Mnoho nových křovinořezů, dokonce i těch, které se prodávají smontované, nemá na hřídeli tyče mazivo. Tím se zahřívá, opotřebovává a ke zvuku běžícího motoru se postupně přidává mírný pískavý brousivý zvuk a objevují se vibrace. Chcete-li chránit zařízení před předčasným opotřebením, stačí 10 minut a hřídel jednoduše namazat.
Materiály:
- mazivo pro klouby CV, nejlépe se sulfidem molybdeničitým;
- hadr;
- gumové rukavice, pokud se chcete vyhnout ušpinění rukou.
Demontáž a mazání
Nejprve musíte demontovat lištu. U běžné sekačky k tomu stačí odpojit ji od horní a spodní převodovky.
Pokud má kosa skládací tyč sestávající ze dvou částí, je to ještě jednodušší. Vše, co musíte udělat, je odstranit spojku uprostřed a oddělit poloviny.
Pokud už kosa fungovala, tak při prohlídce hřídele, případně hřídelí u skládací tyče, si můžete všimnout oděrek od středicích pouzder. Taková místa potřebují mazání.
Malé množství maziva by mělo být vytlačeno na hadřík nebo prsty a hřídel by měla být ošetřena bez přeskakování. Nanáší se v tenké vrstvě, ale všude. Je třeba věnovat zvláštní pozornost drážkám, protože nesou nejvyšší zatížení, zejména když kosa naráží na kameny a jiné předměty.
Namazaná hřídel se lehkým pootočením zasune zpět do předpažbí. Tím se zajistí, že část přebytečného maziva zůstane na středicích pouzdrech tam, kde by měla být. Rotace také pomůže drážkám zapadnout na jejich místo na převodovkách.
Pokud se provádí servis přímého křovinořezu s neodnímatelnou lištou, pak se jednoduše nasadí zpět na převodovky. V případě dvoudílné tyče jsou krátké hřídele vloženy každý do své poloviny. Poté se části tyče spojí uprostřed. Pokud jejich drážky nenarazí, můžete spodní převodovku jednoduše otočit rukou. Poté se dokovaná tyč upne zpět pomocí spojky.
Pokud sekačku na trávu používáte zřídka, tento typ údržby tyče by měl být prováděn každou sezónu. Mazivo používané na klouby CV dobře odolává vysokým teplotám, což eliminuje kapky oleje při dlouhodobém provozu kosy. Stejné složení lze použít i k mazání převodovek. Dá se do nich vtlačit injekční stříkačkou, pokud hadička nemá hubici. Frekvence mazání převodovek je vyšší než u hřídele. Výrobci obvykle doporučují toto provádět každých 5 motohodin.
Podívejte se na video
Hřídele sekaček na trávu (benzínové vyžínače) se otáčejí v kluzných ložiskách zalisovaných do lišty. Mazivo nanesené na hřídel proniká do třecích míst hřídele s ložisky, čímž se snižuje třecí síla, zpomaluje se opotřebení dílů a zvyšuje se životnost sekačky na trávu. A jako bonus: snížení vibrací a hluku, mírné zvýšení výkonu nástroje.
Demontáž a mazání hřídele horního trimru
Nejprve sejmeme spodní část tyče ze spojky a poté spojku odpojíme od horní části tyče (zde mluvíme o spojce spojující obě poloviny tyče).
TRIMMER PRORAB-8406 s odpojenou spojkou a spodní částí výložníku
Teď to nejzajímavější: na některých videích, jako je toto, drží hřídelovou spojku vyčnívající zespodu z horní části tyče kleštěmi, vyklepou ji z tyče kleštěmi spolu s valivým ložiskem (tady jsme mluvíme o spojce spojující horní a dolní hřídel). U některých sekaček na trávu se skládací lištou, jako na videu, je spojka spojující horní a spodní hřídel zalisována do valivého ložiska.
S naším zastřihovačem PRORAB-8406 a dalšími podobnými toto číslo nebude fungovat. Nemají valivé ložisko a spojka (pouzdro) je pokračováním hřídele horní tyče. V horní části této hřídele je nainstalovaný pojistný kroužek, který je nutné nejprve odstranit.
Místo uchycení horní části táhla ke skříni spojky
- Úplně vyšroubujte centrální šroub. Upevňuje horní část tyče a částečně vstupuje do otvoru v ní vyvrtaného. Povolíme boční upínací šrouby a vyjmeme tyč z tělesa spojky.
- Hřídel prodlužujeme od vrcholu tyče směrem k sobě, jak jen nám vůle dovolí dostat se k pojistnému kroužku a vyjmout jej. Může být vyžadován speciální stahovák*. Odstraňte pojistný kroužek.
Pojistný kroužek na horní hřídeli sekačky na trávu
- Bez pojistného kroužku lze horní hřídel snadno sejmout z tyče z opačné strany. Promazáváme **, nezapomínáme na štěrbiny v pouzdrech (spojkách) na hřídeli táhla a na hřídeli spojky.
- Namazanou hřídel nasadíme na místo v horní části tyče a zafixujeme pojistným kroužkem. Tyč vložíme do otvoru v krytu spojky a otvor na tyči srovnáme se závitovým otvorem upevňovacího šroubu.
- Zašroubujeme upevňovací šroub a horní část vyžínací tyče zajistíme bočními šrouby v krytu spojky.
- Spojku tyče očistíme od nečistot a nainstalujeme ji zespodu k horní části tyče.
* Nemám stahovák a k odstranění pojistného kroužku používám dvě velké kancelářské sponky. Nejprve je třeba je narovnat, na jedné straně udělat půlkroužky pro prsty a na druhé straně ohýbat malé háčky.
Otvory v pojistném kroužku uchopíme háčky a snažíme se je roztlačit. S obtížemi, ale ukáže se to a prsten se začne pohybovat. Pokud znáte jiný způsob, jak odstranit pojistný kroužek bez stahováku, podělte se prosím v komentářích.
** Na mnoha videích mistři doporučují používat mazivo SHRUS-4, to je nejlepší volba. Při jeho nepřítomnosti lze Litol-24, který je orientován do teplot do + 130 °C, použít k mazání hřídele žací lišty na trávu. Ale mazivo, které má nejhorší mazací vlastnosti a pracuje při teplotách do + 70 ° C, se nedoporučuje.
Pokud však nutně potřebujete namazat hřídel žací tyče na trávu a nejsou k dispozici žádné vhodné materiály, pak bude tuk nebo dokonce obyčejný motorový olej lepší než nic.
Demontáž a mazání spodního hřídele sekačky na trávu
Chcete-li odstranit hřídel ze spodní části tyče, nejprve odstraňte redukci cívky.
Trimmer spodní redukce PRORAB-8406
- Úplně vyšroubujeme centrální upevňovací šroub. Na zadní straně spodního upínacího šroubu odšroubujte matici a šroub úplně vyšroubujte, abyste odpojili cívkovou převodovku od ochranného krytu.
- Povolíme horní upínací šroub a sejmeme spodní část tyče ze skříně spirálové převodovky. Ze strany převodovky vyjmeme spodní hřídel z tyče.
- Hřídel očistíme od nečistot a namažeme tukem CV joint-4 nebo Litol-24, nezapomeneme vyčistit a namazat spojku (pouzdro) s drážkami v převodovce.
- Nainstalujeme hřídel do tyče a tyč do spodní převodovky sekačky na trávu a spojíme otvor na tyči s otvorem pro centrální šroub. Zašroubujte centrální šroub. Dále omotáme spodní šroub, horním a spodním šroubem upneme spodní část táhla ve skříni převodovky a utáhneme matici na zadní straně spodního šroubu.
- Otvorem uzavřeným šroubem umístěným na fotografii vpravo přidáme do spirálové převodovky 20-30 ml maziva.
Mazání spodního převodu sekačky na trávu
Doporučuje se mazat reduktor cívky každých 10 hodin provozu. Nejlepším mazivem pro něj, stejně jako pro hřídel sekačky na trávu, je “Shrus-4” nebo “Litol-24”, určený pro práci při vysokých teplotách.
Pro doplnění maziva do spodní převodovky sekačky na trávu používáme jednorázovou lékařskou stříkačku o objemu 5 nebo 10 ml bez jehly:
- Vyjmeme píst ze stříkačky a odpojíme jehlu, pokud byla nasazena.
- Do stříkačky ze strany pístu přidáme potřebné množství hustého maziva “Shrus-4” nebo “Litol-24”.
- Vložíme píst do stříkačky a posuneme mazivo k výstupu (vytlačíme vzduch).
- Hrot stříkačky bez jehly vložíme do mazacího otvoru a vymačkáme mazivo do převodovky.
V mém návodu k obsluze benzínového vyžínače PRORAB 8402Р, 8403Р, 8405Р, 8406Р je napsáno, že je povoleno používat motorový olej pro dvoudobé motory v množství 20-30 ml jako mazivo do převodovky. Ale to není nejlepší volba, protože převodovka nemá těsnění a motorový olej uniká rychleji než maziva.
Někdy se doporučuje promazat převodovku navijáku odpojením od hřídele a přidáním maziva, dokud se nezačne vytlačovat z převodovky přes spojku. Dobrá volba, pokud není převodovka demontována záměrně, ale například při mazání hřídele křovinořezu.
Když jsem odpojil spodní převodovku od nového vyžínače Khoper VS-350 4T za účelem odjehlování lišty a promazání hřídele před uvedením do provozu, všiml jsem si, že spojka je zaplavená hustým tukem vytlačeným z převodovky. To nám říká, že maziva pro převodovku není nikdy příliš mnoho a nemůžete se omezit na doporučených 20-30 ml.
