Kolik litrů vypije kůň denně?

Kolik toho koně vypijí? Kolik vody je potřeba a jak koně napojit, aniž bychom mu ublížili?

Obsah

1. Kolik toho koně vypijí?
2. Proč by kůň neměl pít po práci?
3. Jak napojíte koně?
4. Rybářský lunární kalendář na listopad 2023
5. Lunární secí kalendář pro zahrádkáře a zahradníky na listopad 2023
6. Cibule – nové odrůdy ve státním registru, popis, vlastnosti, hodnocení
7. Pažitka (skoroda, pažitka, sibulet) – odrůdy ve státním rejstříku, popis, charakteristika, hodnocení

Kolik toho koně vypijí?

V závislosti na věku a živé hmotnosti vypije kůň v létě průměrně 30-60 litrů vody denně a v zimě 20-25 litrů. Wikipedie

Koně pijí hodně, někdy až 60 i více litrů za den. V zimě zpravidla pijí více, ale vodu zcela nenahradí sníh. Koně tak či onak hledají ve volné přírodě nezamrzající zdroj vody.

Při chovu doma se koně zpívají třikrát denně: ráno, při obědě a večer, vždy před krmením. V horkém počasí se mezi těmito obdobími krmí i koně. Levády mají obvykle vany nebo poměrně široké, obrovské sudy, do kterých se snadno naplní vodou.

Proč by kůň neměl pít po práci?

Proč může kůň zemřít, když je mu ihned po cvičení podána voda? S čím to souvisí?

Za prvé je možná kolika, která i nyní někdy končí smrtí bez veterinární pomoci. Předpokládá se také, že může vést k různým zánětům, včetně revmatických zánětů kopyt nebo laminitidy.

Dříve nebo později, zvláště když k takovému napájení dochází systematicky, bude zdraví podkopáno a kůň upadne. A někteří nepřežijí ani napoprvé. To je otázka síly a celkového zdraví.

Pokud nechcete, aby kůň zemřel smrtí statečných, NEPOPÍJEJTE koně bezprostředně po aktivní fyzické aktivitě/tréninku/dlouhých závodech. Od chvíle, kdy kůň začne odpočívat, musí uplynout alespoň hodina. Teprve poté může být plně napojena.

Jak napojíte koně?

Zalévají koně do posledního místa. Kůň obvykle vypije 1 až 3 vědra (každé 12 litrů) najednou. Po aktivní fyzické zatížení, můžete koni dát maximálně 1/3 kbelíku vody na zvlhčení hrdla.

Přátelé! Pokud se vám článek na webu „Váš dům na vesnici“ líbil – sdílejte jej na sociálních sítích (tlačítka – pod článkem)!

Odesláním zprávy dáváte souhlas ke shromažďování a zpracování osobních údajů. Zásady ochrany osobních údajů.

Do dalších novinek 01.11.2023

Rybářský lunární kalendář na listopad 2023

Rybářský lunární kalendář na listopad 2023 pomůže určit, zda je den v měsíci pro rybolov příznivý nebo ne.

Lunární secí kalendář pro zahrádkáře a zahradníky na listopad 2023

Zde je zahradníkův lunární kalendář setí na listopad 2023 – nejjednodušší sestavená možnost.

Cibule – nové odrůdy ve státním registru, popis, vlastnosti, hodnocení

Stalo se standardem vypěstovat cibuli na tuřín ze semínek za jednu sezónu a většina nově přidaných je domácích.

Pažitka (skoroda, pažitka, sibulet) – odrůdy ve státním rejstříku, popis, charakteristika, hodnocení

Pažitka (skoroda, pažitka, sibulet) se poměrně často vyskytuje v podobě okrasné rostliny, a přesto toto.

Tam mají tradicionalisté obecně problém – brání se výhradně ve stylu „Sám blázen“. Ale. admin zdroj je mocná věc, která snadno nahradí zdravý rozum a dokonce i aritmetiku. Ale to je v pořádku, voda opotřebovává kameny, takže pokračujme:
Originál převzatý z _devol_ v The Most Terrible Enemy of Historians

UV Sergej Machov se dotkl tématu vojenské logistiky na příkladu napoleonských válek (tažení do Ruska). Cákal jsem tam benzín o Mongolech a pár „lidí knih“ už bylo spálených. Ale vážně, tohle téma je DĚSIVÉ. Logistika je nejstrašnějším a nejsmiřejším nepřítelem státních vypravěčů a vizionářů (tedy historiků). Historiografie pramenů (kdo, kde, kdy a za jakých okolností našel tu či onu kroniku) je dětinské blábolení, i když občas proniká do časových wahhábistů.
Kde říkáte, že byl nalezen rukopis? V knihovně kláštera svatého Pafnutevského? úžasné věci. Odkud je knihovna? Od roku 1785? Úžasný. co se stalo předtím? Byla pryč a rukopisy hnily ve sklepích? Ó můj bože. A pak to prodal sběrateli starožitností? Oh, jak milé.
Logistika je technologie (věda) přepravující lidi a zboží z bodu A do bodu B. V podstatě. Nic konspiračního. Ale řekněte to tradicionalistovi, který věří ve svaté spisy „kronik, kronik“ atd. Tolkienův odpadový papír. Bude mít záchvat třesu. Pěna vyteče a dírky se vyvalí. To nemůže být.
Existují vzdálenosti, existuje nebo chybí komunikace (pozemní silnice, vodní cesty), existuje doprava – v tomto případě koně pod jezdcem (jezdci) nebo koňmi taženými vozidly, existuje spotřeba potravy a konečně zákony termodynamiky, které nelze zrušit ani jednou Laurentiánskou kronikou, existují principy trávení u lidí a býložravců, jako jsou koně. Co je za problém?
Ale ať do tolkienistů rýpete sebevíc, sype se z nich niagara nesmyslů: „jedineční mongolští koně“, kteří na „jedno natankování“ cválali 300–600 kilometrů, šustili holými kopyty na ledu řek a dostali jejich jídlo zpod závějí atd. . A skutečně, mongolští koně mohou v zimě získávat potravu zpod sněhu. Oni mohou. Pouze znovu – termodynamika a vlastnosti trávení. Během dne krmení (tebenevka) urazí mongolský kůň v zimě nanejvýš několik set metrů. Proč? Není to jen sněhem, i když i to je důvod. Suché seno je velmi nízkokalorické krmivo, zvíře ho potřebuje hodně k doplnění energetických ztrát v zimě (i když to „nefunguje“) a proces trávení rostlinné potravy (trávy) v žaludku trvá mnoho hodin (až 12-13 hodin).

Kůň není vlk, který vše stráví za 2-3 hodiny. Kůň tedy jako býložravec nemůže při pohybu jíst a pak jezdit dál. Nemůže. Proces můžete urychlit podáváním vysokoenergetického krmiva – oves, ječmen atd. (do střev se dostává ze žaludku během 4-5 hodin), ale zde k němu musíme přistupovat opatrně, protože zákony trávení nikdo nezrušil. Dali trochu víc, dali špatné zrno – to je ono, ach můj. Malé zvíře zemřelo.
Konečně. Kůň nemůže hladovět! Moderní dočasný wahhábista bude stále souhlasit s tím, že auto s prázdnou nádrží nikam nepojede, ale o koně se bude hádat až do konce. Kdežto hladový kůň náhle přestane „pracovat“ v požadovaném režimu. Kůň, který hladověl déle než den, maximálně dva, si hloupě lehne. To je vše. Kůň – mongolský, angolský, huegolský – bez ohledu na to, vyprodukuje každý den až 20-30 litrů žaludeční šťávy (nepočítáme-li dalších 15-20 litrů slin). Kůň nemůže než jíst, protože je jako býložravec stvořen pro neustálý přísun potravy. Kůň denně spotřebuje 10-20 kilogramů sena, několik kilogramů ovsa atd. (otruby a tak dále). Mongolové nekrmili koně senem, což znamená, že se mělo konzumovat o něco více nízkokalorického sena. To jsou základy biologie, to jsou základy trávicích vlastností těchto zvířat a to jsou stejné termodynamiky.
KAŽDÁ KOŇSKÁ ARMÁDA na naší planetě je proto kriticky závislá na krmivu pro koně a jeho dostupnosti. Kriticky. Nejsou žádné nebo je jich málo – PPC pro kotě. Je to jako palivo pro mechanizované kolony. Není palivo – kolona se zastaví. Pro koně je to horší – umírají okamžitě, pokud nemají dostatek potravy. Bohužel, biologie. Kůň není ani traktor nebo náklaďák. Žádné palivo – žádný kůň. Hloupý.
Ale co nám říkají historici? Že v prosinci (ještě jednou – v prosinci!) 1237 vtrhla armáda Batu, buď 100, nebo 130, nebo 40 tisíc lidí se třemi koňmi na vojáka. Severovýchodní Rus. Jedná se o moderní území Nižnij Novgorod, Rjazaň, Moskva, Vladimir, Tver, Smolensk, Kostroma atd. regionech. Kde je v zimě vždy stabilní sněhová pokrývka a často je také zmrzlá půda. A chán Batu bojoval s touto kolosální armádou mezi sněhem a lesy až do dubna 1238 a klidně se vrátil na jih. V Rusku si slabomyslní kreténi vyprávějí tyhle nesmysly už půldruhého století! A radují se: říkají, jak pěkně nás fantasy Mongolové posrali, co? Na tomto svinstvu bylo vychováno již několik generací Rusů, kteří se za 150 let potopili do kolapsu všeho a všech (a párkrát).
Jak jsem již řekl, mongolská invaze se poprvé stala známou na začátku 1839. století. V letech 1840-1771 fanoušek této teorie V.A. Perovskij (guvernér a generál Orenburgu) uvažoval o tom, že se v zimě vydá na tažení do Chivy. A nejde o to, že by kampaň byla špatně připravená (byla vlastně dobře připravená), nebo že by nebylo dosaženo žádných působivých vítězství (ačkoliv na Khivany to přesto udělalo dojem). Je to tak, že kvůli chladnému počasí a nedostatku krmiva zemřela více než polovina Perovského koní a téměř třetina jeho velbloudů. Další příklad. Kalmykové jsou také Oiratové, jsou to západní Mongolové, jsou to skuteční Mongolové. V lednu 50 se Mongolové žijící na levém břehu Volhy v počtu 100 až 150 tisíc lidí (čísla jsou nejspíš nepřesná, ve skutečnosti jich tam bylo podstatně méně) vrhli přes zimní kazašskou step do Džungaria. Za několik měsíců trekkingu po smutném povrchu reality, vystavení nájezdům Kazachů (Oiratové předtím 1645 let mlátili Kazachy jako psy a pak to na ně přirozeně vytáhli), Mongolové – děti stepi a majitelé úžasných koní – ztratili dvě třetiny svého dobytka a až třetinu svého „osobního složení“. V roce XNUMX vtrhlo vojsko krymského chána Kazy-Gireye na zimní tažení (!) po Muravské cestě. Kvůli počasí (mráz) a nedostatku krmiva přišli Tataři až o polovinu koní a až třetinu válečníků. Geografie náletu je území moderních oblastí Kursk, Belgorod a Voroněž. Tataři se proto snažili v zimě nechodit na túry. To je pochopitelné proč.
Seznam může být nekonečný, ale tvrdohlavý fakt zůstává skutečností. Pokud nemůžete vyřešit otázku zásobování své armády, nemůžete bojovat. Vojenské operace jsou ze 70, 80 a dokonce z 90 % jednoduché logistické a zásobovací cesty. Žádná logistika – žádné armády. Žádné zásoby – žádné jednotky. Ať se vám to líbí nebo ne, kůň každý den zkonzumuje určitý počet kilogramů potravy. Každý den člověk zkonzumuje asi 1 kilogram jídla. Plus mínus. Můžete to obměňovat, dávat vysokoenergetické „konzervy“ atd., ale to není kritické. Logistika je stanovena na průměrný objem a se „skluzem“ (jak bylo stanoveno ve francouzském „systému skladů“). Člověk může stále hladovět, i když to má špatný vliv na zdraví, výkon atd. Ale kůň, bohužel, nemůže.
Slabomyslné se přirozeně nedají přesvědčit, budou dál mluvit nesmysly o koních, kteří se vyhrabávají zpod závějí, věří v teleportaci, pochodující tisícové armády atd. fantazie. Tohle je fajn. Ale vezměte si současnou Ruskou federaci. Zhruba před rokem se Ruská federace rozhodla zapojit do války v Sýrii tím, že tam vyslala „omezený kontingent“. A rychle se ukázalo, že mu není co dodat. S tím se prostě nedá nic dělat – neexistují žádné přepravní lodě! Proč ne? Protože je ruské námořnictvo a armáda nepostavily. Protože takové cíle a záměry nebyly. Ve skutečnosti je ruská armáda navržena tak, aby operovala na vlastním území nebo v lepším případě na přilehlém území.
Výsledkem bylo, že velký, 145milionový stát s jadernými zbraněmi a bezpilotní kosmonautikou byl nucen zběsile cpát do konvojů jakákoli vhodná plavidla (velká přistávací loď, dokonce byl odpálen ledoborec), kupovat rezavé vany od „přátelských“ (pak) Turecko a dokonce i Ukrajina. Ruská federace ale v Sýrii neudržovala žádné velké síly. No, asi 5, maximálně 7-8 tisíc lidí na špičce. Nyní po březnu 2016 zbylo podstatně méně. Padesát letadel (nyní méně), nějaká děla a tanky atd. konzervy (neberu v úvahu dodávky Asadově armádě, i když je do roku 2015 posílal Syrian Express). Ale zásobit i tak skromnou skupinu byl trochu problém. Ano, bylo to vyřešeno, ale právě proto, že problém byl relativně malý. Co když byla skupina silná 15-20 tisíc? Nyní můžete porovnat velikost a rozsah americké vojenské mašinérie, která léta v klidu udržovala skupinu 100 tisíc vojáků v offshore Afghánistánu.
Takže pánové, logistika, logistika a ještě jednou logistika. Porazte státně historické narkomany zbraní střízlivé reality.

PS Nejnudnější a nejotravnější věcí na všech historických diskusích je, že se do nich dostanou lidé, kteří neznají ani základní oficiální historii! O Mongolech se tu diskutuje, ale nikdo se ani neobtěžuje jít na Wiki.
Hlavně pro všechny. Mongolové Khan Batu během kampaně v zimě 1237-1238 (od 1. prosince do začátku března) přes území moderní Rjazaně, Nižnij Novgorod, Vladimir, Jaroslavl, Kostroma, Tver, Novgorod, Smolensk a řadu území Bladorussia a Kaklostan pouze oficiálně prošel za 4 měsíce od 1200 do 1800 kilometrů. Územím pokrytým sněhem, v mrazivých podmínkách, dobývání pevností a bitvy. Průměrné denní tempo pochodů je od 12-15 do 25-30 kilometrů (pokud vyloučíte zastávky).
Celkově jsou výsledky Batuovy kampaně následující:
Shrneme-li odhadované údaje do prvního a velmi hrubého přiblížení, vyjde nám, že od 1. prosince 1237 do 3. dubna 1238 (začátek obléhání Kozelska) cestoval podmíněný mongolský kůň v průměru od 1700 do 2800 kilometrů. V přepočtu na 120 dní to dává průměrný denní přechod v rozmezí od 15 do 23 kilometrů. Vzhledem k tomu, že jsou známá časová období, kdy se Mongolové nehýbali (obléhání apod., celkem je to asi 45 dní), rozprostírá se rámec jejich průměrného denního reálného pochodu od 23 do 38 kilometrů za den.

Aby bylo hlupákům jasné: NA ROHY NEBYL PŮST. V zimě v těchto oblastech není pro koně potrava. I když se prohrabávají závějemi jako krtci. Protože v tomto případě – podle fyziologie a termodynamických zákonů – budou hloupě stát na jednom místě (nemůžete plýtvat energií).
Zvláštním bodem je voda. Kůň spotřebuje 20 až 35 litrů vody denně (v závislosti na hmotnosti, plemeni atd.). Sníh není a nemůže být jediným zdrojem vody. Aby se kůň napojil, musí se sníh rozpustit a zchladit.

A lidé za mnou chodí v komentářích a mluví kecy o „pytle cereálií“. Kdy skončí blbci? Kdy si „chytráci“, kteří za každým dveřmi hledají Fomenka, přečtou alespoň něco z vlastní oficiální historie? No, kolik je možné?