Od pradávna kůň věrně sloužil člověku. Existují různá plemena koní, rozdíly mezi nimi závisí na rozsahu použití. Často se uchylují k jejich pomoci, když je potřeba tažná síla nebo dopravní prostředek. Nesporným vůdcem mezi nejvýkonnějšími koňmi je sovětský těžký nákladní automobil.
Charakteristika koní plemene sovětský těžký nosič
Tento kůň se již dlouho používá v zemědělském průmyslu jako alternativa k drahému vybavení. Výkonní koně snadno táhli polní pluhy a přenášeli těžká břemena na velké vzdálenosti. Chovatelé koní dokázali těžkým nákladním vozům vštípit nenáročnost, vytrvalost a krotkost.
Stručný popis plemene
Sovětský těžký nákladní automobil je možné odlišit od jiných plemen jeho mohutností a velkou postavou, která přitahuje pohledy ostatních. Málokterý kůň se může pochlubit takovými výkony a dovednostmi jako právě toto plemeno, které je schopné přepravit náklad o hmotnosti několika tun. Od pradávna se koně využívali právě k takovým účelům, k přepravě těžkých vozů.
Hmotnost jednoho jedince může dosahovat značky v tunách, na výšku kůň nebude vyšší než 170 cm do úrovně kohoutku. Zvíře se vyznačuje širokým mohutným hrudníkem, silným hřbetem a dobře vyjádřeným osvalením krku. Hlava sovětského těžkého náklaďáku je střední proporcionální velikosti, nosní dírky jsou široké, tváře jsou poměrně vyvinuté. Na temeni hlavy sedí středně velké uši, někdy mají povislý tvar. Krk postupně přechází v nízko posazený kohoutek, hřbet zvířete je měkký, ideálně vhodný do sedla. Kůň snese velké zatížení díky silnému, rovnoměrnému bedru a mírně klesající záď má rozeklaný tvar. Svalnaté a zároveň suché končetiny končí hladkými, ideálně tvarovanými kopyty.
Barva a barva sovětského těžkého náklaďáku může být různá, častěji červená a bělouš, méně často hnědá se stejným odstínem roan. Končetiny jsou lemovány přiměřeně zarostlými štětinami a hříva a ocas ukazují pompéznost a objem. Od přírody takoví koně zoufají nad klidnou a laskavou povahou, ale uchovávají si v sobě energii a sílu. Obecně jsou charakteristické rysy takového zvířete krátký tvar boků, velká hlezna, široká nadprstí, zatímco zkrácená nadprstí a prodloužené lopatky.
Přehled funkcí
Ve skutečnosti existuje malé tajemství, které odlišuje tohoto koně od všech ostatních. Sovětský těžký nákladní automobil je tedy jednoduše připraven objevit svou vlastní nepřekonatelnou sílu. Jako tažný kůň nemůže mít sovětský těžký nákladní automobil jediného soupeře.
Velká konstituce a vysoký vzrůst
Ale na různých koumiss farmách jsou klisničky jasným a vášnivým zájmem. Pokud jde o produkci masa, také se toto slavné plemeno nevyrovná. V masné produkci skutečně neexistuje obdoba, pokud jde o velkou předčasnou vyspělost.
A nyní „sovětský těžký kůň“ již v roce 1952 spěchá, aby získal zasloužené uznání. Takže plemeno lze nazvat relativně mladým. Co se týče oblíbenosti nových koní, splňovali všechny své nejzákladnější vlastnosti. Pak došlo na dlouhodobé vylepšování plemene a mnoho dalších zajímavých procesů. Nyní můžeme říci, že pokrok vytvořil taková zvířata, která jsou ve všech ohledech lepší než mnoho jejich vlastního druhu.
Sovětský těžký nákladní automobil ze všech existujících, největší. Zároveň je hlava překvapivě střední velikosti a krk je svalnatý a má průměrnou délku. Pokud jde o kohoutek, je nízký a široký. Občas je měkký. Záda jsou rovná a bedra široká. Záď je povislá a rozeklaná. Široký hrudník.
Fotografie sovětského červeného těžkého náklaďáku
Historie plemene
První výskyt takto těžkých koní byl zaznamenán v západoevropských mocnostech v 18. století, mnohem později se chovu sovětského těžkého náklaďáku ujali ruští chovatelé koní. Dodnes je mezi takovými koňmi považováno sovětské plemeno těžkých nákladních vozidel za nejoblíbenější a nejoblíbenější. Tento kůň dokázal proslavit všechny chovatele koní v Rusku. Koně tak velkého skladiště a relikvií byli chováni v Sovětském svazu díky Brabanconům dovezeným z belgických koní po 19. století. Poté se místní klisny, silné pro práci, spojily s oblíbenými belgickými těžkými nákladními vozy a dostaly nový vzhled – sovětské těžké nákladní vozy.
Antsin I.A. a Kislovsky D.A. mají zaslouženě největší zásluhy na chovu takového plemene koní. – myšlenky úspěšným specialistům na hospodářská zvířata v Rusku. Tito dva lidé odvedli obrovskou práci při vyšlechtění nového silného plemene, které bude v budoucnu pracovat ve prospěch sovětského lidu. Díky vysoké inteligenci a zkušenému výběru byli chovatelé koní schopni maximalizovat kvality a vlastnosti koní se silnými kostmi a působivým osvalením s dosti suchou tělesnou konstitucí. A moderní jedinci se stali mnohem méně náladoví v péči a krmení.
Účel vytvoření takového koně byl jednoduchý – pomáhat při zemědělských pracích při přepravě velkých nákladů. A v polovině 20. století produkovaly domácí hřebčíny vylepšené první hřebce. V roce 1952 byl sovětský těžký nákladní automobil schválen na státní úrovni a uznal koně jako potřebného pro sovětskou ekonomiku. Navzdory skutečnosti, že mnohé z ušlechtilých dovedností a vlastností „předchůdce“ výsledného sovětského těžkého nákladního vozu byly zděděny, nová generace vykazovala vyšší dojivost klisen.
Výhody a nevýhody
Jako každé jiné zvíře má i plemeno koně, o které se zajímáme, řadu kladných i záporných vlastností.
Pros těžké sovětské plemeno:
- Rychle se přizpůsobí nepříznivému vnějšímu prostředí (cítí se pohodlně jak v mírném klimatu, tak v horkém);
- Zvíře má vyrovnanou povahu, klidnou povahu, nebyly zaznamenány žádné výbuchy agresivity;
- Není vybíravý v jídle, není vybíravý v podmínkách zadržování;
- Kůň má vysokou pracovní kapacitu, vytrvalost, nosnost;
- Po dlouhou dobu si hřebec-producent (až 25 let) zachovává tažnou výkonnost, za reprodukční věk klisny se považuje až 22 let;
- Vysoká rychlost a intenzita růstu artiodaktylích mláďat – hříbat;
- Vysoká produkce mléka;
- Koně lze využít nejen pro nošení těžkých břemen, jedná se o univerzální plemeno.
Významný nedostatky plemeno nelze identifikovat. Stále se však vyskytují:
- Někteří zástupci plemene trpí PEC a šavlovitými končetinami. I když podle odborníků taková vada neovlivňuje pracovní vlastnosti koně.
Navzdory absenci vážných nedostatků práce na křížení a zlepšování plemene dodnes nekončí: vzhled zástupců velkého druhu se vyvíjí: výška v kohoutku je více než 1,5 m.
Životní styl v přírodě
Abyste našli přístup ke koni tohoto plemene, musíte vytvořit pohodlné podmínky pro jeho existenci a vědět, jakou péči zvíře potřebuje.
Údržba a péče
Sovětský těžký náklaďák nemá žádné zvláštní preference, potřebuje prostornou stáj, místo pro procházky a volný běh, čisté pití a pravidelné jídlo. Aby kůň pracoval ve prospěch člověka, musí se majitel starat o zdraví zvířete. Za prvé, správně sestavená strava a krmení pomůže koni udržet si sílu a sílu. Za druhé, pravidelná kontrola koně po náročném pracovním dni zabrání rizikům nemocí a zranění. A několikrát do roka by měl být těžký nákladní vůz prohlédnut veterinářem, stejně jako všechna plánovaná očkování a očkování.
Po aktivní zábavě by měl být kůň očištěn od potu a prachu z nozder, stejně jako umytí kopyt hadicí, aby se zmírnila únava. Hřívu a ocas umývejte 1-2x týdně kondicionérem a vyčesávejte přírodním kartáčem. Aby se zabránilo zacuchání, lze vlasy zaplést.
Jídlo
Správně sestavená strava sovětského těžkého náklaďáku je klíčem k jeho síle a výkonu, produktivitě a elánu. Těžká nákladní auta potřebují stejnou měrou krmit čerstvou i suchou vegetaci a také obiloviny. Proto by měla být koni podávána každodenní tráva a obilí a také čistá voda. Aby mladé hříbě plně rostlo a budovalo svalovou hmotu, musíte zvíře pravidelně krmit koncentráty a vitamínovými doplňky. Koně milují cukr, sladkou řepu a mrkev, stejně jako brambory.
Charakter a návyky
Sovětský těžký nákladní automobil je známý svým druhem hlenu a vynikající povahou. A energický temperament umožňuje koni pracovat co nejproduktivněji v tandemu s člověkem. Obecně je temperament sovětských těžkých nákladních vozidel vyrovnaný, dobromyslný, nenáročný a klidný. Koně snadno navazují kontakt s novými lidmi, ale vyžadují uctivý a mírný trek. Negativní emoce a hněv nejsou u lidí vítány, pouze „mrkvová metoda“ může u koně způsobit píli a píli.
Nemoci
Nedodržování pravidel pro péči o těžká nákladní vozidla vede k rozvoji onemocnění, jako je revmatický zánět kopyt. Důvodem je pití horkých koní studenou vodou, ochlazení zpoceného zvířete pod proudem průvanu. Při včasném nebo nesprávném ošetření vzniká ježčí kopyto omezující výkon koně.
Nevhodná strava, tmavé, vlhké a nevětrané stáje vedou k rozvoji streptokokové infekce: mytí koní. Nejnáchylnější k mytí jsou hříbata starší 6 měsíců a koně do 5 let. Infekce se přenáší vzduchem, pitím, krmítky.
Při nedodržování hygienických pravidel držení a péče se u koní může vyvinout kousání (poddruh ekzému). Špinavá kopyta a podestýlka slouží jako zdroj infekce, která postihne kteroukoli část těla zvířete. Příliš časté mytí pokožku vysušuje a snižuje imunitu vůči bakteriální infekci. Včasné očkování ochrání zvířata před neštovicemi, antraxem, tuberkulózou, tetanem a vzteklinou.
Použití sovětských těžkých nákladních automobilů
Všichni těžcí koně světa původně vznikli v dobách manuální práce a prosperity zemědělského průmyslu. Hlavním cílem vytvoření těžkého nákladního automobilu je proto pomoci člověku při zemědělských pracích a přepravě těžkých nákladů na dlouhé vzdálenosti. Různé země vylepšily výsledná plemena ve svých metodách a názorech, ale právě sovětský těžký nákladní vůz lze považovat za jednoho z nejsilnějších a nejostřílenějších koní na světě. Základem pro jakýkoli těžký nákladní vůz bylo plemeno Percheron, Shire, Clydesdale nebo Brabancon z Belgie.
Když už mluvíme o ruském těžkém nákladním automobilu, tato zvířata se používala při práci na soukromých dvorech a na nádvoří, protože takoví koně se dokázali vyrovnat s nejtěžšími úkoly. A díky klidné povaze a poddajnosti koně mohli snadno najít kontakt s malými dětmi. V těch dnech Sovětský svaz pořádal speciální soutěže, které identifikovaly nejmocnější představitele sovětského plemene těžkých nákladních automobilů, a následně byli tito vůdci posláni do zemědělství.
Dnes není velká potřeba koní schopných utáhnout takové tuny nákladů. Mechanizace práce změnila stereotypy a priority. Koně jsou stále častěji chováni v odlehlých částech země od civilizace pro maso, stejně jako práci na dvoře, při těžbě dřeva a na farmách.
Správný obsah
Přes veškerou svou nenáročnost potřebují sovětské těžké nákladní automobily náležitou péči. Poskytnout takovou péči není těžké. Podívejme se podrobně na základní principy chovu zástupců tohoto plemene.
Věděl jsi? Nejmenší koně na světě jsou zástupci argentinského plemene Falabella. Tito miniaturní koně dosahují výšky 75 cm, ale často je jejich růst mnohem nižší. „Rekordmanem“ byl v tomto ohledu hřebec vysoký 35 cm, který vážil 9 kg. Pro Falabellu je těžké najít praktické uplatnění. Tito koně jsou chováni jako domácí mazlíčci a kromě toho se snadno trénují.
Stabilní
Aby se sovětská těžká nákladní auta cítila dostatečně pohodlně, musí splňovat stáj pro jejich údržbu následující požadavky:
- Rozměry stání jsou minimálně 4 metry čtvereční. m
- Výška stropu stáje je minimálně 3 m.
- Neměl by být povolen průvan, prudké kolísání teploty a vlhkosti v místnosti, stejně jako štiplavé pachy.
- Je povinné instalovat ventilační systém. Nejpraktičtější je přívodní a výfukový systém.
- Krmítka a napáječky jsou vyrobeny z netoxických materiálů (například nerez nebo kvalitní plast). Jako napáječka lze použít vědro nebo namontovanou automatickou napáječku.
- Podlaha se doporučuje z nepálených, keramzitových nebo cementových. V druhém případě je další podlaha vyrobena z dřevěné desky o tloušťce 5 cm.
- Jako podestýlku lze použít slámu, rašelinu, piliny nebo směs rašeliny a pilin.
- Je nutné zajistit 16 hodin svícení.
Studené sovětské těžké nákladní vozy snášejí dobře. Pokud nejsou příliš silné mrazy, lze je chovat v nevytápěné stáji. Teplo snášejí mnohem hůře. Proti přehřátí zvířete bojují koupáním nebo poléváním, ukládají ho k odpočinku na stinná místa.
Seznamte se s popisem a vlastnostmi chovu koní takových plemen jako jsou: Fríský, Jakutský, Kabardský a Hannoverský.
Péče a čištění
Stánek, krmítko a napáječka jsou denně uklízeny. Kromě toho je nutné každý den čistit srst, česat hřívu a ocas zvířete – jinak mohou začít paraziti. Pokud je koní několik, pak by měl mít každý samostatný kartáč, škrabku a hřeben.
Video: jak se správně starat o koně Je také nutné prohlédnout kopyta, odstranit kameny a nečistoty v nich uvízlé. Nozdry by měly být také zbaveny nečistot. Budete také potřebovat pravidelné prohlídky zubů, abyste odhalili mechanické poškození. Špatným znamením je nepříjemný zápach koňského dechu. Pokud se objeví, kontaktujte svého veterináře.
Kromě všeho výše uvedeného provádějí pravidelné veterinární prohlídky zvířete a také všechna potřebná očkování. Pokud při přepravě zboží pracuje těžký nákladní automobil, je vhodné dodržovat stálý rozvrh jeho práce a odpočinku.
Bude pro vás užitečné dozvědět se více o správné údržbě koní doma.
Zajímavá fakta o těchto těžkých nákladních automobilech
Chcete-li lépe poznat plemeno sovětského těžkého nákladního automobilu, můžete se seznámit s nejunikátnějšími informacemi o těchto zvířatech.
- Tažné schopnosti jednoho koně lze srovnat s traktorem T-40 AM. Tito koně mohou nejen tahat břemena, ale také spolupracovat se stroji v zemědělství.
- Pro žádného jedince tohoto plemene nebude těžké přesunout náklad o hmotnosti 15 tun z úvratě.
- V roce 1957 na soutěži v Tambově hřebec jménem Force táhl náklad o hmotnosti 23 tun na vzdálenost 23 metrů.
- Sovětské těžké nákladní vozy vykazují vysokou míru růstu a plodnosti.
Klisny sovětského plemene těžkých nákladních automobilů se vyznačují vysokou produkcí mléka. Během období laktace jsou schopny produkovat přes 3000 litrů mléka. To je jedna z výhod plemene. Ukazatel jejich plodnosti je na průměrné úrovni – 75 %. Klisny lze chovat s hřebci od tří let a rekrutovat od 2,5 let. Hříbata mají tendenci rychle přibírat na váze. Každý den se zvyšuje o 1,8-2 kg. Díky tomuto tempu růstu váží šestiměsíční hřebci téměř 500 kg.
Pozornost! Zástupci plemene sovětský těžký nákladní automobil lze použít k reprodukci až 17 let. Ve vzácných případech jsou klisny schopny přivést potomky až do 20 let.
Po rozpadu Sovětského svazu je plemeno v krizi. V hřebčínech, kde chovají chovné stádo, přestali testovat hříbata, výrazně se snížily stavy hospodářských zvířat. V Evropě jsou však poptávaní plemenní hřebci a klisny. V Rusku také někteří farmáři raději využívají pracovní sílu koní místo zemědělského vybavení, jehož údržba vyžaduje spoustu peněz.
FOTOGALERIE
Pohledný sovětský těžký náklaďák
Sovětský těžký náklaďák na zadních nohách
Sovětský těžký náklaďák v přírodě
Sovětský těžký nákladní automobil v zimě
Kolik stojí sovětský těžký nákladní automobil
Než si pořídíte takového ušlechtilého koně sovětského plemene těžkých nákladních automobilů pro osobní potřebu, musíte znát složitost takového obchodu. Prodejce zvířat musí mít doklady od veterináře potvrzující zdravotní stav jedince a provedené očkování. Kromě toho musí být plnokrevníci doprovázeni zápisy v plemenné knize. Cena takového zvířete závisí na oblasti, kde bylo vyprodukováno, na pohlaví a věku zvířete a také na jeho zdravotním stavu.
Jedno hříbě sovětského těžkého nákladního vozu bude stát asi 40 000 rublů. Pokud jednotlivec dosáhl věku 1-1,5 roku, cena za něj stoupne na úroveň 60 000 rublů. Plnohodnotná klisna tohoto plemene bude stát nového majitele ve výši 80 000 až 100 000 rublů.
Sovětský těžký náklaďák dnes
Až do roku 1990 bylo plemeno sovětského těžkého nákladního koně pečlivě studováno a zdokonalováno. K tomu ti nejlepší vyvolení tohoto plemene absolvovali soutěže a zkoušky, soutěže a městské výstavy. Ale po rozpadu SSSR taková zvířata neměla nejpříznivější období.
Dnes je poptávka po takovém koni stabilizovaná, sní o něm mnoho chovatelů koní a farmářů v Evropě. Navíc kvůli nedostatku a vysokým cenám paliva se mnoho domácích podniků uchýlí k pomoci sovětských těžkých nákladních vozidel.
