Jak dlouho lze otevřený olej skladovat?

Motorový olej je jedním z hlavních produktů kupovaných do automobilu. Stejně jako každý výrobek má datum spotřeby, po kterém se začíná kazit. V tomto článku prozkoumáme hlavní problémy týkající se skladování a trvanlivosti motorového oleje.

Obsah

  1. Životnost motorového oleje podle GOST
  2. Životnost minerálního motorového oleje
  3. Skladovatelnost polosyntetického motorového oleje
  4. Životnost syntetického motorového oleje
  5. Kde na obalu najdete datum spotřeby
  6. Jak dlouho lze motorový olej skladovat v otevřené nádobě?
  7. Životnost motorového oleje automobilu
  8. Je možné použít prošlý olej?
  9. Proč je prošlý olej nebezpečný a co se s ním děje?
  10. Známky prošlého oleje
  11. Co dělat se zpožděním
  12. Jak správně skladovat motorový olej
  13. Skladování motorového oleje v zimě
  14. Skladování motorového oleje doma
  15. Jak skladovat motorový olej?

Životnost motorového oleje podle GOST

Požadavky na maziva jsou stanoveny ve státních normách. Klasifikace motorových olejů je uvedena v GOST 17479.1-2015, požadavky na olej pro dieselové motory jsou obsaženy v GOST 12337-2020 a požadavky na olej pro karburátorové motory jsou v GOST 10541-2020.

Životnost minerálního motorového oleje

Skladovatelnost polosyntetického motorového oleje

Maximální skladovatelnost polosyntetického motorového oleje v neotevřeném balení za správných skladovacích podmínek je 5 let.

Životnost syntetického motorového oleje

Zpravidla je trvanlivost podle norem 5 let.

Kde na obalu najdete datum spotřeby

Výrobci nejčastěji uvádějí datum výroby, od kterého je třeba vypočítat dobu použitelnosti (podle GOST), aby pochopili dobu použitelnosti. Datum je uvedeno na štítku na zadní straně kanystru nebo je označení aplikováno přímo na nádobu. Datum výroby se uplatňuje v továrně po nalití maziva do nádob.

Například u korejských olejů TALER najdete výrobní označení na přední straně kanystru.

obrázek1.png

Dešifruje se takto: RR.MM.DD (rok, měsíc, den). Poslední dvě číslice jsou zodpovědné za číslo šarže oleje. Olej v příkladu má datum spotřeby do 20.03.2028. března 20.03.2023. Pro získání tohoto data jsme k datu výroby (5) přidali datum spotřeby syntetického oleje (XNUMX let).

Jak dlouho lze motorový olej skladovat v otevřené nádobě?

GOST 10541-78 a 1510-84 jasně stanoví trvanlivost motorového oleje, který byl otevřen. Podle těchto pravidel lze motorový olej v uzavřeném kanystru nebo barelu skladovat maximálně 3 roky od data otevření nádoby. Během této doby olej neztratí své původní vlastnosti. Pokud je však tento olej určen pro dieselový motor, může být uchováván v otevřené nádobě po dobu nejvýše 2 let, je to způsobeno velkým množstvím přísad, které rychle ztrácejí své vlastnosti. Správné skladování vám pomůže zachovat původní vlastnosti oleje a používat jej po mnoho let.

Životnost motorového oleje automobilu

Výměna maziva doporučená výrobci olejů i strojů by se měla provádět ročně – nebo po každých 10 12 km. Po roce nebo po takovém běhu se mění struktura produktu a kvalita aditiv. Olej postupně ztrácí svůj mazací účinek, to znamená, že se stává prakticky nepoužitelným. Po vložení do motoru tedy vydrží přibližně XNUMX měsíců. Pokud stroj nebyl používán, je také nutné vyměnit olej. Nějak se poškozuje nechtěnými kontakty – třeba s něčím znečišťujícím. Kdy vyměnit motorový olej, zjistíte v našem článku.

READ
Jaké bobule je nejlepší zmrazit na zimu?

Je možné použít prošlý olej?

Nedoporučuje se používat prošlý motorový olej. To je způsobeno skutečností, že takový produkt ztrácí mnoho cenných vlastností. Prošlý olej již nebude motor chránit a bude tedy k ničemu.

Proč je prošlý olej nebezpečný a co se s ním děje?

Po uplynutí doby použitelnosti motorového oleje se vlastnosti výrobku potřebné pro provoz zhoršují.

Hlavní změny, ke kterým dochází v oleji:

  • Počáteční vlastnosti kapaliny se zhorší nebo se úplně ztratí.
  • Přísady se zcela nebo částečně vysrážejí.
  • Viskozita a bod tuhnutí se zhorší.
  • Obsah sulfátového popela již není optimální 1,5-2%.
  • Olejový filtr se ucpe usazeninami.
  • Palivo se může předčasně vznítit a způsobit spálení výfukových ventilů.
  • Měrná hmotnost produktu již není stejná.

Známky prošlého oleje

Prošlé mazivo poznáte podle následujících vizuálně znatelných znaků:

    • Druh sedimentu. Pokud usazeniny nejsou objemné a sotva patrné, je to v pořádku. Pokud však sediment plave v kapalině v kouscích 1 mm nebo více, nebo v silné vrstvě, jako bahno ve špinavé řece, leží na dně nádoby, nelze tento produkt použít, pokud nechcete poškodit motor.
    • Oblačnost. Odstín tekutiny je různý: někde je tmavý, jinde světlý.
    • Přítomnost bublin, zvláště velkých a/nebo četných. V kapalině je vzduch, takový olej je nevhodný k použití.

    Co dělat se zpožděním

    Prošlý motorový olej musí být řádně zlikvidován. Jak to udělat, je napsáno v našem článku.

    Jak správně skladovat motorový olej

    Olej je hygroskopická a hořlavá kapalina, což znamená, že kompozice může ve vlhké místnosti absorbovat vodu a při vysokých teplotách se vznítit. Na základě toho můžeme dojít k závěru, že hlavní požadavky na skladování se scvrkají na udržení normální vlhkosti a teploty v místnosti.

    Tipy pro ukládání:

    1. Uzavřené balení pomůže snížit počet oxidačních procesů v důsledku kontaktu se vzduchem.
    2. Optimální teplotní rozsah pro skladování by měl být od +17° do +40°C. V zimě by proto měly být nádoby s olejem uchovávány ve vytápěné místnosti.
    3. Chraňte před přímým slunečním zářením.
    4. Vnitřní vlhkost by měla být nízká.

    úložiště2.png

    Skladování motorového oleje v zimě

    Jak již bylo zmíněno, optimální teplota pro skladování oleje je od +17° do +40°C. Proto je nutné olej skladovat ve vytápěné místnosti. Měli byste se také vyhýbat přímému slunečnímu záření.

    Skladování motorového oleje doma

    Doma by měl být motorový olej uchováván v suché a tmavé místnosti, která by neměla být vystavena změnám teploty a nepřístupná přímému slunečnímu záření. Optimálním místem je spíž.

    Jak skladovat motorový olej?

    Olej je nejlepší ponechat v původním obalu. Je navržen z materiálů, které jsou určeny pro dlouhodobé skladování a chrání olej před slunečním zářením.

    Jediný dovozce maziv HYUNDAI XTeer do Ruska. Motorové oleje. Převodové oleje. Maziva a nemrznoucí směsi, Konzultace k výběru a použití, speciální nabídky pro distributory, slevy a akce pro zákazníky
    Moskva, Rusko

    Každý ví, co se stane, když tvaroh nebo šunka zůstanou v lednici měsíc nebo dva: jídlo půjde do koše, a je možné, že vlastní silou. Ale co prošlý motorový olej? Je přijatelné plnit motor „prošlými“ věcmi – nebo je lepší to neriskovat? Co obecně ovlivňuje „podmíněnost“ maziva, protože se stále jedná o produkt podléhající zkáze? A co když obchod prodával „nekvalitní“? Pojďme si o tom promluvit!

    Nic není věčné

    A motorový olej v ucpaném kanystru nebo barelu také nevydrží věčně. Trvanlivost lubrikantu se pohybuje od tří do pěti let v závislosti na složení. „Minerální voda“ se ukládá méně, což je způsobeno vlastnostmi složení. Kvalitní syntetika naopak vydrží déle – v průměru pět let. Například výrobce motorových olejů HYUNDAI XTeer doporučuje skladovat přesně 5 let.

    Je třeba se podívat na datum spotřeby oleje na etiketě – tato informace se obvykle nachází na zadní straně etikety. A toto období by se mělo počítat od data výroby – dne, kdy bylo mazivo umístěno do kanystru a označeno, to znamená, že získalo svou prezentaci. Toto datum bývá zašifrováno v čísle šarže, které výrobce aplikuje speciální tiskárnou na štítek nebo na plast přímo ve výrobě, ihned po naplnění motorového oleje do plechovek. Datum výroby olejů HYUNDAI XTeer je tedy zakódováno v kódu (čísle šarže) vytištěném na předním štítku – té jeho části, která není obsazena obrázky nebo textem.

    Datum je třeba číst následovně: první dvě číslice jsou rok; druhé dvě číslice jsou měsíc; třetí dvojice číslic je číslo.

    Co se stane s „po splatnosti“?

    Existuje názor, že výrobci motorových olejů, řekněme, uměle omezují trvanlivost svých olejů, aby udrželi spotřebitelskou poptávku. Nemá cenu to takto posuzovat z prostého důvodu, že se vlastnosti maziva v průběhu času objektivně mění. I při správném skladování v neotevřené nádobě mohou uvnitř oleje probíhat procesy, které přímo nebo nepřímo ovlivňují jeho výkonnostní charakteristiky. Je to způsobeno především rozkladem přísad pod vlivem ani ne tak kyslíku, vlhkosti, slunečního záření, teplot atd., ale samotného času. Obaly aditiv jsou zpočátku vyrobeny tak, že po jejich naměřené životnosti se „bez vysvětlení“ vysrážejí, což znamená, že přestanou plnit své funkce: úprava viskozity v libovolném směru, snížení bodu tuhnutí atd.

    Ano, to se nestane ihned po uplynutí doby použitelnosti uvedené na nádobce. Degradace bude probíhat postupně a neznatelně a nelze přesně předvídat, v jakém časovém okamžiku a který z ukazatelů se změní (a také jakým směrem). Navíc, kdy přesně ten či onen nežádoucí proces v oleji začne, je ovlivněno nejen délkou jeho skladování, ale také podmínkami. A zde musíme jasně pochopit, že datum spotřeby na kanystru nám říká dobu, po kterou výrobce zaručuje stabilní kvalitu produktu, pokud je správně skladován. Výrobce nemůže zaručit deklarovanou kvalitu oleje, který byl nesprávně skladován.

    Optimální podmínky skladování motorového oleje jsou takové, za kterých:
    • nádobka je utěsněná, to znamená, že nebyla otevřena, nemá žádné třísky, praskliny nebo jiné „průchozí rány“;
    • nádoba s přípravkem je chráněna před přímým slunečním zářením;
    • výrobek není vystaven stálým vibracím a silným změnám teploty.

    Samotný okamžik, od kterého se počítá datum spotřeby motorového oleje. Foto: Ogolosha.ua

    Co dělat s „nestandardním“?

    Motorový olej je chemický výrobek pro domácnost a ze zákona jej nelze po zakoupení vrátit do obchodu. Proto si produkt před zaplacením vždy zkontrolujte (pokud je z internetového obchodu, ihned po obdržení zásilky). Pokud si všimnete, že vypršela nebo brzy vyprší doba použitelnosti, vraťte produkt prodejci; je nepravděpodobné, že by se na vás s úšklebkem podíval.

    Trochu jiná věc je, pokud je vše v pořádku s dobou použitelnosti, ale samotný produkt vzbuzuje podezření, že byl nějak špatně skladován nebo přepravován.

    Následující příznaky by vás měly varovat:
    • je narušena integrita kanystru (uzávěr je mírně otevřený, v plastu jsou odštěpky nebo praskliny);
    • poškozený vzhled (uvolněný, opotřebovaný nebo vybledlý štítek, na kterém nejsou informace čitelné; promáčkliny a stopy nečistot na kanystru).

    Pokud zjistíte něco z výše uvedeného, ​​je také lepší zdržet se nákupu takového produktu.

    Závěr: Výrobci motorových olejů neberou data spotřeby z čistého nebe a doporučují je dodržovat, už vůbec ne s cílem vtáhnout kupující do začarovaného kruhu spotřeby. Automobilová maziva v průběhu času skutečně mění své vlastnosti a prošlý výrobek nemusí splňovat žádnou z deklarovaných spotřebitelských charakteristik. Jednoduše řečeno, prošlé mazivo nemusí být pro motor fatální, ale očekávání od použití takového oleje riskují, že budou ošizena. A přirozeně žádný výrobce nechce, aby zákazníci byli z jeho produktů zklamáni. Z toho plyne doporučená trvanlivost – i pro tak zdánlivě „věčný“ produkt, jakým je vysoce kvalitní motorový olej.

    Co dělat, když po výměně oleje zbyde jen trochu oleje? Je možné otevřený kanystr skladovat a hlavně jak dlouho? Určitě o tom napíšeme v příští publikaci!

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: