Kolik peněz jste ochotni vyhodit při nákupu shrnovačů z dovozu za pojízdný traktor? Vyplatí se je vůbec vyhodit, nebo je lepší si tento jednoduchý nástroj vyrobit vlastníma rukama z improvizovaných materiálů? Podrobný návod, jak na to – dále v článku!
Výroba náprav a kol
Vytvoření designu podobného “Salute” bude pro letní obyvatele poměrně obtížné a nákladné, takže okamžitě zvážíme dostupnou možnost, která nezpůsobí vážné škody vašemu rozpočtu. Nejprve musíte vyrobit nápravu a kola – základ, na kterém bude celá konstrukce spočívat. Nejjednodušší, ale poměrně nákladný způsob je koupit kola (každé 1400 rublů) a osu o průměru 16 mm, na kterou je nasadíte. Takové ceny mnohé nepotěší, a tak si vše děláme sami. Zvažte pokyny krok za krokem pro výrobu nápravy s koly.
Vezmeme zlomený kotouč ze secího stroje na obilí, jeho průměr bude asi 35-40 centimetrů, poté vyklepneme vnitřní ložisko. Můžete ji nechat uvnitř a rovnou do ní vložit kovovou tyč, ale je nutné, aby pevně seděla, bez vůle. Dále vezmeme kovový pásek o tloušťce 1.5–2 mm, šířce 4 centimetry a délce až 170 cm, omotáme jej kolem kotouče a na konci přivaříme. Pro pohodlí při svařování kovových rovin můžete použít rohy. Získáme kolo o šířce „běhounu“ 4 cm, které plně uspokojí požadavky farmáře.
Toto je nejjednodušší krok. Vezmeme kovovou tyč vhodného průměru (zpravidla je to 14 mm), navlékneme ji do našich „kol“ tak, aby vycházela z disku o 1-2 centimetry. Z vnitřní strany přivaříme pojistný kroužek, z vnější strany vyvrtáme pojistný otvor pro závlačku. Vezmeme elektrickou vrtačku, vrták 3.2 mm, uprostřed tyče uděláme sedadlo. V roli závlačky můžete použít elektrodu 3 mm od svářečky (pleteme cop a zatlučeme ho tam).
Pro další snadné použití můžete vyrobit speciální držáky pro kovový rám – 2 desky ve vzdálenosti 10 centimetrů od každého kola. Pomocí svářecího invertoru svaříme kovové pásy o šířce 2 centimetry a délce 3 centimetrů k ose 10 (tloušťka kovu – 2 mm).
Podomácku vyrobené hrábě pro pojízdný traktor budou poměrně těžké, takže nelze opomenout šikmé výztuhy mezi nápravou a konstrukčními prvky. Pokud nebudou instalovány, bude neustále hrozit potopení nápravy vlastní vahou. Roli výztuže bude dobře hrát kovový čtverec 15 mm.
Dali jsme regály a oj
Nyní, když máme osu, můžeme se postupně posouvat „výše“. Dalším krokem je instalace podpěrných nohou pro vodorovnou osu pod shrnovač a přivaření na oji. Podívejme se na proces krok za krokem.
Vezmeme 2 kovové čtverce 25×25 mm, přivaříme je k ose (délka kolem 120 cm). Zde musíte dodržet pravidlo: upevněte osu přísně rovnoběžně k sobě, aby po skončení práce nevyčnívaly v různých směrech. Pokud se nakonec ukáže, že délka je jiná, musíte vzít brusku a zarovnat je pod jednu čáru.
Vezmeme stavební pásku, změříme vzdálenost mezi svařenými podpěrami, vydělíme toto číslo 2 – to je střed, zde svaříme oj. Postačí běžná silnostěnná trubka o průměru 30 mm. Délka – 140-150 centimetrů, v závislosti na výšce připevnění k pojízdnému traktoru a osobních preferencích letního obyvatele. Domácí hrábě pro pojízdný traktor musí odolat silnému zatížení při zlomení oje, proto nelze použít tenkostěnné trubky.
Zde je třeba věnovat pozornost snadnému použití. Kovovou trubku libovolného průměru můžete pouze svařit, nebo ji můžete ohnout do tvaru C pro maximální pohodlí při zahradničení. Oj nebude “jíždět” po stranách, což uspokojí požadavky každého pracovníka.
Je snadné vyrobit hrábě pro pojízdný traktor vlastníma rukama, hlavní věcí je pečlivě změřit vše, aby se konstrukce nesekala. Pokud dojde k nesouladu podél osy, pak se nemůžete vyhnout nadměrnému úsilí o rozbití jedné strany, budou se neustále lámat.
Výztužný systém
Odhadovaná hmotnost hrábí je 15 kg (bez nápravy, výztuže, koleček atd.). To znamená, že s velkým ramenem vzniká solidní zatížení zlomeniny. Abyste zabránili zlomení našeho nástroje, stačí vzít kovový čtverec 15×15 a uvázat nejslabší uzly. První paralelní výztuž se provádí uprostřed vzpěr – jsou navzájem spojeny, načež se ke středu paralelní výztuže přivaří vzpěra. Jeho druhá hrana směřuje k oji.
Dalším vyztužením svršku bude naše trakce, která snižuje a zvedá hrábě (jeho provedení popíšeme níže). Dole je vhodné udělat ještě jednu distanční vložku, od osy po zpevnění tyčí. Zabrání bočním vibracím nástroje.
Vyrábíme hrabanku – pokyny krok za krokem
Dále nám zbývá vyrobit samotnou lištu, na které budou umístěny pružiny, a připevnit ji k tyči. Je nutné zkontrolovat proces spouštění a zvedání pracovního prvku, zkontrolovat sílu na zemi. Zvažme vše podrobně.
Nejprve si vezmeme kovovou trubku o průměru 30 mm a odřízneme přesně 1.5 metru – to bude naše pracovní uchopení nástroje. Poté jej nainstalujeme na pravidelné místo: na stojany vodorovně svaříme 2 trubky o délce 10-15 centimetrů a průměru 40 mm – vložíme do nich osu. Získáme trubku, která se volně otáčí v kruhu v držáku. Aby shrnovač na pojízdném traktoru neběžel do strany, musíte na obou stranách 40 mm trubek přivařit pojistné kroužky nebo jen čepy – námaha je tam malá, všechno by se mělo snadno vydržet.
Pro tento úkol je pro nás vhodný obyčejný kovový roh nebo trubka o délce 15 centimetrů. Tyč přivaříme k hornímu rohu této trubky, druhý konec tyče dosáhne do středu oje a sedne na excentr. Stiskněte rukojeť – hrábě sjedou dolů, zvedněte je – přejděte do “pohotovostního” režimu.
Chcete-li postavit jednoduchý hrábě pro pojízdný traktor vlastníma rukama bez významných nákladů, musíte vyrobit rychloupínací prvky. Můžete si koupit a navinout hotové pružiny, ale bude to drahé a časově náročné. Je mnohem jednodušší koupit 20 metrů 5-6 mm nerezového drátu a ohýbat z něj prvky ve tvaru C. Přivařte je přímo k rohu nebo je vložte do těsného otvoru, který lze vyvrtat vrtačkou. Druhá možnost je trochu nebezpečná, protože kov může při nárazu na kameny vyskočit a vyletět ze sedadla – můžete jej vzít na svorku nebo vytvořit nižší držák pod úhlem, aby sletěl dolů.
Shrnovač pro pojízdný traktor je téměř připraven, nyní zbývá vše důkladně namazat tukem, zejména ty prvky, které mají tření. V první řadě věnujeme pozornost trubce, pod kterou jsou uchyceny prvky ve tvaru C – ta se musí namazat v místech, kde zapadá do vložek o průměru 40 mm. Nezapomeňte na kola – je také lepší je pravidelně mazat, bez ohledu na to, zda tam ložiska necháte nebo ne.
Pokud uděláte vše správně a půjdete sbírat svůj vlastní kovový šrot na dvoře, bude výroba hrábě na pojízdném traktoru vlastníma rukama velmi levná, ne více než 2 tisíce rublů, které utratíte za nákup náprav a stará kola ze secího stroje na obilí.
Vyrábíme hrábě pro pojízdný traktor podle doporučení specialistů
Výroba nápravy a kol
Udělat design podobný “Salute” nebude pro majitele chaty příliš snadné a nákladné, takže okamžitě zvážíme levnou možnost, která nezpůsobí vážné škody vašemu rozpočtu. Nejprve je nutné vyrobit nápravu a kola – základ, na kterém bude celý systém spočívat. Nejjednodušším, ale poměrně nákladným způsobem je nákup kol (každé 1400 rublů) a nápravy o průměru 16 mm, na kterou je nasadíte. Takové ceny mnohé nepotěší, díky tomu to vše děláme vlastníma rukama. Zvažte pokyny krok za krokem pro výrobu nápravy s koly.
Vezmeme vadný kotouč ze secího stroje na obilí, jeho průměr bude přibližně 35-40 centimetrů, poté vyklepneme vnitřní ložisko. Můžete ji nechat uprostřed a dát do ní přímo kovovou tyč, ale potřebujete, aby seděla těsně, bez vůle. Dále vezmeme pás kovu o tloušťce 1.5–2 mm, šířce 4 centimetry a délce až 170 cm, omotáme jej kolem disku a na konci jej přivaříme. Pro pohodlí při svařování kovových rovin můžete použít rohy. Budeme mít kolo o šířce „běhounu“ 4 cm, které naprosto uspokojí požadavky farmáře.
Toto je nejjednodušší krok. Vezmeme kovovou tyč vhodného průměru (hlavně 14 mm), navlékneme ji do našich „kolečků“ tak, aby vycházela z disku o 1-2 centimetry. Zevnitř přivaříme pojistný kroužek, zvenku – vyvrtáme zajišťovací otvor pro závlačku. Vezmeme elektrickou vrtačku, vrták 3.2 mm, uprostřed tyče vytvoříme místo přistání. V roli závlačky můžete použít 3mm elektrodu z invertorového zařízení (pleteme cop a přibijeme ho tam).
Pro budoucí snadné použití můžete vytvořit speciální držáky pro železný rám – 2 desky ve vzdálenosti 10 centimetrů od každého kola. Pomocí přístroje invertorového typu přivaříme k ose 2 kovové pásy o šířce 3 centimetry a délce 10 (tloušťka kovu – 2 mm).
Podomácku vyrobené hrábě na pojízdný traktor budou poměrně těžké, takže není třeba zanedbávat šikmé výztuhy mezi nápravou a konstrukčními prvky. Pokud nebudou instalovány, bude neustále hrozit potopení nápravy vlastní vahou. Roli výztuže bude dokonale hrát kovový čtverec 15 mm.
Dali jsme regály a oj
Nyní, když máme osu, můžeme se postupně posouvat „výše“. Další fází je instalace podpěrných nohou pro vodorovnou osu pod shrnovačem a přivaření oje. Pojďme diskutovat o procesu krok za krokem.
Vezmeme 2 železné čtverce 25×25 mm, přivaříme je k ose (délka blízko regionu Elbrus 120). Zde je nutné dodržet pravidlo: upevněte osu přísně paralelně k sobě, aby po dokončení všech prací nevyčnívaly po stranách. Pokud se nakonec ukáže, že délka je jiná, musíte si vzít úhlovou brusku a zarovnat je do jedné linie.
Vezmeme stavební metr, změříme vzdálenost mezi svařenými podpěrami, toto číslo vydělíme 2 – to je střed, zde svaříme oj. Postačí jednoduchá trubka se silnými stěnami o průměru 30 mm. Délka – 140-150 centimetrů, v závislosti na výšce připevnění k pojízdnému traktoru a osobních přáních majitele chaty. Podomácku vyrobené hrábě k pojízdnému traktoru musí udržet velké zatížení, aby se zlomila oj, takže nelze použít tenkostěnné trubky.
Zde je třeba dbát na provozní komfort. Kovovou trubku různých průměrů jednoduše připevníte, nebo ji můžete ohnout do tvaru C pro co největší pohodlí při zahradničení. Oj nebude “běhat” kolem, což uspokojí požadavky každého pracovníka.
Je snadné vyrobit hrábě pro pojízdný traktor vlastníma rukama, hlavní věcí je pečlivě změřit vše, aby se design nesekal. Pokud dojde k nesouladu podél osy, pak se nevyhnete nadměrnému úsilí o zlomení jedné strany, budou se pravidelně lámat.
Výztužný systém
Odhadovaná hmotnost hrábí je 15 kg (bez nápravy, výztuže, koleček atd.). Jinými slovy, s velkým ramenem se na zlomenině objeví velké zatížení. K vyřešení problému s naším nástrojem stačí vzít kovový čtverec 15×15 a svázat jej na velmi slabé uzly. První paralelní zesílení se provádí uprostřed stojanů – jsou navzájem spojeny, poté se do středu paralelního zesílení uvaří výztuha. Jeho druhá hrana směřuje k oji.
Dalším posílením vršku bude náš tah, který snižuje a zvedá hrábě (jeho provedení si vysvětlíme níže). Nejlépe je udělat ještě jednu distanční vložku dole, od osy po zpevnění tyčí. Zabrání bočním vibracím nástroje.
Vyrábíme hrabanku – podrobný návod
Pak nám zbývá vyrobit samotnou kolejnici, na které budou umístěny pružiny a upevnit ji k tyči. Je nutné zkontrolovat proces spouštění a zvedání pracovního prvku, zkontrolovat sílu na zemi. Zvažme vše podrobněji.
Nejprve si vezmeme kovovou trubku o průměru 30 mm a odřízneme přesně 1.5 metru – to bude naše pracovní uchopení nástroje. Poté jej nainstalujeme na pravidelné místo: na stojany ve vodorovné poloze přivaříme 2 trubky o délce 10-15 centimetrů a průměru 40 mm – vložíme do nich osu. V montáži máme trubku, která se volně otáčí v kruhu. Aby hrábě na malotraktoru neujížděly do strany, je nutné na obě strany 40mm trubek navařit pojistné kroužky nebo jen čepy – námaha je tam malá, všechno by se mělo snadno vydržet.
Pro tento úkol se nám hodí tradiční kovový roh nebo trubka o délce 15 centimetrů. Tyč přivaříme k hornímu rohu této trubky, druhý konec tyče dosáhne do středu oje a sedne na excentr. Stlačíme rukojeť – hrábě sjedou dolů, zvedneme – přejdou do režimu “čekání”.
Pokud si přejete postavit obyčejný hrábě pro pojízdný traktor vlastníma rukama bez vysokých nákladů, musíte vyrobit díly pro rychlé uvolnění. Můžete si koupit a navinout hotové pružiny, ale bude to drahé a časově náročné. Jednodušší je koupit 20 metrů nerezového drátu 5-6 mm a ohýbat z něj díly ve tvaru C. Připevněte je přímo do rohu nebo vložte do těsného otvoru, který lze vyvrtat vrtákem. Další možnost je trochu nebezpečná, protože kov může při nárazu na kameny vyskočit a vyletět ze sedla – můžete jej vzít na svorku nebo vytvořit spodní držák pod úhlem, aby sletěl dolů.
Shrnovač pro pojízdný traktor je téměř připraven, nyní zbývá vše důkladně potřít tukem, zejména ty části, které mají tření. Nejprve se zaměříme na samotnou trubku, pod kterou jsou upevněny díly ve tvaru C – musí být rozmazána v místech, kde vstupuje do vložek o průměru 40 mm. Pamatujeme na kola – také je lepší je občas namazat, ať už tam ložiska necháte nebo ne.
Pokud uděláte vše správně a půjdete sbírat svůj šrot na dvoře, bude výroba hrábě pro mini traktor vlastníma rukama docela levná, ne více než 2 tisíce rublů, které utratíte za nákup náprav a starých kol. secí stroj na obilí.
