Pravidelný přispěvatel do houzz. Mimoměstský novinář, „motor“, experimentátor a praktik. Miluji svou daču: vymýšlet, navrhovat, stavět, vyrábět, zabývat se inženýrskými systémy. Čas od času se koníček „dača“ stává zdrojem příjmů: spolupracuji se specializovanými médii, radím těm, kteří si chtějí vybrat dům, pozemek, pomáhám zástupcům stavebních firem propagovat jejich projekty a navazuji komunikaci prostřednictvím sociálních sítí
Potřebujete zateplit garáž? Záleží na tom, jak to používáte. Jedna věc je, pokud je garáž „jen střecha“ na ochranu před srážkami a spalujícím sluncem. A úplně jiné je, pokud zde máte plnohodnotnou dílnu (a ne nutně automobilovou).
Pro mnoho majitelů domů a automobilů je garáž rozšířením domova: s dílnou, koupelnou a rekreační místností, kde můžete příležitostně strávit noc. Dotaz „jak izolovat garáž“ proto často znamená přeměnit ji na druhý domov. A auto se z takové blízkosti jen zhoršuje.
Hlavní je ventilace
Známý fakt: auto zazimované venku žije déle a je lépe zachováno než ve vlhké a teplé garáži.
- odstranit charakteristické garážové „zápachy“ – olej a benzín;
- odstraňte vysokou vlhkost ze spodní (přízemní) úrovně;
- snížit riziko otravy oxidem uhelnatým.
Proč podporovat v garáži « plus »
SNiP 21-02-99 „Parkování automobilů“ o této záležitosti stručně informuje: „Na vyhřívaných parkovištích by měla být návrhová teplota vzduchu v prostorách pro skladování automobilů brána jako 5 ° C (bod 6.10) . Na nevytápěných parkovištích , stačí zajistit vytápění pouze pro pomocné místnosti (str. 6.11)“.
Ukazuje se, že hlavním úkolem izolace garáže je ochrana před zamrznutím: zajistit, aby teplota ve skladu auta neklesla pod nulu.
Je jasné, že to auto vůbec nepotřebuje (má topení, v nádržce ostřikovačů je nemrznoucí směs a v chladicím systému je nemrznoucí směs, takže mu nevadí mínusové teploty). Pokud se rozhodnete pracovat v garáži, potřebujete teplo. K tomu však stačí zapnout topení před zahájením práce a poté jej vypnout.
Ano, problémy nastanou, když se v garáži v mrazu rozbije topný systém nebo přívod vody. Ale udržovat kladnou teplotu ve venkovské garáži jen proto, že by v ní mohl prasknout kohoutek, je plýtvání.
Rada: Než se zamyslíte nad zateplením, zvažte opatření zimní údržby garážového vodovodu (pokud jej máte).
Fakta: SNiP 21/02/99 je povinný pro „velké“ stavební projekty – pro soukromé vlastníky má poradní charakter. V každém případě však musí být splněny požární a hygienické požadavky, jakož i předpisy související s umístěním budov na místě.
Požadavky na požár
Garáž je objekt s vysokým požárním nebezpečím. Bohužel většina požárů nevzniká kvůli tomu, že je v autě benzín, ale kvůli vadné elektroinstalaci v samotné garáži. Zde jsou základní pravidla, která je třeba dodržovat.
- V garáži by nemělo být topení (proto se bavíme o izolaci, ne o topení).
- Hasicí přístroj by měl být nejen v autě, ale i v garáži. Plus samozřejmě protipožární štít.
- Elektrické zapojení se provádí v souladu s Pravidly pro technický provoz spotřebitelských elektrických instalací (PTEEP): pouze v kovové objímce, s automatickými pojistkami, povinné uzemnění. Žárovky jsou v továrních odstínech.
- Vnitřní obložení garáže je vyrobeno pouze z nehořlavých materiálů: žádné obložení nebo „hořlavý“ plast.
- Vzdálenost od samostatně stojící garáže k ostatním objektům je minimálně 6–15 metrů (6 m mezi kamennými, 15 m mezi dřevěnými).
Pokud je garáž v suterénu domu
V dřívějších letech (obvykle v 15letých projektech venkovských domů) umisťovali majitelé praktických domů garáže a technické místnosti v suterénu. Výhodou tohoto konstrukčního řešení je minimální stavební plocha na kompaktní ploše. Nevýhodou je, že se jedná o nejdražší možnost: náklady na sokl garáže mohou snadno přesáhnout třetinu odhadovaných nákladů na stavbu.
Betonový nebo cihlový základ, pokud je v souladu s SNiP 23/02 „Tepelná ochrana budov“ a v zimě udržuje teploty nad nulou, nevyžaduje další izolaci. Ale pokud jsou v suterénu kromě nevytápěné garáže vytápěné místnosti, je třeba je izolovat. Například je vhodné izolovat lázeňský dům a toaletu umístěnou v suterénu z „teplé“ strany.
V garážích umístěných v suterénu věnujte zvláštní pozornost hornímu podlaží. Za prvé, aby místnost nad garáží příliš neprochladla (a garáž je skoro ulice). Za druhé, strop musí být nejen izolován, ale také utěsněn, aby výfukové plyny a charakteristické garážové „zápachy“ nepronikaly do výše umístěných místností.
Je důležité, aby se: Spaliny a vlhký vzduch je nutné odvádět ze suterénu domu pomocí digestoře, která má na střeše budovy samostatné vertikální větrací potrubí s deflektorem. Je přísně zakázáno připojovat ventilační potrubí z místností umístěných výše na digestoř garáže. A v každém případě (protože výška ventilačního potrubí v soukromém domě není obvykle vyšší než 5 – 6 m), přirozený tah nebude stačit k odstranění přebytečné vlhkosti a produktů spalování: budete potřebovat produktivní potrubní ventilátor a automatizaci který řídí jeho aktivaci.
Pokud je garáž přístavbou domu: přístavba
Častěji než v suterénu jsou garáže na místě umístěny v přístavbě, která má vstup do domu. To je pohodlné: můžete zajet autem pod střechu a okamžitě jít do haly nebo obývacího pokoje, ke krbu. Stavbu můžete dokončit postupně: nejprve vytvořte pouze baldachýn, poté oplášťujte stěny a izolujte je. Pokud se rodina rozrostla, může se připojená garáž proměnit v prostornou místnost s panoramatickým oknem a samostatným východem.
Máte-li přistavěnou garáž, měla by být od obytné části oddělena nejen zdí, ale i požárně odolnou protipožární stěnou, ideálně betonovou nebo cihlovou, která celou budovu vertikálně rozřízne až po střechu.
Pokud to projekt nepočítá, budete muset myslet nejen na izolaci, ale také na další protipožární opatření.
- Izolujte zeď mezi chladnou garáží a teplou místností (koneckonců, garáž je „téměř ulice“).
- Budoucí obytná garáž by měla být izolována pouze minerální vatou. Ale ne skleněná vata, ale hustá fasáda, na čedičovém základu, nezapomínat na parozábranu.
- Strop a stěny garáže zevnitř opláštěte pouze nehořlavými materiály.
- Udělejte teplý podlahový potěr se sklonem ke garážovým vratům a drenážním vanám.
Pokud je garáž pokračováním pozemku: samostatně stojící
Další běžnou možností pro garáž v předměstské oblasti je samostatně stojící garáž z cihel, pěnových bloků nebo tradičního kovu. Tento druh garáže je oblíbený zejména mezi těmi, kteří rádi dělají věci vlastníma rukama a nechtějí být doma rušeni hlasitými zvuky.
Někteří majitelé domů vyřezali přední stěnu garáže s automatickými vraty do plotu, čímž vytvořili vratový vjezd přímo z ulice a uliční dveře na pozemek. Výhodou je, že místo dvou párů automatických závor je jedna. A někdy musíte jít domů z garáže v dešti.
Fakta: Pokud budova nemá základy (je umístěna na betonové parkovací ploše), není vytápěná a je vyrobena ze snadno sestavitelných konstrukcí (například sendvičových panelů) – takovou garáž lze umístit jako provizorní stavbu, která nevyžadují schválení. To umožňuje obejít urbanistická omezení související s pravidly pro umístění staveb na pozemcích a vyhnout se možným konfliktům se sousedy.
Fotografie z webu 1pogarazham.ru
Zákaz stacionárního vytápění v garáži (viz požadavky na požární bezpečnost) neznamená, že ji nelze izolovat a vytápět, abyste mohli pracovat v komfortních podmínkách. Ale za prvé, pokud je to jen garáž, a ne autoservis, nemá smysl ji izolovat na pokojovou teplotu a udržovat konstantní teplotu. A za druhé, požární bezpečnost je prvořadá: v blízkosti auta a regálů s palivy a mazivy by neměl být otevřený oheň.
Pokud chcete pracovat v chladném počasí, použijte horkovzdušnou pistoli. Po skončení práce jsme vypnuli všechna topná zařízení.
Zateplení plechové garáže
Zateplení levné prefabrikované „krabice“, kterou neplánujete neustále používat jako dílnu, neuškodí. Ale prosím, bez fanatismu! A nezapomeňte na větrání: takovou garáž není třeba proměňovat v termosku nebo saunu. Železnou garáž je vhodné zateplit, aby se v létě na slunci nepřehřívala a v zimě bylo možné ohřívat vzduch v místnosti tramvajovými kamny nebo horkovzdušnou pistolí (co když se rozhodnete pracovat ). Ale v tomto případě je lepší izolovat a vytápět ne samotnou garáž, ale dílenský prostor přiléhající k ní – to je ekonomičtější.
Je důležité, aby se: Před zateplením plechové garáže nebo garáže z vlnitého plechu zevnitř (například stříkanou polyuretanovou pěnou) se postarejte o antikorozní úpravu skrytých kovových konstrukcí. Faktem je, že při zahřívání v chladném počasí se na skrytých kovových konstrukcích a na zadní straně kovu tvoří kondenzace. A čím aktivněji budovu používáte, tím rychleji se opotřebovává.
Co přesně izolovat v garáži
Střecha, stěny, vrata, podlaha a revizní otvor – tedy celý obvod garáže. Vysvětlíme, co je třeba zvážit a na čem to závisí.
1. Zateplujeme střechu, horní strop
Teplý vzduch má tendenci stoupat. Proto lví podíl tepla v jakékoli budově (a garáž není výjimkou) uniká střechou a horním stropem.
► Pokud je střecha železná, existují dvě možnosti, jak ji izolovat
1). Utěsněné (stříkaná polyuretanová pěna, sendvičové panely z vlnitých plechů).
2). Izolovaný strop a „chodící vítr“ v podkroví. Tradičním „staromódním“ materiálem pro takovou izolaci horního patra v garážích je keramzit: nepodléhá plísním, je ohnivzdorný a relativně lehký.
V obou případech je nutné zakrýt strop nehořlavými materiály – v blízkosti izolace – a žádné podhledy nebo dutiny, ve kterých se může hromadit prach, saze a vlhkost.
► Pokud je střecha betonová
K izolaci střechy betonové garáže „řemeslníci“ navrhují obložení stropu pěnovým plastem a jeho pokrytí dekorativními panely. Takovou izolaci kategoricky nedoporučujeme – z důvodu požární bezpečnosti! Lze použít materiály na bázi polystyrenové pěny. Zakryjte je však bezpečně dvěma vrstvami ohnivzdorných deskových materiálů na minerální bázi (CBF, sklomagnezitové desky) a omítkou.
2. Izolujeme stěny – zevnitř nebo zvenku?
Jak izolovat garáž – zvenčí nebo zevnitř – závisí na skladbě prostor garáže a užitné plochy. Izolace ze strany ulice umožňuje minimalizovat tepelné mosty a pokud je izolace vyrobena z materiálů na bázi pěnového polystyrenu, umožňuje splnit požadavky na požární bezpečnost. Pro vnější zateplení garáže je vhodná široká škála materiálů – od pěnového polystyrenu až po minerální vatu na bázi čediče. Ale ve většině případů garáže stále vyžadují vnitřní, spíše než vnější izolaci.
Stěny by měly být pokryty pouze materiály, které nehoří a neabsorbují vlhkost. Nejlepší možností je cementotřísková deska (CSB).
Nejhorší nápad je obložit garáž sádrokartonem zevnitř: ani sádrokarton odolný proti vlhkosti neodolá garážové vlhkosti, změnám teplot a pohltí charakteristické garážové „pachy“ – olej a benzín.
Rada: Nezapomeňte, že stěny garáže se budou muset umýt. Nejlepší možností pro obklady spodní úrovně jsou keramické dlaždice (to je drahé). V pracovních prostorech je přípustné používat PVC obkladové panely, i když ne ve formě průběžného obkladu, ale jako ochranné zástěry.
