Výrobcem pojezdových traktorů Neva je závod Krasnyj Okťabr, město Petrohrad. Jedná se o specializovaný podnik na výrobu motocyklových zemědělských strojů. První pojízdný traktor značky Neva byl uveden na trh v roce 1984.
Oficiální stránky výrobce motobloků Neva – www.motoblok.ru
Pokud se rozhodnete koupit pojízdný traktor, pak je pro to nejlepším místem tovární obchod společnosti, kde si můžete zakoupit všechny modely za cenu výrobce. Prodejna se nachází na adrese: St. Petersburg, st. Politechnicheskaya, 13-15 tel.: (812) 297-77-11, 297-12-37
Pro pohodlí kupujících z jiných regionů funguje také oficiální internetový obchod s motocyklovým vybavením Neva. Zde je snadné zjistit aktuální tovární ceny produktů a náhradních dílů, které si můžete koupit s dodáním v regionech Ruska i mimo něj. Web výrobce o tom obsahuje mnoho dalších informací.
Veškeré vyráběné zařízení je výhradně ruské výroby, která se nachází v Petrohradě. Podle výběru kupujícího je prezentována široká škála: motorové bloky MB-compact, MB-1, MB-2, MB-23, MB-23SD, motorové kultivátory a příslušenství.
Pro rok 2016 jsou všechny pojízdné traktory dodávány s dováženými motory s vysokým zdrojem a vysokou účinností (Subaru, Honda, Briggs & Stratton).
Vybudovaná síť servisních středisek zajišťuje bezproblémový provoz a opravy v jakémkoli regionu.
Široký výběr příslušenství přispívá k nejkomplexnějšímu využití motocyklů Neva v každodenním životě. Pojízdný traktor využijete při sklizni sena, odklízení sněhu, přepravě nákladu atd., nemluvě o tom, že je vaším spolehlivým pomocníkem při práci na zahradě nebo zahradě.
Výrobce motobloků Neva, závod Krasnyj Oktyabr z Petrohradu, se pro vás snaží udělat to nejlepší, aby provoz zařízení zanechal co nejlichotivější hodnocení zákazníků. Zvyšování kvality produktů je úkolem všech služeb a oddělení. Obchodní oddělení usiluje o to, abyste si mohli koupit pojezdové traktory Neva za dostupnou tovární cenu v jakémkoli regionu, nejen v Moskvě a Petrohradu.
Obsah
- Motoblock Neva MB2-B 6,5 RS s motorem briggs stratton – návod k obsluze a technické specifikace
- Údržba pojízdného traktoru na příkladu Neva MB-2
- Motoblock Neva MB 1 podrobné specifikace
- Návod k použití Motoblock Neva MB-1
- Sněhová fréza pro pojízdný traktor Neva – provozní vlastnosti
- Motoblock Neva MB-1 – návod k obsluze, technické specifikace
- Zapalovací svíčky pro motobloky Neva
- Motoblock Neva MB 23 – technická specifikace, návod k obsluze
- Motoblok Neva MB2 – charakteristika, návod
- Motoblok Neva diesel MB 23-SD 23, 27
- Řemen pro motoblok Neva
- Motoblok Neva s motorem Subaru 7.5 hp
- Motoblock Neva video
- Motoblock Neva instrukce
- Přehled sérií a modelů pojezdových traktorů Neva
- Motoblok Neva MB Compact
- Motoblok Neva MB-1 MultiAGRO
- Motoblok Neva MB-2
- Motoblok Neva MB-23
- Srovnávací tabulka hlavních parametrů.
- Motoblokové motory Neva.
- Traktorové převodovky Neva: klasické a MultiAgro.
- Připojené zařízení pro motobloky Neva.
- Video všech sérií motobloků Neva
Motoblock Neva MB2-B 6,5 RS s motorem briggs stratton – návod k obsluze a technické specifikace
Motoblok “Neva” MB 2B-6,5RS je vybaven spolehlivým a ekonomickým motorem Briggs & Stratton RS950 (RS 6,5) s dlouhou životností. Výkon motoru je 6,5 hp. při 3600 ot./min.
Údržba pojízdného traktoru na příkladu Neva MB-2
Údržba pojezdového traktoru není tak snadná jako u automobilu. Je obtížné dodat pojízdný traktor do servisního střediska, protože tato technika je méně mobilní, je nutný dopravní prostředek a řízení pojízdného traktoru na veřejných komunikacích není vždy pohodlné. Najít servisní středisko pro servis pojezdových traktorů opravdu není v každém regionálním centru, o malých městech a obcích nemluvě.
Motoblock Neva MB 1 podrobné specifikace
Motoblock Neva MB-1 se vyrábí od roku 1984 a za tuto dobu si získal důvěru mnoha uživatelů. Byl modernizován a vylepšen, ale stále existují funkční kopie vydání z 90. let minulého století.
Výrobcem pojezdových traktorů Neva je závod Krasnyj Okťabr, město Petrohrad. Jedná se o specializovaný podnik na výrobu motocyklových zemědělských strojů. První pojízdný traktor značky Neva byl uveden na trh v roce 1984.
Návod k použití Motoblock Neva MB-1
Motoblock Neva MB-1 se vyrábí od roku 1984 a za tuto dobu si získal důvěru mnoha uživatelů. Byl modernizován a vylepšen, ale stále existují funkční kopie vydání z 90. let minulého století.
Sněhová fréza pro pojízdný traktor Neva – provozní vlastnosti
Odstraňování sněhu je úkol, který vám pomůže zvládnout sněhová fréza s pojízdným traktorem. Tento typ příslušenství pro pojízdný traktor je oblíbený u mnoha kupujících. S nastupující zimou si mnoho lidí vybírá, jakou sněhovou frézu si pořídí a hledá informace, jak odklízet sníh pomocí motorových vozidel, které dříve používali v létě na zahradu.
Motoblock Neva MB-1 – návod k obsluze, technické specifikace
Pochozí traktor Neva MB-1 v jednotce s taženým a neseným nářadím slouží k orbě, kultivaci, kypření, meziřádkovému zpracování půdy, sečení trávy, odklízení sněhu, úklidu, plánování ploch, čerpání nepitné vody a přepravu zboží.
Výrobcem pojezdových traktorů Neva je závod Krasnyj Okťabr, město Petrohrad. Jedná se o specializovaný podnik na výrobu motocyklových zemědělských strojů. První pojízdný traktor značky Neva byl uveden na trh v roce 1984.
Zapalovací svíčky pro motobloky Neva
Jaké zapalovací svíčky nainstalovat na pojízdný traktor Neva? Otázka, se kterou se setkal každý majitel tohoto zařízení. Zkusme zjistit, co výrobci doporučují.
Motoblock Neva MB 23 – technická specifikace, návod k obsluze
Výrobcem pojezdového traktoru Neva MB-23 je Krasny Oktyabr-Neva CJSC. Motobloky Neva MB 23 jsou určeny pro intenzivní a velké zatížení, pro hlinité půdy a panenské pozemky, o čemž svědčí značky a výkon instalovaných motorů – 8.0 – 10.0 koňských sil od Honda, Subaru, Briggs & Stratton. Hmotnost 105-115 kg, šířka pěstování 81-170 cm, hloubka do 20 cm, přepravní rychlost do 12,3 km/h. K dispozici je dieselová verze tohoto modelu.
Motoblok Neva MB2 – charakteristika, návod
Motoblock Neva MB2 je klasický model, jeden z nejoblíbenějších mezi kupujícími v Rusku. Producent CJSC Krasny Oktyabr, St. Petersburg. Oficiální stránka závodu je www.motoblok.ru
Motoblok Neva diesel MB 23-SD 23, 27
Dieselový pojezdový traktor Neva MB23-SD23 / 27 je určen pro intenzivní a těžké zatížení. Vybaveno motorem Robin Subaru DY27-2D nebo DY23-2D s vysokou tažnou silou (190 kg), ekonomickou spotřebou paliva. Hmotnost pojízdného traktoru je 115-125 kg; počet rychlostních stupňů – 4 vpřed, 2 vzad; dopravní rychlost až 12,5 km/h, standardní hloubka zpracování – 20 cm, šířka kultivace – 86-170 cm.
Řemen pro motoblok Neva
Rozměry pásu pro pojízdný traktor Neva jsou informace, které potřebuje každý majitel tohoto zařízení. Typ řemene, délka, napnutí a seřízení, poruchy převodu klínového řemene – otázky, které se pokusíme zjistit v tomto článku.
Motoblok Neva s motorem Subaru 7.5 hp
Motoblock Neva MB 2 – výrobce Petrohradský závod ZAO Krasny Oktyabr-Neva
Motobloky řady NEVA mají jedinečné designové a funkční vlastnosti, které spolu s vysokým zpracováním určují jeho provozní výhody.
Motoblock Neva video
Zde jsme se pokusili sestavit zajímavý výběr videí souvisejících s pojezdovým traktorem Neva. Pokyny pro sestavení a spuštění pojezdového traktoru, sázení brambor, video o výrobci, porovnání moderního a dříve vyrobeného Neva.
Motoblock Neva instrukce
Návod k obsluze pro pojezdové traktory Neva, různé roky vydání si můžete stáhnout nebo prohlédnout na této stránce webu. Uživatelská příručka pro opravu motorových bloků typu MB vám řekne, jak nezávisle odstranit mnoho poruch vašeho zařízení Neva.
V článku se pokusíme podrobněji rozebrat modelovou řadu Neva, rozdíly mezi modely a jejich účel. Doufáme, že se s pomocí této recenze budete moci správně rozhodnout. Pokusíme se nedotknout ukončených modelů a zvážit aktuální řadu pojezdových traktorů Neva pro rok 2020.

Motobloky “Neva” – nejoblíbenější domácí motobloky. Každý den dostáváme velké množství objednávek na vybavení “Neva” od letních obyvatel, vesničanů, veřejných služeb a dokonce i od malých zemědělských podniků. Motobloky “Neva” lze nalézt ve všech regionech naší země a v sousedních zemích, v průběhu let provozu uživatelé vysoce ocenili spolehlivost, pohodlí a potenciál tohoto zařízení.
Přehled sérií a modelů pojezdových traktorů Neva
Modelová řada motobloků Neva je navržena s ohledem na všechny agrotechnické operace a klimatické podmínky v Rusku.
Výbavu Neva lze rozdělit do 2 skupin: s převodovkou MultiAGRO a klasickými převodovkami (o jejich rozdílech si povíme níže).
| S reduktorem “MultiAGRO”. | S klasickou výbavou |
| MB-1 MultiAGRO MB-2 MultiAGRO MB-23 MultiAGRO |
MB-Compact MB-2 MB-2 KS MB-23 |
Motoblok Neva MB Compact
Neva MB Compact je nejkompaktnější a snadno ovladatelná jednotka z této řady. Stroj doporučujeme pro lehké nebo hlinité půdy. Z hlediska funkčnosti není pojezdový traktor horší než jednotky jiných sérií – práce s pluhem, kopcem, vozíkem, sekačkou, nožem a mnohem více. Skvělé pro řezačku.
MB Compact je vybaven domácími benzinovými motory o výkonu 6,5 hp. a převodový řetěz v hliníkovém pouzdře s řazením na volantu. Počet převodových stupňů na pojízdném traktoru je 2 + 1, navíc možnost přeskupení řemene na kladkách, v důsledku toho můžete dosáhnout vyšších nebo nižších rychlostí.
Motoblok Neva MB-1 MultiAGRO
Neva MB-1 MultiAGRO – velikostí a parametry podobný řadě MB-Compact, ale vybavený převodovkou MultiAGRO, která umožňuje pojízdnému traktoru zvládnout stejný seznam úkolů s nižšími fyzickými náklady díky většímu rozsahu převodů .
Motoblok Neva MB-2
Neva MB-2 je nejoblíbenější a nejznámější šlapací traktor z řady Neva. Dnes se vyrábí ve dvou modifikacích: s redukcí MultiAGRO a klasickou reduktorem. MB-2 se dobře osvědčil při práci na jakémkoli typu půdy. Seznam příslušenství je jeden z nejširších: od řezaček a kopců po štěpkovače a štípačky dřeva.
Počet rychlostních stupňů u pojízdného traktoru s klasickou převodovkou je 2 vpřed a 1 vzad (řazení pákou na převodovce) a u převodovky MultiAGRO – 3 vpřed a 1 vzad (řazení na volantu). V obou variantách je možná výměna řemene na řemenicích, ve výsledku můžete získat vyšší nebo nižší otáčky.
Na motoblocích MB-2 je implementována funkce odpojení kol. Při zatáčení nemusí obsluha prakticky vyvíjet žádnou námahu, přičemž na klasické převodovce se odjišťuje pouze levé kolo a v MultiAGRO obojí.
Odděleně od řady pojízdných traktorů MB-2 stojí za to zdůraznit pojízdný traktor MB-2 KS. Jedná se prakticky o stejný pojízdný traktor Neva MB-2 s klasickou převodovkou, ale se dvěma hlavními rozdíly: čínský motor KASEI o výkonu 6,5 hp je instalován na pojízdném traktoru a převodovka není vybavena funkci vypínání kola.
Motoblok Neva MB-23
Neva MB-23 je nejvýkonnější pojezdový traktor v řadě. Tento stroj zpracuje všechny druhy půdy, pomůže vyčistit silně zarostlou plochu, odstraní hustý zatuchlý a těžký sníh spolu se sněhovými závějemi. Pojízdný traktor je vybaven profesionálními motory Briggs & Stratton (10 hp), Honda (9 hp) s klasickou převodovkou a také motory Yamaha (11-12 hp) s převodovkou MultiAGRO. U modelů s převodovkou MultiAGRO je největší počet rychlostí v řadě (4 + 2)x2, což umožňuje zvolit ideální rychlost zpracování půdy.
Srovnávací tabulka hlavních parametrů.
![]() |
| Reduktor MultiAGRO | Klasická převodovka | ||||||
| MB-1 | MB-2 | MB-23 | Kompaktní | MB-1 | MB-2 | MB-23 | |
| Síla, h.p. | 6,0-6,5 | 6,0-6,5 | 11-12 | 6,5 | 6,0-6,5 | 6,5 | 9,0-10 |
| Počet rychlostních stupňů | (3+1)x2 | (3+1)x2 | (4 + 2) x2 | (2+1)x2 | (2+1)x2 | (2+1)x2 | (2+1)x2 |
| Tažná síla, kgf | na 140 | na 300 | na 300 | na 120 | na 300 | na 120 | na 300 |
| Vypínání kol | ne | ano, obojí | ano, obojí | ne | ano, jeden | ne | ano, jeden |
| Kultivační šířka, cm | 80-125 | 80-125 | 80-125 | 65-97 | 81-126 | 81-126 | 81-126 |
| Řadicí páka | na volantu | na volantu | na volantu + reduktor |
na volantu | na převodovce | na převodovce | na převodovce |
| Model s předním světlometem a elektrickým startérem | je | ne | ne | ne | je | ne | je |
| Váha (kg | 85 | 92 | 95 | 73 | 91 | 85 | 100 |
*může se mírně lišit v závislosti na nainstalovaném motoru.
Motoblokové motory Neva.
Dnes již není možné setkat se s novými traktory Neva s domácím motorem DM-1K vyvinutým v SSSR. Bylo přerušeno. DM-1K byl nahrazen moderními jednoválcovými benzínovými motory předních světových výrobců: Briggs & Stratton, Yamaha, Honda, Kasei. Chlazení motorů – aktivní, vzduchové.
| Motory Briggs&Stratton jsou instalovány na celé řadě Neva. Na modely MB Compact, MB-1 a MB-2 lze instalovat motory řady RS pro domácnost a profesionální I/C a Vanguard. Na modelu MB-23 jsou k dispozici pouze profesionální motory Briggs & Stratton I / C 10 hp, existuje model s elektrickým startérem a bez něj. | ![]() |
| Japonské motory Yamaha nahradily motory Subaru řady EX (Subaru EX17, EX21, EX27), které nebyly tak dávno vyřazeny z výroby, ale dokázaly se prosadit jako spolehlivé a hospodárné pohonné jednotky. Motory Yamaha jsou instalovány na modelech MB-2 s klasickou převodovkou (MX175 a MX200) a na MB-23 MultiAGRO (MX250 a MX300). | ![]() |
| Na modelech – MB-2 MultiAGRO a MB-23 s klasickou převodovkou jsou instalovány motory Honda profesionální řady GX. Motory této značky se vyznačují vysokou spolehlivostí a udržovatelností. Mnoho čínských značek kopíruje motory Honda, výsledkem je spousta levných náhradních dílů a spotřebního materiálu. | ![]() |
| Domácí motory Kasei. V poslední době nebyly v řadě Neva žádné motory čínské značky, ale nyní si klient může vybrat motory Kasei. Tyto modely budou optimální pro uživatele s malými úkoly, například obdělávat malý kousek půdy. S těmito motory se můžete setkat u modelů MB-Compact a MB-2 s klasickou převodovkou. | ![]() |
Traktorové převodovky Neva: klasické a MultiAgro.
Za „srdce“ stroje lze považovat pojízdnou převodovku traktoru. Je to převodovka, která vám umožní dosáhnout maximálního výsledku při práci na traktoru s pojízdným traktorem. Dobře zvolené převodové poměry jsou klíčem k úspěšné práci. Modelová řada Neva zahrnuje dva typy převodovek – klasickou převodovku a převodovku MultiAGRO.
Oba typy převodovek mají plně skládací konstrukci, která umožňuje jakékoli opravy a údržbu.

Klasická převodovka je vícestupňový převodový řetězový mechanismus ve skříni z lité hliníkové slitiny.
Převodovka má dva stupně vpřed a jeden vzad. Řazení převodových stupňů se provádí pákou na skříni převodovky.
Na klasické převodovce je implementována funkce oddělení poloos. Stisknutím rukojeti se vypne hřídel levé nápravy a pojízdný traktor se stane ovladatelnějším.
Jedinou výjimkou je jeden model motobloku MB-2 KS – nemá odemykání.

- MB1 MultiAGRO – (3+1)x2, bez odjištění hřídelí náprav.
- MB2 MultiAGRO – (3+1)x2 , s odblokováním hřídelí obou náprav.
- MB23 MultiAGRO – (4+2)x2 , s odblokováním hřídelí obou náprav.

Připojené zařízení pro motobloky Neva.
Funkčnost pojezdového traktoru Neva je obrovská. Počet a rozmanitost příslušenství a přívěsů může být pro nezkušeného uživatele matoucí.
Kompletní s pojezdovým traktorem jsou frézy a radlice pro obdělávání půdy, prodloužení náprav a samotný pojezdový traktor je na gumových kolech.
V závislosti na cílech a záměrech lze pojízdný traktor agregovat s velkým seznamem vybavení:
- pluh na orání;
- kopačky (veslo, dvouřadé nebo kotoučové) pro řezání hrůbků a kopání brambor;
- sázecí stroje a vyorávače brambor (veslo, dopravník, těžba);
- sekačky, se kterými můžete sklízet seno, bojovat s plevelem nebo pečovat o trávník;
- vozíky pro přepravu a pohyb nákladu;
- adaptéry, které mohou změnit pojízdný traktor na mini traktor; , lopaty a zametací kartáče pro údržbu území;
- čerpadla, štípačky dřeva, drtiče větví, oka a mnoho dalšího.
Video všech sérií motobloků Neva










