Inovativní komplex! Nejoblíbenější samojízdný postřikovač! Vítěz mezinárodní soutěže inovativních technologií AGROSALON-2020!
Samojízdné postřikovače a rozmetadla TUMAN-3 jsou moderní, vysoce výkonný technologický komplex pro efektivní aplikaci minerálních hnojiv a přípravků na ochranu rostlin (herbicidy, insekticidy, fungicidní ošetření) v nejkratším agrotechnickém čase díky vysoké rychlosti zpracování.
Nespornou výhodou strojů oproti analogům je jejich všestrannost, které je dosaženo modulární konstrukcí stroje. V závislosti na vyměnitelném technologickém vybavení může být TUMAN-3 vyroben ve čtyřech modifikacích:
1. Rozmetadlo minerálních hnojiv – vybaveno dávkovacím systémem s ovládacími prvky umístěnými v kabině pro pohodlí řidiče;
2. Ramenový postřikovač – má dva typy oběžných kol (traktorová kola pro meziřádkovou práci a nízkotlaké pneumatiky pro zpracování plodin před fází kypření nebo vstup do trubky bez kolejových řádků), všechny komponenty chemického systému jsou vyrobeny v Itálii a Německu ;
3. Multiinjektor s nastavením rozchodu
4. Vějířový postřikovač
Modulární konstrukce rozšiřuje rozsah použití strojů a umožňuje provádět práce za nepříznivých povětrnostních podmínek v co nejkratším čase, aniž by bylo zapotřebí volného traktoru.
Nízká spotřeba paliva, snadná údržba, dostupnost náhradních dílů v kombinaci s vysokou produktivitou a kvalitou zpracování umožňují, aby se stroj zaplatil za 1,5-2 sezóny.
• Japonský motor KUBOTA
• Lehký svařovaný příhradový rám vyrobený z tenkostěnných ocelových profilů. Všechny zatížené prvky rámu jsou vyztuženy
• Zesílená převodovka (převodovka, převodovka, rozdělovací převodovka, hnací hřídele, kloub CV)
• Vylepšené rozložení hmotnosti stroje
• Formule kola 6×4
• Tlak na půdu až 0,4 kg/cm2 (u nízkotlakých pneumatik)
• Úzká kolečka pro meziřádkovou práci
• Světlá výška 350-800 mm (v závislosti na typu použitých kol)
• Kovové lapače nečistot pro ochranu před nečistotami
• Provozní hmotnost 3800 kg
• Kabina s panoramatickým prosklením, vybavená topením a klimatizací
• Čištění vzduchu přes uhlíkový filtr
• Tónovaná skla (zemědělské stroje GOST)
• Možnost instalace ručního ovládání akcelerátoru (manuální plyn)
• Možnost instalace různých typů satelitních navigačních systémů. Dle výběru klienta: funkce automatického vypínání sekce, diferencovaná aplikace, thruster.
Samojízdný postřikovač-rozmetač TUMAN-3, vybavený ramenovým postřikovačem
• Distributor chemikálií systémy
• Dvojitá skládací tyč s příhradovou konstrukcí z lehkých slitinových materiálů (D16T)
• Hydraulické skládání/rozkládání výložníků
• Membránové pístové čerpadlo UDOR ZETA 280 (Itálie)
• Hrubé a jemné filtry
• Hydraulický plnicí komplex (další možnost)
• Míchačka pro míchání a plnění chemikálií, vybavená myčkou kanystrů a tryskou pro ředění suchých přípravků
Ramenový postřikovač s nízkotlakými pneumatikami a úzkými koly
Pracujte bez kolejových řádků (minimální tlak na půdu), aniž byste poškodili rostliny, než rostlina vstoupí do fáze trubice nebo odnožování.
Produktivita až 80 ha/h
Rychlost na poli až 35 km/h
Pracovní záběr 28m
Spotřeba pracovní kapaliny 15-450* l/ha
Tlak půdy do 0,4 kg/cm²
Spotřeba paliva 0,35 l/ha
Samojízdný postřikovač-rozmetač TUMAN-3 vybavený rozmetačem TUMAN-3
• Nálevkovitý zásobník z nerezové oceli o objemu 2500 l
• Automatické udržování zadaného průtoku kg/ha bez ohledu na rychlost pohybu. Průtok je udržován ovládáním elektrických pohonů instalovaných na dávkovacích ventilech násypky.
• Ochrana proti přetížení měniče
• Ochranný štít z nerezové oceli
• Dva rozmetací kotouče s možností změny úhlu nože
• Nakládací mřížka, která chrání rozmetací kotouče před velkými hrudkami hnojiva nebo nečistot
Stroj vyráží do terénu v průměru o dva až tři týdny dříve než traktor na jakýkoli terén, ledovou krustu nebo střep. Poháněna jsou kola střední a zadní nápravy, s uzávěrkou středového diferenciálu. Kola přední a zadní nápravy jsou řiditelná.
Produktivita až 50 ha/h
Rychlost na poli až 35 km/h
Pracovní záběr* 10,0-28,0m
Spotřeba hnojiv** 30-300l/ha
Spotřeba paliva 0,35 l/ha
Tlak půdy do 0,4 kg/cm2
Můžeme tedy zdůraznit následující výhody naší technologie:
provedení práce v nejkratším agrotechnickém čase;
rozšířený rozsah použití (díky výměnnému vybavení) – funguje jako postřikovač a rozmetadlo;
pracuje mezi řádky a provádí okrajovou kultivaci pole;
jeden stroj nahradí 3-4 tažené postřikovače a rozmetadla;
nevyžaduje volný traktor;
vysoká produktivita (rozmetání hnojiv až 50 ha/h, při chemické ochraně rostlin až 80 ha/h);
přítomnost satelitního navigačního systému (umožňuje pracovat ve dne i v noci);
provádí zemědělské práce ve ztížených povětrnostních podmínkách;
vysoce kvalitní zpracování;
rychlé doplňování chemikáliemi;
nízká spotřeba paliva (8krát nižší než u traktoru);
nízké náklady vám umožní zaplatit za auto ve 2 sezónách;
pohodlí a bezpečnost;
snadná údržba a spolehlivý design.
Jsou možné různé možnosti plateb, půjček, leasingových společností, podávání žádostí prostřednictvím JSC Rosagroleasing za nejvýhodnějších podmínek!
CENA JE UVEDENA ZA TUMAN-3 S RÁMNÍKOVÝM POSTŘIKOVAČEM NA ÚZKÝCH TRAKTOROVÝCH KOLECH BEZ NAVIGACE.
Cena stroje v maximální konfiguraci (postřikovač, rozmetadlo, 2 sady kol, autopilot s ovládáním sekcí výložníku bude 15 878 880.00 RUB včetně DPH
Ramenový postřikovač aplikuje kapalná hnojiva a zavlažuje polní plodiny pesticidy, včetně plodin pěstovaných pomocí intenzivní technologie. Rozprašovač umožňuje rozprašovat látky nejpřesněji, rovnoměrně a v krátkém čase. Užitečný objem 2000 litrů a výložník se šířkou chapadla 28 m dělají z Tuman-2M skutečně univerzální pracovní stroj. Ramenový postřikovač Tuman-2M je schopen vyjet na pole dříve než kterýkoli traktor, aniž by se uvázl díky speciálním nízkotlakým pneumatikám. Vyplatí se za 1,5–2 sezóny. Stroj umožňuje provádět jakékoli agrochemické práce (kromě sušení slunečnice) s minimálními náklady a maximální produktivitou.
Výložníky a postřikovače
Postřikovač je vybaven ultralehkými rameny ze slitiny D16 na kyvadlovém závěsu. Ramena jsou vybavena nerezovými rozdělovači, do kterých se vejde až 5 trysek. V závislosti na úkolu lze trysky rychle vyměnit za vhodné velikosti a konfigurace hořáků. Univerzální řešení.
Průtok a nádrž
Nádrž je vybavena hydraulickým míchadlem, které udržuje rovnoměrnou koncentraci léčiva v celém objemu. Plnicí míchadlo zajišťuje bezpečné a efektivní plnění látek do nádrže. Myčka kanystrů umožňuje úplné vyprázdnění kanystrů s léky. Do poslední kapky.
Motor a převodovka
Čtyřtaktní přeplňovaný vznětový motor Foton BJ493ZLQ vyrobený v Číně. Převodovka je mechanická, pětistupňová z VAZ-2123 se synchronizátory na všech rychlostních stupních. Snadno přístupný pro údržbu, protože je instalován uvnitř rámu mezi zadní a střední nápravou. Lehký a výkonný.
Počítače pro řízení sazeb
Počítače pro kontrolu rychlosti umožňují nastavit automatickou nebo ruční aplikaci na každou sekci. (Arag Bravo 180S, Bars-5, TeeJet Radion 8140)
Paralelní hnací systémy
Paralelní jízdní systémy zajišťují, že vozidla projíždějí v paralelních liniích a umožňují vozidlům vyjíždět do noci. Systém zobrazuje zpracované a neošetřené pruhy, přesahy, hranice polí a také vypočítá plochu. (Trimble EZ-Guide 250, Atlas, TeeJet Matrix Pro 570GS)
Kompletní řešení
– ruční ovládání sekcí;
– Režim automatického řízení průtoku;
– Režim ručního řízení průtoku;
– Jízda na paralelních tratích;
– Schopnost pracovat v noci;
– vytvoření hranic polí;
– Automatické řízení sekcí;
– ruční ovládání sekcí;
– Režim automatického řízení průtoku;
– Režim ručního řízení průtoku;
– Jízda na paralelních tratích;
– Schopnost pracovat v noci;
– vytvoření hranic polí;
– Automatické řízení sekcí;
– diferencovaná aplikace na ramenovém postřikovači;
– Řízení v automatickém režimu ±10–15 cm od vodicí čáry;
– ruční ovládání sekcí;
– Režim automatického řízení průtoku;
– Režim ručního řízení průtoku;
– Jízda na paralelních tratích;
– Schopnost pracovat v noci;
– vytvoření hranic polí;
– Automatické řízení sekcí;
– diferencovaná aplikace na ramenovém postřikovači;
Kompletní řešení poháněné Trimble
– ruční ovládání sekcí;
– Režim automatického řízení průtoku;
– Režim ručního řízení průtoku;
– Jízda na paralelních tratích;
– Schopnost pracovat v noci;
– vytvoření hranic polí;
– Automatické řízení sekcí;
– Diferencovaná aplikace na ramenovém postřikovači a rozmetadle;
– ruční ovládání sekcí;
– Režim automatického řízení průtoku;
– Režim ručního řízení průtoku;
– Jízda na paralelních tratích;
– Schopnost pracovat v noci;
– vytvoření hranic polí;
– Automatické řízení sekcí;
– Diferencovaná aplikace na ramenovém postřikovači a rozmetadle;
– Řízení v automatickém režimu ±10–15 cm od vodicí čáry;
“Tuman-2M” je vybaven nezávislým dvojitým lichoběžníkovým zavěšením s airbagy a tlumiči s automatickým systémem kontroly vůle. Vzduchové odpružení se přizpůsobuje hmotnosti vozidla a umožňuje mu hladký a rychlý pohyb po nerovném terénu. Žádné třesení.
Správa a pohodlí
Kabina je jednoduchá, svařená z ocelového plechu a ocelových profilů. Přední a zadní okna jsou z triplexu, boční okna slouží jako nouzové východy a jsou vyrobena z tvrzeného skla. Kabina je vyrobena s tepelně a zvukově izolačním nátěrem, vybavena topením se systémem ofukování čelního skla, ventilačním systémem, ostřikovačem čelního skla a zpětným zrcátkem. Kabina je vybavena klimatizací, kamny, rádiem, vzduch vstupující do kabiny je filtrován uhlíkovým filtrem. 360° pohled z kokpitu.
Nízkotlaké pneumatiky minimalizují zatížení půdy a rostlin. S nimi může vůz dosáhnout maximální rychlosti až 35 km/h. Optimálně zvolený tlak zabraňuje poškození rostlin před vstupem do tubusu. Sníží se také zatížení konstrukce stroje, takže provozní rychlosti jsou vyšší i na nerovných polích. Úzká kola vám umožňují pohybovat se po veřejných komunikacích a provádět zpracování mezi řádky. Vysoká kola traktoru jsou určena pro jízdu po veřejných komunikacích i pro práci mezi řádky a v pozdních růstových fázích. Formule kola 6×4.
