Podle různých analytiků existují na světě dva protichůdné globální problémy. Na jedné straně se populace na planetě stává tak velkou, že není možné uživit všechny. Na druhou stranu ve více či méně civilizovaném světě nenajdete vyčerpané lidi. Právě naopak – průměrná váha člověka stále více překračuje zdravou normu. A Rusko je bohužel v první trojici. Pouhým okem je vidět, že velikost a hmotnost lidí za posledních deset let znatelně vzrostla.
Boj s nadváhou se již dávno stal pro mnohé běžnou a neplodnou činností. Jízda na koni se tedy začala prezentovat jako účinný prostředek v tomto boji. V informačním prostoru stále častěji narazíte na veselé, motivující články na téma „hubněte na koni“. Koňské kluby, které takto inzerují své služby, mají samozřejmě svůj důvod – přilákat více klientů, ale považovat koně za simulátor hubnutí je ve vztahu ke koni samotnému přinejmenším nehumánní.
Podle některých studií by váha, kterou kůň unese bez újmy na zdraví, neměla přesáhnout 20 % jeho vlastní hmotnosti. Ukazuje se, že pro koně o hmotnosti 500 kg je maximální povolená hmotnost jezdce se sedlem 100 kg. Při zátěži nad 20 % kůň zažívá značný stres: zrychluje se puls a dýchání, objevují se bolesti zádových svalů, trpí klouby nohou. Je zajímavé, že tyto údaje se shodují s doporučeními pro americké jezdecké jednotky z roku 1920.
Vzorec lze samozřejmě upravit v závislosti na typu koně, stavbě nebo celkové fyzické kondici. Přísní britští veterináři se však domnívají, že hmotnost jezdce nad 15 % hmotnosti koně již není žádoucí, zvláště pro intenzivní práci na koni.
Co by s těmito doporučeními měly dělat komerčně orientované kluby, pokud se zvýší počet těžkých klientů?
Nejprve je nutné správně vybrat koně, kteří jsou schopni unést těžké jezdce, aniž by to ohrozilo jejich zdraví.
Za druhé, udržujte koně v dobré fyzické kondici. Po námaze v boxu je určitě nechte volně se pohybovat nebo pracovat na lince. To umožní koni uvolnit přetížené svaly a vyhnout se bolesti a nepohodlí.
A za třetí, nastavte horní hranici hmotnosti jezdce a držte se jí bez výhrad nebo ústupků.
Podělím se o příklad ze své zahraniční zkušenosti. V jednom jezdeckém centru, kde cílili především na turisty a jezdili na nich po okolních lesích, byla maximální hmotnost jezdce 89 kilogramů. To je mimochodem norma ve světě australských koní. U tohoto klubu to bylo 16–18 % hmotnosti koně – byli středně velcí a věnovali se hlavně pomalé práci při chůzi.
Na stěnách kanceláře, kterou procházeli všichni klienti, platili za služby a podepisovali povolení, byly listy s těmito informacemi v místním i anglickém jazyce. To znamená, že každý vstupující se mohl seznámit s omezením. Každý podezřele velký zákazník byl požádán, aby vstoupil na váhu a zjistil, zda splňuje požadavky.
Pokud hmotnost osoby přesáhla práh v rozmezí 90–95 kg (vzhledem k hmotnosti sedla), cena se pro něj zvýšila o 50%. Tímto způsobem byla pokryta možná rizika komplikací pro zdraví koně. Pro masivní jezdce měl klub dva silné koně.
Klientům těžším než 95 kg byla služba jednoduše odmítnuta s vysvětlením, že velcí koně, kteří by takovou váhu unesli, prostě neexistují. Bylo to provedeno snadno, uvolněně, bez urážek – to je důležité! A ten člověk bral odmítnutí s humorem a bez urážky a také o sobě vtipkoval.
Je zřejmé, že tímto způsobem, i když ztratíte částku za jednu hodinu pronájmu, ušetříte mnohem více. Pokud totiž kůň přetěžuje hřbet nebo kulhá, může být minimálně týden bez práce, plus léčba. A to už je značná materiální ztráta a ke koni to prostě není humánní. Jejich pohodu totiž klademe nade vše ostatní.
Kurz „Řízení rizik a principy výcviku jízdy na koni“ pojednává o kompetentním budování vztahů s klienty a řízení rizik při výcviku jízdy na koni. Kompletní kurz založený na západních metodách ve třech modulech, 27 lekcí s domácími úkoly, šablony pracovních dokumentů, kontrolní test a po dokončení certifikát St. Petersburg State University.
Dlouho jsem se neodvážil založit toto téma, protože je nějak netolerantní. A politicky nekorektní. Náhodou můžete někoho urazit. Ale protože debata na téma přípustné hmotnosti jezdce neutichá a začátečníci často zcela upřímně nedokážou určit, kde je pravda, chtěl jsem ještě zkusit tečkovat i.
Takže „kolik vážit v gramech“? Pokud vezmeme v úvahu „průměr v nemocnici“, pak je vše velmi jednoduché: váha jezdce včetně sedla by neměla přesáhnout pětinu hmotnosti koně. Proslýchá se, že toto omezení plánují začlenit do pravidel soutěží v olympijském jezdeckém sportu. To znamená, že sportovci, kteří nesplňují jednu pětinu hmotnosti svého koně, nebudou moci soutěžit. Zatím se tak ale nestalo.
Kůň sportovního plemene „průměr v nemocnici“ váží 500 kg. To znamená, že jezdec (se sedlem a oblečením!) by neměl vážit více než 100 kg. Velmi měkké omezení, že? Zejména pro ženy.
Pokud se však bavíme o úrovni mezinárodních soutěží, pak se jich zpravidla účastní velcí koně vážící i více než 500 kg a celá tato váha je solidní sval. Je poměrně těžké si představit jezdce vážícího přes 100 kg jako atleta mezinárodní kategorie, zejména v parkurovém skákání a všestrannosti. Jednoduše nevydrží stres a nebude schopen splnit nároky velkého sportu, především na techniku a rovnováhu. Proto je otázka hmotnosti jezdce mnohem palčivější na amatérské a hobby úrovni, kde je zátěž lehčí a koně se vyskytují v široké škále plemen a velikostí. Právě na této úrovni je vidět do očí bijící nesoulad mezi parametry koně a jezdce, který se stává předmětem vášnivých diskusí mezi zastánci dvou protichůdných názorů.
Úhel pohledu č. 1: pokud máte nadváhu, nemrzačte koně, ale držte dietu a cvičte na trenažérech. Čím to je, že v baletu a gymnastice nemůžete mít nadváhu a nikdo to nepovažuje za diskriminaci, ale v jezdeckém sportu ano?
Úhel pohledu 2: Nezáleží na vaší hmotnosti, ale na tom, jak sedíte. Těžký jezdec s dobrým sezením způsobuje koni mnohem méně nepohodlí než lehký jezdec zatloukání hřebíků.
Podívejme se nejprve na první úhel pohledu. Dovolte mi ještě jednou připomenout, že „nadváha“ z hlediska duševní pohody koně není absence pasu nebo nesoulad s „mírami“ 90-60-90. To je více než pětina hmotnosti koně, bez ohledu na výšku jezdce, jeho pohlaví a to, zda jeho postava odpovídá moderním ideálům krásy. Žena, která se domnívá, že „naléhavě potřebuje zhubnout“, může být z objektivního hlediska lehkou a pohodlnou jezdkyní, zatímco muž ve výborné atletické kondici, ale vysoký a s působivou svalovou hmotou může být příliš těžký.
A nezapomínejme, že pětina není optimální hmotnost, ale horní hranice. A že se (pozor!) ve výpočtech předpokládal zdravý a vycvičený kůň.
Pokud je kůň mladý, vyčerpaný, není v tréninku a má nějaké zdravotní problémy i v remisi, pak se zejména nevyplatí zkoušet jej na sílu a nosnost a nepřibližovat se k hornímu váhovému limitu.
Nyní k druhému úhlu pohledu. Samozřejmě, že jezdec, který jezdí dobře, se nese snáze a příjemněji než ten, kdo jezdí špatně. Nikdo však hned nejezdí dobře. Proto se v diskutovaném případě ukazuje, že v počáteční fázi tréninku máme nevyhnutelně příliš těžkého jezdce, který navíc jezdí špatně. Dva v jednom.
To, že je konkrétní jezdec pro konkrétního koně příliš těžký, lze takříkajíc zaznamenat pouhým okem při nasedání do sedla i při jízdě. Když kůň přijímá váhu, prohne hřbet a na zadních nohách se mírně pohupuje nebo podřepne. Při pohybu se výrazně omezuje fáze zavěšení, kůň se snaží méně zvedat nohy ze země, rychleji se unaví, potí se, těžce dýchá. Těchto znamení si může všimnout i začátečník, pokud se chce podívat pravdě do očí.
Takže ať už se to někomu líbí nebo nelíbí, ať už je to urážlivé nebo ne, pro jezdce existuje hmotnostní limit.
Nyní se podívejme na situace, kdy příliš těžký jezdec (pro konkrétního koně) může skončit na hřbetě.
TOTO JE UZAVŘENÝ ČLÁNEK
Celý článek si můžete přečíst,
pokud se zaregistrujete pomocí odkazu
“Klub pravidelných čtenářů”
