Majitelé venkovských domů či chalup musí přemýšlet, kam auto postaví. Přítomnost garáže by problém vyřešila, ale je zdlouhavá, drahá a náročná na vybudování trvalé stavby. Navíc se to týká nemovitostí, to znamená, že ke stavbě je potřeba povolení a pak list o zápisu a katastrální úřad. Pro baldachýn jakékoli složitosti není třeba dělat nic z výše uvedeného, protože lehká budova nemá základy a hlavní stěny, ale majitel pozemku má možnost stavbu překonat sám.
Vlastnosti
Při přemýšlení o chráněném místě pro auto si majitelé příměstských oblastí vybírají mezi stavbou garáže a přístřešku pro auto. V některých případech je potřeba přístřešek na auto jako doplněk ke stávající garáži, například pro druhé zakoupené auto. Pojďme se podívat, jaké jsou výhody a nevýhody lehkých budov. Mezi výhody patří následující body:
- kabina auta je schopna chránit před sluncem, deštěm, kroupami;
- k jeho výstavbě není potřeba zvláštní povolení;
- stavba bez základů a hlavních stěn bude stát mnohonásobně levnější a bude mít prospěch z rychlosti výstavby;
- většinu stavebních prací lze provádět samostatně, což také pomůže ušetřit peníze;
- během provozu vrchlíku je pohodlný rychlý přístup do vozu;
- krásná budova nádvoří se může stát velkolepou součástí krajinářského designu.
Bohužel, otevřená struktura má také nevýhody:
- je bezpečnější skrýt auto v garáži před deštěm a sluncem a také před krádeží;
- baldachýn nebude vůbec chránit před mrazem;
- kompletní opravu svého auta můžete provést pouze v garáži s jámou, hledí na „nohách“ takovou příležitost poskytnout nemůže.
Pro stavbu baldachýnu je vybráno místo v blízkosti brány. Místo je vyasfaltováno, vybetonováno nebo vydlážděno. Parkoviště kamionů je až do výjezdu pokryto železobetonem. Sloupy mohou být dřevěné, betonové, cihlové, kamenné, kovové na šroubové spojení.
Pokud je důležitá estetická složka baldachýnu a jeho integrace do okolní krajiny, je nutné sestavit schéma místa, vypočítat rozměry harmonické budovy.
Materiály a styl budovy mohou odpovídat vzhledu hlavní budovy a dalších venkovních zařízení.
Odrůdy
Stávající druhy otevřených přístřešků pro auta umožňují majiteli pozemku přezkoumat mnoho možností a vybrat ten správný objekt pro své území. Všechny přístřešky lze rozdělit podle umístění, střešní konstrukce, podle jejich pohyblivosti.
Podle ubytování
Na pozemku ve dvoře je parkoviště uspořádáno různými způsoby, vše závisí na volném prostoru a designu domu. Pokud budova ještě nebyla postavena, můžete využít moderních vyvinutých projektů, kde je baldachýn postaven společně s domem, pod jednou střechou nebo v souboru vícevrstvých nátěrů, které tvoří společnou střechu. Zde je několik příkladů takových budov:
- projekt jednopodlažní budovy s parkováním pro osobní automobil pod společnou střechou;
- krásný exteriér dvoupatrového domu s přístřeškem pro auto.
Následující typy umístění zahrnují přístřešky sousedící s budovou, ale ne pod stejnou střechou s ní a nesouvisející s jedním projektem. Takové průzory jsou připevněny k již hotovému domu. Jsou ekonomičtější, pro jejich stavbu bude nutné osadit pilíře pouze na jedné straně a na druhé přebírá nosnou funkci opěrná zeď budovy.
- Na dřevěné konstrukci přiléhající k domu byla jako nátěr použita živičná dlažba.
- Přístřešek, připevněný mezi budovou a zděným plotem, je z obou stran chráněn pevnými zdmi. Na stavbu třetí stěny a zastřešení byl použit polykarbonát.
Dalším typem přístřešků jsou volně stojící konstrukce. K udržení střechy budou potřebovat alespoň 4 sloupky. Čím větší je plocha střechy, tím více podpěr bude potřeba k jejímu uchycení. Chcete-li pokrýt parkoviště pro několik automobilů, musíte nainstalovat podpůrné piloty v krocích po 2,5 m.
- Nezávislý dřevěný přístřešek, který drží jednu řadu odolných tyčí.
- Kompaktní, samostatné parkování pro dvě auta.
Někteří majitelé staví spolehlivé uzavřené přístřešky s branami. Tento nápad nenahradí garáž, ale ochrání auto důkladněji než hledí na chůdách.
- Konstrukce je sestavena z profilovaných trubek a komůrkového polykarbonátu.
- Baldachýn pokrývá celý dvůr. Prostřednictvím brány nebo brány se majitel okamžitě dostane pod ochranu střechy.
Při stavbě přístřešků se počítá s umístěním samotných vozů (v řadě za sebou) a také s jejich počtem.
Na dvoře soukromého domu, pokud je velká plocha, lze pod jednou střechou ubytovat několik aut najednou. Pro stavbu přístřešku pro 3 auta by měl být použit zesílený kovový rám a lehký střešní materiál. Nabízíme vám, abyste se seznámili s příklady umístění jiného počtu vozů pod clony:
- prefabrikovaný přístřešek pro tři vozy o rozměrech 5×8 m;
- rozšířené provedení pro dva vozy o rozměrech 4×8,4 m;
- prostorný dřevěný rám pro dvě auta;
- nástěnná stříška pro jedno auto s polykarbonátovým zátěrem.
Podle konstrukce střechy
Podle konstrukčních prvků střechy se baldachýny dělí na jednosměrné, dvojité, valbové, klenuté (kulové) a komplexní.
- Kůlna. Plochá vodorovná střecha se sklonem nebo bez něj se nazývá šikmá. Sklon pomáhá srážkám rychle opustit střechu. Často je tento typ baldachýnu připevněn ke stěnám budov. Pro stavbu volně stojící konstrukce se jeden pár podpěr zvedne 40-50 cm nad druhý pár, aby se dosáhlo požadovaného sklonu.
- Štít. Návrh se skládá ze dvou pravoúhlých rovin spojených v horní části k sobě a rozbíhajících se směrem dolů k nosným sloupům. Dobrý oboustranný sklon střechy pomáhá zabránit hromadění srážek.
- Boky. Čtyřsedlová střecha přístřešku obsahuje dvě trojúhelníkové a dvě lichoběžníkové strany. Tento typ střechy podléhá přesnějším výpočtům zatížení, ale plní funkce ochrany proti větru lépe než jiné modely a umožňuje diverzifikovat vzhled parkoviště.
- Klenutý. Střecha je zakřivena do krásného půlkruhu. Ergonomický design umožňuje chránit stroj před šikmými srážkami. Estetický vzhled přístřešků umožňuje jejich použití v oblastech s krajinářským designem.
- Obtížný. Zahradní designér uvažuje i o konfiguraci složitých střešních ploch. Takový baldachýn by se měl stát ozdobou místa a být v souladu se zbytkem budov v místní oblasti.
Podle mobility
Mobilní skládací zorníky jsou potřeba v několika případech:
- pokud na pozemku není dostatek místa;
- pokud je potřeba odstranit skládací stříšku na konci letní sezóny;
- používat model na cestách.
Konstruktéři, designéři a jen domácí řemeslníci přišli s velkým množstvím prefabrikovaných výrobků.
Některé vypadají efektivněji, jiné jsou snáze pochopitelné. Zde je několik příkladů takových struktur:
- elegantní model se složí pomocí dálkového ovládání na minimální základnu;
- podobný princip skládání (matryoshka) a látkový baldachýn, ale v tomto případě se akce provádějí ručně;
- rychloskládací rám je vybaven textilním potahem;
- přenosné skládací konstrukce, které nezabírají mnoho místa;
- mobilní stříšku můžete nosit všude s sebou, po složení se vejde do kufru auta;
- pro milovníky cestování byl vynalezen stan s baldachýnem, vybavený na horním kufru auta;
- extravagantní letní verze skládacího kšiltu.
materiály
Při vytváření baldachýnu jsou rám a střecha zpravidla vyrobeny z různých materiálů, proto je zvážíme samostatně. Nejprve zjistíme, jaké jsou podpěry a z čeho jsou vyrobeny rámy pro hledí.
Cihla, kámen nebo beton
Z těchto typů materiálů se získávají pevné a odolné konstrukce. Ale pokud je třeba nainstalovat kovové piloty, pak pro cihly a kámen bude vyžadován pečlivý výpočet zatížení a množství potřebného stavebního materiálu. Betonové sloupy vyžadují další povrchovou úpravu. Cihla a kámen jsou ponechány beze změny, vypadají krásně a stav, ale čas od času budou vyžadovat nějakou údržbu.
Kovové podpěry jsou instalovány po nalití základu, jsou provedeny značky a otvory jsou vyvrtány vrtákem. Poté namontují pilíře, zalijí je betonem a pokračují k rámové konstrukci. Pro vytvoření rámu se nejčastěji používají profilované trubky, které jsou vzájemně spojeny svařováním. Kov pro podpěry a rám musí být potažen antikorozními směsmi.
dřevo
Pro ty, kteří mají zkušenosti s truhlářstvím a tesařstvím, nebude těžké sestavit rám ze dřeva. Z materiálů a nástrojů budete potřebovat tyče a všechny druhy hardwaru k jejich připojení. Dřevo je ošetřeno protiplísňovými přípravky. Příprava materiálu může trvat týden, ale samotná montáž probíhá během dne. Dřevostavby se organicky dívají na předměstské oblasti. Pokud jde o pevnost, jsou nižší než kovové a kamenné výrobky. V suchém a horkém podnebí mohou kůly v průběhu let praskat. To ale nezastaví milovníky krásného přírodního materiálu při výběru baldachýnu ze dřeva.
Pro rovinu hledí můžete použít jakýkoli střešní materiál. Baldachýn bude v místní oblasti vypadat obzvláště harmonicky, pokud se jeho povrch shoduje se střešní krytinou hlavní budovy.
Přestože tato technika není nutná, můžete věnovat pozornost průsvitným materiálům, které současně propouštějí část světla a vytvářejí stín.
Skleněná stříška namontovaná na rámové přepravce neochrání před sluncem, ale také zabrání dešti, aby se dostal na auto. Takový materiál pro hledí se používá zřídka, je to nutné za určitých podmínek:
- pokud je baldachýn umístěn u stěny budovy s okny, průhledný nátěr nezabrání pronikání denního světla do místností;
- zachovat celkový styl krajinného designu;
- vytvořit originální moderní design.
Polykarbonátové
Tento polymer je jedním z nejoblíbenějších materiálů pro vytváření baldachýnů. Dokáže sklo nahradit, v mnoha vlastnostech mu není horší a někdy ho dokonce předčí. Polykarbonát je 100krát pevnější než sklo a 10krát pevnější než akryl. Odolává teplotám od -45 do + 125 stupňů. K pokrytí střechy se používají monolitické a buněčné typy tohoto polymeru.
Navenek monolitický polykarbonát vypadá jako sklo, ale je dvakrát lehčí. Materiál propouští až 90 % světla. Vícevrstvé barevné varianty se liší dalšími vlastnostmi: jedna je průhlednější, druhá je odolnější a tak dále. Zvláštní poptávka je po dvouvrstvém monolitickém produktu, který nepropouští ultrafialové záření.
Buňkový (strukturovaný) polykarbonát je vzájemně propojenými vícenásobnými propojkami, umístěnými na okraji. Díky konstrukčním vlastnostem plechy vypadají jako naplněné vzduchem, umožňují jeho pružnost a odolnost proti nárazu. Tento typ polymeru je 6x lehčí než sklo, dvakrát lépe drží zvuk, je schopen propustit světlo až z 85%.
Profily z plechu
Při výběru vlnité lepenky berou v úvahu nejen její tloušťku a pevnost, ale také estetický vzhled, tvar vlny a ideálnost hran. Příliš silný materiál zvýší zatížení podpěr, což znamená, že budete muset zakoupit výkonnější a dražší regály. Optimální tloušťka přístřešku by měla být 5 mm.
Je nutné pečlivé dodání materiálu, při neúspěšné přepravě se může ohnout a deformovat.
Střešní tašky
Pro zakrytí vrchlíku si můžete vybrat keramické dlaždice, měkké (bitumenové) nebo kovové dlaždice. Každý materiál má své vlastní vlastnosti.
- Keramický. Je vyroben z hlíny, proto má velkou hmotnost (40-70 kg na m150). Podpěry pro baldachýn potřebují zesílené, ale střecha vydrží až XNUMX let. Jedná se o ohnivzdorný ekologický materiál, nebojí se mrazu, nevybledne na slunci. Mezi nevýhody patří složitost instalace, vysoká hmotnost a vysoké náklady.
- Kovové dlaždice. Je vyroben z ocelového střešního plechu, má malou hmotnost – 4-5 kg na metr čtvereční. m, takže je vhodnější pro vytváření baldachýnů. Snadno se instaluje, nehoří, odolává silným mrazům a patří k rozpočtovým materiálům. Mezi nedostatky lze zaznamenat následující: zahřívá se na slunci, vydává hluk v dešti, akumuluje elektrický náboj a potřebuje hromosvod.
- bituminózní. Vztahuje se na měkkou střechu. Vyrábí se na bázi bitumenu, sklolaminátu a kamenné úpravy. Dlaždice se skládá z malých úlomků, které lze vždy vyměnit, pokud se časem zhorší. Je to kompaktnost prvků, která vám umožní překonat střechu jakékoli složitosti, dokonce i kopuli. Bitumenové dlaždice váží málo, vůbec nepropouštějí vodu, snadno se instalují a nevytvářejí hluk z deště a krupobití. Náklady na tento materiál jsou vyšší než kovové dlaždice, ale nižší než keramické výrobky. Náklady na střechu prodražují překližkové desky, které musí být položeny pod měkké dlaždice.
Размеры
Minimální parametry přístřešku pro auto jsou určeny velikostí samotného vozu plus 1-1,5 m volného prostoru na všech stranách. S takovými rozměry se mohou šikmé deště dotýkat aut. Čím větší je stříška, tím snazší je parkování. Zapomínat byste neměli ani na otevřené dveře vozu a možnost přistání, které se v příliš stísněných podmínkách jen těžko realizuje. Optimální výška konstrukce je 2,5m.
U velké budovy určené pro několik automobilů se výška přístřešku zvyšuje úměrně s jeho mohutností.
Kam umístit?
Pro ty, kteří se rozhodnou postavit baldachýn na svém místě, vyvstává řada otázek: v jaké vzdálenosti může být postaven od brány a plotu? Dá se instalovat nad plynové potrubí? Na úkor potrubí je problém vyřešen se specialisty místní plynárenské služby. Aby bylo možné správně vypočítat a nainstalovat vrchlík na zemi, je vyžadován výkres místa. Při výběru místa byste měli zohlednit optimální přístup na parkoviště, nemělo by blokovat aktivní pěší zónu. Pokud je na místě katastrofálně málo místa, majitelé jdou na nejrůznější triky: nastartují auto pod balkonem, zařídí podzemní nebo dvoupatrová parkoviště. Doporučujeme použít příklady, abyste se seznámili s místy, kde majitelé automobilů staví své přístřešky:
Postavit přístřešek na auto není těžké ani pro nezkušeného člověka.
Taková struktura je ideální pro ty, kteří nemají vlastní garáž. Můžete si ho postavit na svém webu nebo v zemi.
Přístřešek pro auto chrání před slunečním zářením a srážkami, jako jsou kroupy, které mohou vážně poškodit povrchovou úpravu vozu.
Než začnete stavět, rozhodněte se o velikosti přístřešku, typu střechy a materiálu rámu.
Velikost stříšky
Velikosti aut se liší. U běžného osobního automobilu by výška přístřešku neměla být menší než 2,5 m. Tato výška je perfektní i pro SUV.
Šířka a délka se bude lišit a závisí na rozměrech vozu.
V podstatě se k velikosti vozu přidá minimálně 1 m a postaví se konstrukce.
Vzhledem k tomu, že baldachýn slouží jako ochrana, je lepší, aby byl širší a autentičtější.
Konstrukci lze vyrobit i pro dva a více vozů. K tomu by měla být vzdálenost mezi zrcadly přibližně 50 cm.
Délka by měla být taková, aby nejdelší vůz byl umístěn pod konstrukcí.
Typy nosných konstrukcí
Musí být spolehlivé a pevné, takže musí být vyrobeny z takových materiálů, jako jsou:
Konstrukce z betonu, cihel a kovu jsou nejdražší, ale zároveň jsou nejspolehlivější.
Pokud zvolíte kovovou podpěru, její průměr musí být minimálně 8 cm. Podpěru je třeba nainstalovat do výklenku a vyplnit betonovou maltou.
Aby kov déle vydržel, je ošetřen antikorozním prostředkem.
Kámen, beton a cihla nevyžadují dodatečné ošetření speciálním prostředkem. Proto i přes jejich vysokou cenu mohou tyto materiály vydržet i několik století.
Rozpočtovým materiálem je dřevo. Musíte také zakoupit nástroj na ošetření, aby strom vydržel déle.
Pro podporu si vybírají především takové dřeviny jako:
Typy střech
Chcete-li postavit strukturu, musíte zvolit správný materiál.
Může být vyroben navenek podobně jako fasáda domu, takže existuje kombinace.
V tomto případě lze pro střechu použít následující materiály:
- markýza;
- polykarbonát;
- vlnitá lepenka;
- kovová dlaždice.
Tento materiál je nejjednodušším typem střešní krytiny. Má nízkou hmotnost, takže se snadno instaluje.
V případě potřeby jej lze snadno demontovat, zvláště pokud je vrchlík zřízen v zemi.
Když majitelé dorazí na jejich místo, můžete střechu znovu zakrýt markýzou, nezabere to mnoho času.
Navzdory skutečnosti, že tento materiál je poměrně lehký, je schopen odolat sněhu, větru a krupobití.
Polykarbonátové
Tento materiál lze snadno namontovat na jakoukoli podpěru. Polykarbonátový přístřešek může být vyroben ve formě ploché střechy nebo kopule.
Polykarbonát je pružný materiál, odolává nárazu a nehoří, pouze se taví.
Pro vrchlík se volí především komůrkový polykarbonát.
Odstíny tohoto materiálu jsou různé, takže jej můžete vyzvednout pod fasádou domu.
Profily z plechu
Pro zvýšení trvanlivosti vlnité lepenky je na její povrch aplikován polymerní povlak a galvanizace.
Je snadné provést instalaci. Materiál je lehký, ale praktický. Lze jej namontovat na jakýkoli rám.
Profesionální podlaha je odolná vůči různým nepříznivým vlivům. Ultrafialové paprsky nemění odstín materiálu a neničí jeho vlastnosti, takže životnost je poměrně dlouhá.
Optimální tloušťka vlnité lepenky je plech minimálně 0,7 mm.
Při výběru tohoto materiálu pro velký baldachýn musíte zvolit vysokou výšku vlny. To zvyšuje tuhost, což je velmi důležité.
Kovové dlaždice
Tento výrobek je vyroben z plechu. Jeho hmotnost je větší než u předchozích odrůd, takže základ a podpora musí být vyrobeny s vysokou kvalitou a spolehlivostí.
Pokud je potřeba připevnit přístřešek k domu, střecha musí být ze stejného materiálu a mít stejný odstín.
Tento výrobek je spolehlivý, takže kovová dlaždice je schopna odolat různým povětrnostním podmínkám a jiným poškozením.
Jak rozmístit platformu?
Štěrk
Nejlevnějším materiálem, který lze položit pod přístřešek, je štěrk.
Nejprve budete muset odstranit horní vrstvu trávníku.
Pak se zakope obrubník a nasype se suť. Drcený kámen musí být dobře zhutněn speciálním zařízením, dokud místo neztuhne.
dlažebních desek
Oblíbeným způsobem v posledních letech jsou nástupiště, která jsou obložena dlažebními deskami.
Před přípravou je také nutné odstranit vrchní vrstvu zeminy a vytvořit prohlubeň o hloubce asi 25 cm, která je pokryta sutinami a udusána.
Na drcený kámen je položena vrstva geotextilie, která zabraňuje probouzení písku z vrchní vrstvy. Materiál, jako je geotextilie, je schopen rozložit zatížení, takže půda pod koly automobilu bude pevná a nebude se prohýbat na různých místech.
Další vrstva se naplní pískem, který se také zhutní. Poté se na něj položí dlažební desky.
Beton
Ve střední cenové kategorii z hlediska hotovostních nákladů je betonová plošina. Příprava probíhá stejně jako u dvou předchozích metod.
Poté se do výklenku instalují dřevěná prkna ve vzdálenosti 1 m. Prkýnka by měla být usazena tak, aby byl mírný sklon, aby se voda nezdržovala, ale stékala dolů.
Aby bylo zajištěno, že na místě bude méně trhlin, musí být instalovány pásy. Budou fungovat jako tlumící švy.
Pod vlivem vysoké teploty se beton roztahuje, ale trhliny se objevují méně často. Lamely také slouží jako majáky při zalévání místa.
Mezi prkna je nutné bezpodmínečně položit kovovou síť z pozinkovaného drátu. Jeho tloušťka by měla být 4 mm a buňka 10×10 cm.
Třída betonu pro lití minimálně m-250. Tloušťka platformy je přibližně 7-10 cm.
mobilní stříška
Kromě běžných markýz, které si můžete vyrobit sami, existují markýzy mobilní. Skládají se ze skládacích kovových konstrukcí s markýzou:
- Montáž tohoto provedení je vcelku jednoduchá, takže ji zvládne i jeden člověk.
- Taková mobilní stříška je schopna ochránit auto při vydatných deštích. Pro příměstskou oblast je tento způsob ochrany automobilu perfektní.
- Dá se snadno sbírat, když člověk odchází z chaty. Při skladování takový baldachýn zabírá málo místa.
- Můžete jej nainstalovat i na malém prostoru. Je ideální jak na léto, tak na zimu.
Než si vyrobíte přístřešek na auto, musíte zvážit jeho rozměry. Musíte postavit budovu pro určitý počet aut.
Pokud je vrchlík instalován po dlouhou dobu, je třeba k výběru materiálů přistupovat zodpovědně a vybrat ty, které vydrží déle. Střecha konstrukce musí být zvolena v barvě střechy domu.
