Častým problémem je, když se automatické brány úplně nezavřou. Důvodů může být několik. Mohou být způsobeny chybami automatizace a mechanickým opotřebením konstrukce.
Začněme automatizací.
- Po obdržení příkazu k uzavření řídicí jednotka spustí motor. Musí zajistit pohyb, dokud není aktivován koncový spínač zavírání. Pro tento účel poskytuje výrobce speciální koncový mechanismus. U mnoha bran je to realizováno jako interakce jazýčkového spínače a magnetu. Není neobvyklé používat běžný mikrospínač. Důvod č. 1 – koncový spínač zavírání nefunguje správně.
- Charakteristickým rysem asynchronních střídavých motorů je přítomnost spouštěcího kondenzátoru. Životnost této jednotky je omezená, při delším používání se kapacita snižuje a jmenovitý výkon se ztrácí. Přichází čas, kdy motor ztrácí svůj výkon kvůli kondenzátoru. V místech, kde je potřeba i mírné zatížení, se elektrický pohon zastaví. Důvod č. 2 – porucha startovacího kondenzátoru.
- Moderní modely s funkcí zpomaleného pohybu jsou vybaveny kodérem. Jedná se o snímač, jehož funkcí je počítat otáčky. Když řídicí jednotka vidí nesprávné údaje o rychlosti otáčení, brána se zcela nezavře. Důvod č. 3 kodér je rozbitý.
- Někteří výrobci vybavili obvody nouzovými časovači. Podstatou práce je zastavení dodávky napětí po určité době, obvykle je tato doba o něco delší, než trvá dokončení otevíracího nebo zavíracího manévru. Časovač se naprogramuje při prvním uvedení do provozu. Paměťový čip však může resetovat hodnoty. Důvod č. 4 -Časovač cyklu pracovní doby potřebuje naprogramování nebo opravu.
- Pokud se vaše automatické křídlové brány zcela nezavřou, pak po kontrole koncových spínačů a doby cyklu věnujte pozornost napájecím vodičům. Instalatéři bran velmi často dělají tu chybu, že pro kabeláž používají tuhé jednožilové vodiče. V zimě se opletení opálí a drát je „pumpován“ pohybem závěrky, při otočení drátu kontakt zmizí a brána se zastaví. Důvod č. 5– přívodní vodiče.
Opotřebení a nedostatek údržby jsou popsány níže:
Pokud je oblast pohybu dveřního křídla omezena, například otřepy, zaklínění, nedostatek mazání, sněhová pokrývka uvnitř konzolového nosníku, takové brány se zcela nezavřou. Nutná mechanická údržba. Cílem je dosáhnout snadné jízdy v celém rozsahu pohybu. Pokud se vám nepodaří takovou bránu nastavit, pomůžeme vám.
Pokud se sekční vrata úplně nezavřou, v první řadě věnujte pozornost torzní tyči. Právě špatně napnuté pružiny mohou způsobit brzdění. Ve správně navinuté torzní tyči, když je brána dole, je mezi závity pružiny mezera. Zkontrolujte upevnění hřídelové spojky, pokud jsou její poloviny oddělené, o čemž svědčí otěr hřídele, jistě to povede k „kousání“ pružiny. Vzhled takového pramene je obzvláště nápadný. Nepropadá se vlastní vahou, ale spíše se zvedá nahoru. Abychom to potvrdili, při přepnutí sekčních vrat do manuálního režimu je obtížné manévrovat posledních 15 cm dráhy před podlahou.
Typické poruchy
Hoermann:
Brána dosáhne podlahy a „odskočí“ o 40 cm, což je způsobeno nesouladem mezi nulou podlahy a bodem zavírání. Po nastavení brány to použili, pak dali na podlahu dlaždice, hladina se zvedla, ale to nebylo bráně vysvětleno. V chladném období, kdy dochází k sezónní deformaci půdy v otvoru, to lze také pozorovat. Je nutné zavolat specialistu a provést kontrolu a naprogramovat váš SupraMatic na nové podmínky. Shrnutí: Brány Herman se zcela nezavírají kvůli nedostatku normálního nastavení. Citlivost pohonu nedovolí ohnutí nebo poškození mechanismu.
Věnujte pozornost válečkům horního listu, jejich nesymetrické uspořádání, kromě toho, co bylo řečeno dříve, může také způsobit takové příznaky.
Doorhan:
Dorkhanské posuvné brány se nezavírají úplně. Většina elektrických pohonů posuvných konstrukcí je posuvná. Řídicí deska měniče PCB-SL má rezistor pro nastavení TIMER W. Toto nastavení upravuje dobu zpětného chodu po aktivaci koncového spínače. Obvykle se při prvním spuštění kontroluje nastavením do krajní polohy proti směru hodinových ručiček. Funkce je zajímavá pro odstranění setrvačnosti z odvalování těžkého rámu. Málokdy je žádaná. Uveďte rezistor do nulové polohy a vše bude v pořádku. Pokud je při zamykání vyžadováno těsnější spojení, posuňte magnet na příslušnou stranu a ujistěte se, že v sifonu není žádná mezera.
Alutech:
Brány Alutech se nezavírají úplně. Alutech vybavuje své produkty elektromotory Nice. Všechny stropní možnosti Nice mají stejnosměrné motory a monitorování zátěže. Na základě aktuálního rázu logika elektroniky usuzuje, že v oblasti pohybu je překážka. Spustí se algoritmus reakce elektromotoru na překážku a v důsledku toho se zcela nezavře. Zkušený technik nejprve odemkne bránu v neautomatickém režimu a určí, kde jsou válečky zaseknuté. Dokončení takové údržby vyžaduje základní naprogramování koncových bodů, síly a citlivosti.
