízení pro skladování vozidel postačují primární opatření (hasicí přístroje);
U jedno a dvoupatrových boxových stání, kde má každý pokoj svůj samostatný východ (garážová vrata), je povoleno nepoužívat automatické hašení a alarmy.
Požární štít: požadavky
-
chybí vnitřní vodovodní potrubí pro hašení požárů a AUPT;
Počet štítů, vybavení, jejich potřeba tříd a kategorií budov je stanovena tabulkami SP 113.13330 a PPR.
-
nástroj na řezání drátem;
Garážový hasicí přístroj: který si vybrat
Na parkoviště se doporučují práškové nebo oxid uhličité hasicí přístroje. Používají se také pěnové a vodní primární hasicí prostředky, které jsou však neúčinné pro paliva a maziva. U organizací se počet a typ určuje podle tabulek SP 113.13330, NPB 166-97 (Příloha 1), PPR.
V garážích se zpravidla používají OP nebo OU od 4 l (kg). Motoristé doporučují uchovávat dva druhy hasicích přístrojů současně. Je třeba mít na paměti, že DU nehasí třídu A (běžné pevné látky), ale je účinný pro rozlité kapaliny. Nejlepší volbou jsou emulzní a halonové hasicí přístroje, které při hašení neškodí, ale jsou drahé.
Kolik by mělo být hasicích přístrojů
Počet hasicích přístrojů pro parkování, boxy do 200 m1. (Tabulka XNUMX PPB):
-
OP nebo ORP od 10 l – 4;
Systém odsávání kouře v garáži
Minimum pro garáž je výfukový kouřový systém podle SP 60.13330.2012 (SNiP 41-01-2003) (r. S přihlédnutím k článkům 7.2 a 7.3 SP 7.13130 k odstranění produktů uvolněných při vznícení látek.
Požární signalizace v garážích: požadavky
Parkoviště s počtem parkovacích míst od 10 ks. musí být vybavena požárními hlásiči. Oznámení v soukromých schránkách je na uvážení majitele. Pro signalizaci je nutný projekt dle NPB 88-2001.
Jaké detektory nainstalovat
Detektory kouře jsou standardem doporučeným NPB 88-2001 v článku 13.5. Existuje názor, že detektory kouře často fungují falešně z výfuků. Ne vždy tomu tak je – kvalitní detektory mají odpovídající nastavení.
Můžete nainstalovat teplotní senzory požárního poplachu, ale fungují, když plamen zesílí, a doporučuje se jej uhasit ve fázi kouře.
Protipožární opatření v garážích
Opatření jsou následující:
Zaměstnanci a personál smí vykonávat své povinnosti pouze po absolvování instruktáže a prověření znalostí. Organizace je povinna vypracovat pokyny k požární bezpečnosti.
Plán evakuace techniky v případě požáru v garáži
Vývoj evakuačního schématu organizuje vedoucí podniku. Schéma je zveřejněno patro po patře a obsahuje:
V každém patře jsou umístěny značky únikových cest (světelné značky, šipky). Plán je povinný pro prostory:
-
masivně navštěvované (kromě obytných budov);
Evakuační plán je vypracován podle PPR, GOST R 12.2.143-2009, SP 113.13330.2012.
Jak uhasit požár v garáži
Pravidla pro hašení požáru berou v úvahu blízkost, kompaktnost krabice, přítomnost ventilace: