Jaký benzín je nejlepší do sekaček na trávu?

Ahoj všichni! Zajímalo by mě, jaký benzín lijete do svého přístroje.
A jak ho uchovat na zimu, s benzínem nebo bez?
Vaše zkušenosti v tomto směru jsou zajímavé.

Obsah

  1. Komentáře 49
  2. Jaký druh benzínu lze použít v zastřihovači?
  3. Poměry palivové směsi

Komentáře 49

Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.

Krtkovi krmím pojezdový traktor 92. I když 76 jsem trávil docela dobře. Za 15 let jsem se nikdy nepřipravil na zimování. To samé s pilou a vyžínačem. Naše letní sezóna končí velmi náhle a nečekaně, takže se nemohu připravit. Dnes jsem upravil loňskou směs na cca 5 litrů, vše startuje a funguje dobře.

Lewovi je už mnoho let dobrých 92 let.
Pokud je to 2-taktní, pak . benzín s olejem (doporučuje se nalít přísně bez přeplnění nebo nedoplnění oleje – to je škodlivé). Směs nalévám pouze v práci. Nemůžeš to nechat. Směs dlouho nevydrží. Je lepší směřovat speciálně pro práci v malých porcích. Pokud trochu zbyde, scedím.
Na zimu – jen prázdná nádrž.

Ve 4taktních motorech nechávám v zimě trochu benzínu. Ale zavírám přívod plynu do karburátoru a čekám, až se spotřebuje zbytek.

Každé jaro před započetím práce měním olej ve 4taktním traktoru.

Zkušenost je zatím malá, jen jedna zima. Celou loňskou sezónu a začátek této jsem nalil 92 benzínu. Champion olej od čínského výrobce. Poté přepnu na „Shtilevskoye“. Četl jsem fóra – mám to konzervovat na zimu nebo ne? Mluvil jsem s dědečky z lesnického podniku, říkali, že se neobtěžuj. Dokončil sezónu a dal všechno nářadí do garáže. Na jaře jsem to naplnil a jelo se. Zkusil jsem to – vše v pohodě, lehce to začalo.

Hlavní věc je nenechávat ho v zimě, nebo dokonce se směsí v nádrži. Vyprázdněte a nechte ho dodělat zbytek. Směs rychle oxiduje.
Byl použit klidný olej – drahá paráda. Lepší benzín 92 normální.

5 let to nechávám tak, jak to je, stále zbývá plyn a já to nechávám! Kosa i motorová pila pracují s půl otáčkou

READ
Jak dlouho by měly být ponechány výhonky hroznů?

Nalévám 100 od Lukoilu) sakra jsem začal sekat sám)))
Samozřejmě 92 + olej Husqvarna, benzín na zimu nevypouštím, ale před sezónou ho vyprázdním a naplním novým, víc jak dva litry směsi nespotřebuji protože ti říkají může skladovat benzín a olej po dlouhou dobu!

Skladuji benzínem, pak doplním novou 92 a během sezóny vyměním svíčku – startuje na půl kopy

Směs lze skladovat nejdéle 5 dní.
Poté se rozdělí a nelze jej použít. Musí být vyrobeno do 5 dnů. Je vhodné míchat v 5-litrových lahvích. Pokud nepotřebujete mnoho směsi, použijte speciální litrovou láhev Shtilevskaya s výlevkou na olej.
Sám sekám s Calm a sypu 92, ale 5 let jsem lil 95 a vše v pořádku. Na zimu je potřeba zakonzervovat úplným vypuštěním paliva a nalít do válce lžičku oleje pro dvoutakty. A několikrát zatáhněte za startér.

Proč to nelze najednou použít po 5 dnech? A na co se to rozděluje? Na atomy nebo tak něco! Jako dítěti se mému tátovi samozřejmě přes noc porouchala motorka, až byla nádrž téměř prázdná. A co teď najednou? To se nespustí nebo co jiného?

Třísky jsou moderní mýtus mizerné kvality. Pokud si pamatujete, když jste byli malí, váš otec/dědeček měl mopedy „Riga“ a nic tam jen tak nevhodili a šlo to. Co teď? – Uchovávejte to 5 dní, pak se rozdělí, na zimu vypusťte.

Pak je můj benzín nějak nesprávný, protože zařízení začíná benzínem, který je měsíc starý!

Mluvím o tom, že ti jezdí na uších. Od loňska je zatopená a vše se rozjíždí na jaře. motorová pila, vrtačka, plynová sekačka – nic nevypouštím, pokud nějaké zbylo.

Třísky jsou moderní mýtus mizerné kvality. Pokud si pamatujete, když jste byli malí, váš otec/dědeček měl mopedy „Riga“ a nic tam jen tak nevhodili a šlo to. Co teď? – Uchovávejte to 5 dní, pak se rozdělí, na zimu vypusťte.

Prozatím. Píst se neopotřebuje okamžitě. Může se to valit, ale je lepší to neriskovat. Zařízení je drahé a chcete na něm ušetřit. Přirovnání se sovětskými motocykly je zajímavé a dojemné. Moje Karpaty taky nějak tankovaly. Ale jsem si jistý, že to nebude fungovat s japonskými skútry a kanadskými sněžnými skútry. Nechci to zkoušet. Stejné je to s high-tech zařízením na sekání trávy. Tady je láhev. Směs připravujte minutu. Vše je promyšlené. Je opravdu tak těžké dodržovat doporučení?

READ
Proč kuřata potřebují manganistan draselný?

Benzín do sekaček na trávu: který si vybrat a jak jej ředit?

Pro ty lidi, kteří mají dacha nebo venkovský dům, se velmi často vyskytují potíže s přerostlou trávou na místě. Zpravidla je potřeba několikrát za sezónu sekat a zarůstat. V současné době trh nabízí široký výběr zahradní techniky. Jedním z těchto pomocníků je sekačka na trávu, jinak řečeno vyžínač. Pro efektivní a dlouhodobý provoz takového zařízení je nutné tankovat kvalitní palivo nebo správně připravené palivové směsi.

Jaký druh benzínu lze použít v zastřihovači?

Než určíte, jaký druh benzínu lze nalít do zastřihovače, Je nutné definovat některé používané pojmy.

  • Vyžínače mohou být se čtyřdobými nebo dvoudobými motory. Čtyřtaktní vyžínače jsou nejvýkonnější a konstrukčně nejsložitější, části jeho motoru jsou mazány olejovým čerpadlem. Motor běží na čistý benzín. Pro dvoudobé agregáty – jednodušší – je nutné připravit palivovou směs skládající se z benzínu a oleje. Právě díky množství oleje, který je v palivu, jsou třecí části ve válci tohoto motoru mazány.
  • K přípravě směsi potřebujete benzín určité třídy AI-95 nebo AI-92. Značka benzínu závisí na jeho rychlosti zapalování – oktanovém čísle. Čím nižší je tento ukazatel, tím rychleji benzín hoří a tím větší je jeho spotřeba.

Mnoho modelů sekaček na trávu má dvoudobé motory, které běží primárně na benzín AI-92. Palivo pro ně musí být smícháno nezávisle. Do sekačky na trávu výrobcem určené značky je lepší nalít benzín, jinak vyžínač rychleji selže. Například u benzínu AI-95 se motor rychle přehřeje a pokud zvolíte AI-80, palivová směs bude velmi nekvalitní, takže motor bude pracovat nestabilně a s malým výkonem.

Kromě výběru značky benzínu musíte při přípravě palivové směsi pro křovinořez použít speciální olej určený speciálně pro dvoudobé motory. Pro sekačky na trávu jsou vhodné polosyntetické a syntetické oleje. Polosyntetické oleje jsou ve střední cenové kategorii a jsou vhodné pro taková zařízení od jakéhokoli výrobce, dobře promazávají potřebné prvky motoru. Syntetické oleje jsou dražší, ale jejich používání prodlouží chod motoru. V každém případě byste si při nákupu vybavení měli pečlivě přečíst pokyny, protože někdy výrobce dává doporučení pro použití konkrétních značek oleje.

Pokud si koupíte ropu ruské výroby, měla by být označena -2T. Pro dlouhou životnost vašeho zařízení a jeho dobrý stav byste nikdy neměli používat oleje neznámého původu.

Poměry palivové směsi

Pokud je směs správně naředěna, například v souladu s níže uvedenými pokyny, bude vám zařízení sloužit mnoho let bez vážných technických poruch. V tomto případě bude spotřeba paliva nízká a výsledek práce vysoký. Proces přípravy paliva by měl být vždy stejný a konstantní. Je lepší používat vždy stejné ingredience, aniž by se měnila značka určená výrobcem.

READ
Měla by se verbena řezat?

Neměli byste přidávat mnoho oleje, protože to může poškodit výkon motoru, ale také byste na něm neměli šetřit. Pro zachování správných proporcí používejte vždy stejnou odměrnou nádobu, abyste se nemýlili s množstvím. K měření oleje můžete použít lékařské stříkačky, ale někteří výrobci dodávají spolu s olejem i odměrné nádoby se značkami.

Nejsprávnější poměr oleje k benzínu je 1 ku 50, kde 50 je množství benzínu a množství oleje je 1. Pro lepší pochopení si vysvětlíme, že 1 litr se rovná 1000 ml. To znamená, že abychom dostali podíl 1 až 50, vydělíme 1000 ml 50, dostaneme 20 ml. Výsledkem je, že do 1 litru benzínu stačí přidat pouze 20 mililitrů oleje. Na zředění 5 litrů benzínu budete potřebovat 100 ml oleje.

Kromě dodržení správných poměrů je nutné dodržet i technologii míchání surovin. V žádném případě nedoplňujte olej do plynové nádrže. Je lepší postupovat podle následujících pokynů krok za krokem.

  • Pro naředění směsi je potřeba si předem připravit nádobu, ve které budete benzín a olej míchat. Může se jednat o čistý kovový nebo plastový kanystr o objemu 3, 5 nebo 10 litrů pro snazší výpočet množství oleje. K tomuto účelu nepoužívejte láhve na pitnou vodu – jsou vyrobeny z tenkého plastu, který lze rozpustit benzínem. Pro měření oleje použijte speciální odměrnou nádobu. Ale pokud nic takového neexistuje, pak, jak již bylo uvedeno, jsou vhodné lékařské stříkačky s velkou dávkou.
  • Nalijte benzín do kanystru, aniž byste přidali pár centimetrů k plnému objemu. Abyste se vyhnuli rozlití benzínu, vezměte konev nebo vložte nálevku do hrdla kanystru. Poté naberte potřebné množství oleje do injekční stříkačky nebo odměrky a nalijte do nádoby s benzínem. Nedoporučuje se dělat opak – nalít benzín do oleje.
  • Pevně ​​uzavřete uzávěr lahvičkou a výslednou směs promíchejte. Pokud při přípravě směsi nebo jejím míchání část paliva vyteče, musíte kanystr okamžitě otřít suchým hadříkem.
  • Nezapomeňte dodržovat protipožární opatření. Směs řeďte mimo oheň a za žádných okolností nenechávejte zbytky paliva a použité materiály v dosahu dětí.

A ještě jeden důležitý bod: je lepší připravit přesně takové množství směsi, které se vejde do palivové nádrže vašeho křovinořezu. Není vhodné nechávat zbytky směsi.

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: