Kolik sní kombajn?

— Před zakoupením pěti kombajnů Acros 2010 v roce 560 jsme již měli jednotky od společnosti Rostselmash: Don-1500, Don-680, Acros 535. Nové stroje snadno nahradily deset Yeniseev (Krasnojarsk Combine Harvester Plant), které jsme používali pro více než 15 let.

Vybrali jsme sklízecí mlátičky od tohoto konkrétního výrobce, protože jejich cena je nižší (o 30-40 %) než náklady na stroje západních firem. Kromě toho se servisní středisko Nazarovoagrosnab, které provádí servis zakoupeného zařízení, nachází pouze 15 km od našeho podniku, zatímco v blízkosti nejsou žádní prodejci zahraniční zemědělské techniky.

Z celé modelové řady Acros nás zaujal sklízecí mlátička 560 především tím, že je vybavena importovaným 6válcovým motorem Cummins.

Letos jsme zaseli 26 tisíc hektarů pšenice a ovsa. Průměrný výnos byl 30 c/ha. Nové sklízecí mlátičky objely 12 hektarů za 30 hodin, každá vymlátila 100-120 t. S takovými ukazateli jsme celkem spokojeni. Samozřejmě by se dalo sklidit více, ale to vyžaduje širší hlavičku. A vzhledem k tomu, že máme nerovný terén, bude práce se širokým nářadím nepohodlná.

Kvalita výmlatu Acros 560 je dobrá, ale může být lepší, pokud se používá v oblasti s dobrými klimatickými podmínkami. Náš region má vysokou vlhkost. Sklízet začínáme, když je vlhkost zrna 30 %, takže nemůžeme počítat s vysokou kvalitou – ztráty jsou asi 3 %. Mimochodem, vyskytují se při práci nejen na tomto kombajnu, ale i na dalších jednotkách provozovaných na našem území, včetně importovaných (Claas a New Holland).

Pro Acros 560 jsme vzali sedmimetrové hlavičky z řady Power Stream. Tato jednotka může být také vybavena adaptéry s pracovní šířkou 9 m. Bunkr tohoto stroje je prostorný – 9 tisíc litrů.

Ve srovnání s Dons a Yeniseis Acros 560 vykládá obilí třikrát rychleji – za 2 minuty, protože je vybaven vysoce výkonným vykládacím elevátorem (90 l/s).

Spotřeba paliva na tunu vymláceného obilí je u Acros 560 stejná jako u kombajnů Claas a New Holland podobného výkonu (2-3 l). Ale ve srovnání s výbavou, kterou jsme používali dříve, je měrná spotřeba paliva nového vozu poloviční, protože je vybaven kompaktními přeplňovanými pohonnými jednotkami. Ekonomický motor spolu s palivovou nádrží o objemu 540 litrů navíc umožňuje sklízecí mlátičce pracovat déle než 12 hodin bez doplňování paliva.

Acros 560 je vybaven systémem hlasového varování, který se spustí v případě poruchy nebo kritických momentů provozu. Pokud si například kombajn neporadí s velkou hlasitostí a potřebujete zpomalit, příjemný ženský hlas dá doporučení k dalšímu postupu.

Stroj je poměrně ergonomický. Všechny ovládací prvky funkcí sklízecí mlátičky, které vyžadují rychlou odezvu (pohyb vpřed/vzad, nastavení polohy adaptéru a navijáku, rychlost otáčení navijáku, zapínání a vypínání pohonů adaptéru) jsou umístěny na rukojeti. Činnost mechanismů jednotky a proces výmlatu je monitorován automatizovaným systémem Adviser.

Během svého provozu neměl Acros 560 žádnou poruchu, s výjimkou drobných poruch: někde uletělo ložisko, selhal řemen. Staly se jen proto, že kombajn pracoval ve ztížených podmínkách (neustále pršelo). Tyto poruchy byly opraveny servisními specialisty v rámci dvouleté záruky.

Na nákup tohoto zařízení jsme si vzali úvěr se zvýhodněnou úrokovou sazbou od Rosselkhozbank. Náklady na jednotku byly přibližně 5 milionů rublů. Pokud je cena obilí dobrá (6-7 tisíc rublů/t) a počasí nás nepříjemně nepřekvapí, pak plánujeme, že se náklady vrátí za pouhých 4-5 let.

— Alexander Knyazev, hlavní inženýr Státního výrobního podniku Askaniyskoe (Ukrajina, Chersonská oblast; obilí, olejnatá semena, pícniny a průmyslové plodiny se pěstují na 9,3 tisíce hektarů; chovná produkce mléčného a masného skotu a ovcí):

— V posledních letech snižujeme náš vozový park zemědělské techniky, odepisujeme staré sklízecí mlátičky (tři jednotky Don-1500 a dva Niva SK-5). Neměli jsme žádné nové, takže jsme nějakou dobu přiváželi vybavení zvenčí. Ale pronájem se ukázal jako nerentabilní: za zpracování 1 hektaru jste museli zaplatit 300 hřiven (1,2 tisíce rublů). Proto nakonec padlo rozhodnutí o nákupu nových kombajnů. V roce 2010 jsme tedy před sklizní koupili tři stroje Acros 560.

Zařízení, které jsme zakoupili, je levnější než dovážené analogy (například John Deere 9500), asi o 20%, a není horší kvality.

READ
Jak dlouho trvá, než klíště infikuje člověka?

Z celé řady kombajnů Acros jsme vzali pouze 560, protože tento model má importovaný motor a jeho životnost je mnohem delší.

Na naší farmě ročně osejeme 7,6 tisíce hektarů slunečnice, pšenice, kukuřice, sóji a řepky. V letošní sezóně byly kombajny Acros 560 nasazeny na obilí (2,6 tisíce hektarů) a sóju (1,5 tisíce hektarů). Jejich produktivita za jeden pracovní den (12-14 hodin) při výnosu 40 c/ha (sója) a 60 c/ha (obiloviny) činila 30-40 hektarů.

Vynikající kvalita výmlatu tohoto zařízení je zajištěna dobře fungujícím provozem pokročilého výmlatu. A díky nepřerušovanému provozu vytřásače slámy a ventilátoru je obilí podrobeno dobrému čištění: ventilátor se šesti lopatkami vytváří hustý proud vzduchu, který profukuje všemi oblastmi čisticího systému.

Vlastnosti sklízecí mlátičky Acros 560 (kvalita výmlatu, spolehlivost, rychlost – cca 10 km/h a spotřeba paliva – cca 10 l/ha u řepky) bych porovnal s výkonem John Deere 9500. Zakoupenou techniku ​​jsme vybavili sedmimetrové hlavičky.

Letos při sklizni teplota vzduchu neklesla pod +30ºС. Acros 560 fungoval bez zastavení. Proto mohu s jistotou říci, že tato auta se nebojí tepla.

Díky dobrému osvětlovacímu zařízení instalovanému na těchto kombajnech můžete pracovat i v noci. V tuto denní dobu sklízíme řepku. Tato kultura je vrtošivá: během dne se na slunci rozpadá. Ale v noci, kvůli zvýšení vlhkosti vzduchu, je vhodné ji odstranit.

Během této sezóny každá z našich jednotek Acros 560 příliš nepracovala – asi 700 provozních hodin. Faktem je, že nebyly 100% naložené, protože fungovaly pouze na obilí a sójové boby.

Toto zařízení selhalo pouze jednou a ani tehdy to nebylo vážné: porucha hydraulického systému. Opravili jsme to sami, strávili jsme maximálně dvacet minut.

Za každý z kombajnů Acros 560 jsme zaplatili 1,25 milionu hřiven (5 milionů rublů). S naším nákladem plánujeme „návratnost“ nákladů zhruba za 4-5 let.

— Anton Mazničenko, obchodní ředitel zemědělského podniku „Zarechny“ (Krasnodarská oblast; rostlinná výroba):

— Kombajn Acros 560 jsme zakoupili v roce 2009, kdy jsme rozšiřovali naši plochu.

Toto zařízení bylo přijato, protože mělo přijatelnou cenu. Nákup Acros 560 je navíc dotován státem.

Na naší farmě na novém zařízení sklízíme obilniny (od 1 tis. hektarů) a olejniny (od 200 hektarů), pro které jsme navíc zakoupili speciální kombajn. Obecně platí, že tento kombajn může pracovat na jakékoli plodině. K tomu si však musíte dokoupit další adaptéry, protože v základním balení je zahrnuto pouze obilné nářadí.

Naše zařízení je vytíženo přibližně na 70 %. A aby nestála ladem, po práci na naší farmě ji pronajímáme rolníkům z Lipecké a Rostovské oblasti. Loni ale nebylo moc lidí, kteří by chtěli využít našich služeb: kvůli suchu farmáři prostě neměli co sklízet.

V závislosti na výnosu se produktivita Acros 560 pohybuje od 30 do 45 hektarů za den.

Spotřeba paliva tohoto kombajnu vybaveného výkonným motorem (280 k) je poměrně nízká: na slunečnici spotřebuje stroj 10-11 l/ha a na ozimé plodiny 13-12 l/ha.

Acros 560 se snadno používá. Všechny operace se provádějí bez opuštění kabiny. Je také dobré, že díky vysoké rychlosti mechanismu (asi 3 tuny za minutu) můžete ušetřit čas na vykládání obilí.

Sedmimetrový adaptér Power Stream, namontovaný na kombajnu, je vybaven jednoduchým a spolehlivým hydromechanickým kopírovacím zařízením Level Glide. Mimochodem, vzhledem k tomu, že sklízecí mlátička pracuje s velkou hmotností, je její provozní rychlost v závislosti na plodině 8-9 km/h.

Acros 560 neměl žádné vážné poruchy. Výměnu ložiska nepovažuji za poruchu. Půl hodiny práce – a všechny problémy jsou vyřešeny.

— Alexander Medveděv, hlavní inženýr státní zónové MIS oblasti Povolží (oblast Samara):

— Samojízdný obilný sklízeč RSM-142 Acros 560 je určen pro sklizeň obilných plodin na rovinatých polích se sklonem do 8° ve všech obilných oblastech.

V závislosti na použité technologii sklizně může být sklízecí mlátička vybavena výměnnými pracovními díly: žací lišta RSM-081.27 s pracovní šířkou 6, 7 nebo 9 m pro sklizeň stojících obilných plodin, plošina pro sběrač RSM-081.08.01 .10.08.07 se sběračem RSM-02 -3,4 nebo MSM s pracovním záběrem XNUMX m pro sběr obilnin z řádků.

READ
Kolik vody byste měli nalít pod okurky?

Pro sklizeň neobilné části plodiny je sklízecí mlátička vybavena štěpkovačem-rozmetačem a pro přepravu žací lišty může být vybavena přepravním vozíkem RSM-142.29. Dodávka sběrače, vozíku a sběrné plošiny se provádí na základě samostatné objednávky spotřebitele.

Při použití speciálních zařízení sloužících ke změně provozních režimů mláticího ústrojí a čištění může kombajn sklízet rýži, kukuřici na zrno, slunečnici, sóju, čirok, řepku, luštěniny, obiloviny, ale i semenné rostliny trav a zeleniny.

Na rozdíl od „juniorského“ modelu – Acros 530, který je vybaven domácím motorem YaMZ-236BK-3 o výkonu 188 kW (255 k), vyráběným Yaroslavl Motor Plant, je Acros 560 vybaven výkonnějším importovaným Cummins. QSC 8,3-260 výkon motoru 206 kW (280 k).

Přítomnost výkonného, ​​hospodárného motoru zajišťuje nepřetržitý provoz zařízení v obtížných podmínkách čištění. Kombajn je také vybaven mláticím bubnem o velkém průměru, který umožňuje zabránit ucpání při práci na mokrém a silně zaneseném obilí.

Mezi zařízeními domácí výroby je analogem posuzovaného kombajnu z hlediska technických vlastností Yenisei-970, vyráběný závodem na kombajn v Krasnojarsku. Jeho hlavní odlišností od Acros 560 je použití mláticího bubnu s menším průměrem (720 mm místo 800 mm u Acros 560) spolu s oddělovacím šlehačem a čisticí plochou 5,1 m4,74. m místo 560 mXNUMX. m pro Acros XNUMX. V současné době však závod na kombajny v Krasnojarsku ještě nezvládl sériovou výrobu tohoto modelu.

Mezi dováženými analogy je Acrosu 560 nejblíže běloruský kombajn KZS-10K “Palesse GS10” vyráběný výrobním sdružením Gomselmash. Hlavní rozdíly mezi tímto modelem a Acros 560 jsou v použití třístupňového čištění o ploše 5 metrů čtverečních. m (Acros 560 má dvoustupňové čištění), rozšířené používání elektropohonů pro ovládání pracovních orgánů (Acros-560 využívá především elektricky ovládané hydraulické pohony) a menší objem zásobníku zrna – 7 metrů krychlových. m proti 9 cu. m pro Acros 560.

Podle testů Acros 560 na Volga MIS v roce 2010, kdy byla přímo kombinována ozimá pšenice s výnosem 18,4 c/ha, byla průměrná provozní rychlost sklízecí mlátičky 10,6 km/h, produktivita za hodinu byla 7,31 hektaru, což při průměrném výnosu 1,84 c/ha odpovídá 13,46 t. Měrná spotřeba paliva byla 4,28 kg/ha (2,33 kg/t). Konkrétní spotřeba paliva sklízecích mlátiček však závisí na mnoha faktorech, a proto lze o úsporách mluvit pouze na základě výsledků srovnávacích testů v „jednom paddocku“.

Společnost Povolzhskaya MIS vzala do pozoru šest vzorků sklízecích mlátiček Acros 560 vyrobených v roce 2009. Na základě výsledků dvouletého pozorování můžeme říci, že nám nepřinesly žádná zvláštní překvapení – všechny zjištěné poruchy jsou vlastní novým produktům ve fázi ladění výroby a jsou jednoznačně výrobního charakteru nebo jsou spojeny s nakupovanými komponentami a díly (jedná se o nedostatky vstupní kontroly, za které odpovídají dodavatelé).

Konstrukční nedostatky mohou zahrnovat poruchy v provozu elektronických systémů a všimněte si špatného konstrukčního umístění nasávání vzduchu do motoru, což vede k velmi rychlému (8-10 hodin) ucpání vzduchových filtrů prachem.

Pozorování této skupiny sklízecích mlátiček v běžném provozu bude pokračovat dalších pět let.

Při provozu sklízecí mlátičky Acros 560 vyrobené v roce 2010 došlo při sklizni slunečnice k poruše dovezeného motoru, v důsledku čehož sklízecí mlátička stála dva týdny nečinná a na sklizni této plodiny se fakticky nepodílela. Důvod odmítnutí se vyšetřuje. Podobné důsledky mohou nastat v důsledku selhání řídicích programů elektronických systémů motoru.

Životnost kombajnu, stejně jako životnost ostatních zařízení, lze posoudit pouze podle výsledků vytrvalostních testů. Vývojáři určili zdroj na 12 let nebo 3600 provozních hodin. I když provozujete sklízecí mlátičku s intenzitou 488 hodin ročně, což zaznamenáváme v námi sledované skupině (první, vyrobeno v roce 2009), pak může být zdroj vyčerpán za 7-8 let. Vše záleží na intenzitě používání.

V naší praxi zpravidla používáme kritérium mezního výnosu. Pod pojmem „mezní výnos“ (Ygr) se rozumí výnos, při kterém sklízecí mlátička poskytuje (při daném obsahu slámy a maximální přípustné provozní rychlosti) optimální přísun odpovídající regulované úrovni ztrát 1,5 %.

READ
Která sekční vrata jsou levnější?

Podle našich údajů je tedy kombajn nejúčinnější na polích s výnosem ≥ Ygr, který „vyhovuje“ velikosti kombajnu zakoupeného na farmě. Například pro použití šestimetrového nářadí musí být výnos minimálně 32,7 c/ha a při použití devítimetrového nástroje musí být výnos minimálně 21,8 c/ha.

Sklízecí mlátička Acros 560 je tedy nejvhodnější pro práci v regionech s tradičně vyššími výnosy (více než 40 c/ha), ale lze jej efektivně provozovat i v regionech s výnosem 20-30 c/ha pomocí širokořezných žacích lišt. .

Sklízecí mlátička Nova-340: technické vlastnosti

Kompaktní samojízdná sklízecí mlátička Nova-340 je multifunkční zemědělský sklízecí stroj 3. třídy od firmy Rostselmash. Je určena malým rolnickým farmám s půdou od padesáti do pěti set hektarů, kteří prostě nemají potřebu kupovat drahé a produktivní kombajny. Kombajn tohoto modelu lze použít pro sklizeň všech hlavních zemědělských plodin, ať už jde o řádkové plodiny nebo obilí, luštěniny nebo řepku.

Sklízecí mlátičky Nova-340, jejichž sériovou výrobu Rostselmash zahájil v roce 2018, se vyznačují úspěšnou rovnováhou vysoké produktivity, dostupné ceny a nízkých provozních nákladů. Proto jsou umístěny jako správné řešení pro farmáře a malé farmy.

Kompaktnost a ovladatelnost jsou přednostmi těchto sklízecích mlátiček, které jsou ideální pro efektivní poskytování sklizně na malých, složitých polích. Tato pokročilá samojízdná sklízecí mlátička nahradila ve výrobním programu Rostselmash „nesmrtelný“ obilný kombajn SK-5ME Niva-Effect, který se jako dědictví sovětské Nivy SK-5 začal sériově vyrábět od roku 2003.

I jméno se od ctěného veterána domácího zemědělství liší jen jedním písmenem: byla to Niva, ale stala se Nova. Jedná se však o zcela jinou techniku, produktivnější, efektivnější a pohodlnější.

Moderní design a racionální uspořádání všech hlavních prvků sklízecí mlátičky Nova-340 poskytuje požadovaný výkon, práci operátora v komfortních podmínkách a vytváří optimální rovnováhu mezi cenou a kvalitou.

Motory sklízecích mlátiček Nova

Rostselmash používá dva typy dieselových motorů pro sklízecí mlátičky Nova. Model Nova-320 je vybaven řadovým šestiválcovým vznětovým motorem Cummins 6BTA o výkonu 123 kW (167 k), zdvihovém objemu 5,9 litru, Stupeň II. Jednoduchá tradiční konstrukce s mechanickým nastavením přívodu motorové nafty je nenáročná na kvalitu paliva, snese vysoký obsah síry v motorové naftě a je dobře udržovatelná.

Ale pro model Nova-340 je použit řadový čtyřválcový motor YaMZ-53425 o výkonu 132 kW (179 k), při 2200 otáčkách za minutu, zdvihový objem 4,43 litru, stupeň IIIa. Maximální točivý moment motoru je 690 Nm při 1300-1600 ot./min (s rezervou točivého momentu 20 procent).

Motory sklízecích mlátiček Nova

Vznětový motor YaMZ-53425 je vybaven systémem elektronického vstřikování paliva Common Rail, který poskytuje vysoký vstřikovací tlak – až 180 MPa. To pomáhá snižovat spotřebu paliva a udržovat trvale vysokou hustotu výkonu. Všechny ukazatele efektivity zobrazuje informační systém Poradce. Specifická spotřeba nafty motoru YaMZ-53425 je 176 g/hp. v jednu hodinu.

Motor je vybaven systémem řízení spotřeby nafty a volitelně může být vybaven vzduchovým kompresorem.

Celková spotřeba paliva se při běžných podmínkách sklizně obilí odhaduje na 2 kg na 1 tunu vymláceného obilí.

Převodovka a podvozek sklízecí mlátičky Nova-340

Převodovka a podvozek sklízecí mlátičky Nova-340

Hydrostatická převodovka tohoto zemědělského stroje poskytuje tři rychlosti vpřed a jednu rychlost vzad. A maximální přepravní rychlost kombajnu, který má provozní hmotnost 11 tun, dosahuje 30 km/h.

Malé rozměry kombajnu zajišťují skromný poloměr otáčení: pouze 7,5 metru. Pro pohodlnou přepravu adaptéru je k dispozici speciální přívěs, díky kterému můžete používat široké adaptéry a přitom si zachovat plnou mobilitu.

Sklizeň část

Pracovní šířka žacích lišt namontovaných u sklízecí mlátičky Nova-340 se pohybuje od čtyř do sedmi metrů a podávací komora sklízecí mlátičky je vybavena zachycovačem kamene a je vybavena funkcí zpětného chodu. Možnost zpětného chodu (pro pohon všech kol Nova-340 a Nova-330 – s hydraulickým pohonem) pomáhá v obtížných pracovních podmínkách. Typ podavače je řetězový lamelový dopravník. K dispozici je pružinový systém pro kopírování reliéfu a také jediný hydraulický konektor.

Sklizeň část

Šikmá komora dopravníku zajišťuje rychlý a rovnoměrný pohyb obilné hmoty do mláticího bubnu. Pro sledování jeho stavu a rychlosti údržby jsou k dispozici speciální poklopy. Zachycovač kamenů umístěný před mláticím bubnem zabraňuje vniknutí kamenů do mláticí zóny.

READ
Jaká je osobnost egyptského Mau?

Reliéf se kopíruje v podélném i příčném směru díky vyvažovacím pružinám.

Mláticí a separační zařízení

Klasická jednobubnová mlátička s mlátícím bubnem o průměru 600 mm poskytuje výjimečně šetrné mlácení (včetně tenkovrstvého výmlatu). Mlátička má přitom vcelku jednoduchý design.

Progresivní design 2-sekční plošiny spolu s výrazným pokrytím poskytuje konkávní plochu 0,93 mXNUMX, nepředstavitelnou pro jiné sklízecí mlátičky této třídy, což přímo ovlivňuje vysokou produktivitu stroje.

Typ mlátičky: buben s přijímacím urychlovacím šlehačem. Další možností je redukční převodovka. Prostor pomocného bubnu se nastavuje elektropohonem přímo z kabiny obsluhy.

Mláticí a separační zařízení

K čištění haldy se používá dvousítový čisticí systém. Výrazná výška pádu a mřížka na prsty na přípravné desce výrazně optimalizují proces čištění. Celková plocha sít je 3,59 metrů čtverečních, což je jeden z nejlepších ukazatelů v této třídě kombajnů.

Čisticí systém využívá šestilopatkový ventilátor, jehož rychlost otáčení lze snadno nastavit přímo z kabiny a zobrazit na ovládacím panelu.

Princip konečného broušení je následující: návrat do bubnu. Při práci ve svahu je pro snížení ztrát volitelně možné instalovat na horní síto vysoké děliče. Praxe ukazuje, že ztráty se snižují o více než 1 procento a čím větší je odchylka od horizontu, tím větší je účinek.

Vytřásadlo a bunkr kombajnu Nova-340

Vytřásadlo slámy tohoto kombajnu je velmi produktivní a má značnou separační plochu. Počet klíčů slámy jsou čtyři. Délka klíčů vytřásadla je 3600 mm. Plocha separace vytřásače slámy je 4,3 mXNUMX. metrů.

Hmota slámy, která obsahuje část zrn na výstupu z mláticího bubnu, je směrována lámacím šlehačem k vytřásači slámy. Čtyřklíčový sedmistupňový vytřásadlo slámy si bez problémů poradí s uvolňováním zbytkového zrna.

Zrnový elevátor posílá hmotu do lámacího šlehače k ​​opětovnému výmlatu. To poskytuje vynikající rovnováhu mezi jednoduchostí designu a výkonem.

Bunkr kombajnu Nova-340 je velmi prostorný, jeho kapacita je 4900 litrů. Výrobce nazývá tento objem „nejoptimálnější pro tuto třídu zemědělských strojů“.

Vytřásadlo a bunkr kombajnu Nova-340

Vykládací šnek o délce 4,1 metru vybavený hydraulickým nástavcem zajišťuje vyložení padesáti litrů obilné hmoty za sekundu do výšky až čtyř metrů. Sklízecí mlátička je standardně vybavena vzorkovačem a čidlem plnění. Sklízecí mlátička Nova-340 je standardně vybavena shrnovačem a také jako doplňková možnost je na něm instalován zakladač o objemu 9 metrů krychlových.

Vysokorychlostní vykládací zařízení vyloží bunkr za maximálně dvě minuty. Pomocí nastavitelných uzávěrů uvnitř zásobníku se rychlost vykládání upravuje v závislosti na typu a obsahu vlhkosti sklízených plodin. Sklon stěn bunkru je zvolen tak, aby se snížila pravděpodobnost zamrznutí i při vykládce vlhkého obilí. Kontrola kvality zrna se snadno provádí pomocí vzorkovače, který je umístěn na plošině u vstupu do kabiny obsluhy.

Vykládání je autonomní, takže pohon mlátičky lze vypnout a snížit tak spotřebu nafty.

Nové možnosti kombajnů Nova-340

Pro sklizňové práce na nerovném terénu (včetně příkopových zemědělských systémů) je nutná velká světlá výška k překonání ramp a (nebo) brázd. Je to kombajn Nova-340 se světlou výškou 500 mm, který má všechny schopnosti pro úspěšnou práci v tak obtížných podmínkách.

Také pro obtížné podmínky vysoké vlhkosti existuje speciální balíček s pohonem všech kol. Pro snížení tlaku na půdu je možné namontovat větší pneumatiky.

Kompaktní základna tohoto kombajnu poskytuje vysokou manévrovatelnost na malých polích. Velká standardní velikost adaptérů a zařízení umožňuje získat maximální efektivitu z jeho provozu.

Mláticí a separační systém kombajnu Nova-340 prakticky nepoškozuje slámu. V závislosti na přání majitele a zamýšleném použití lze slámu nasekat a rozházet nebo umístit do úhledných řádků. V tomto případě lze pohon sekacího bubnu vypnout během několika sekund. A pro sklizeň hrubostébelných plodin je zde zařízení pro snížení otáček na 1700 ot./min.

Nové možnosti kombajnů Nova-340

Pro farmy, které preferují sklizeň slámy ve velkém a používají ji pro zimní krmení hospodářských zvířat, je možné volitelně objednat speciální verzi sklízecí mlátičky Nova-340 se zakladačem o objemu devět metrů krychlových. Zakladač pomáhá sbírat slámu na hromady a automaticky je vykládá přímo při pohybu.

Rozpočtovou možností pro farmy, které sbírají celou neobilnou část úrody, je kombajn s kapotou bez řezačky. Veškerá sláma z klíčků a plevy ze sít se tak formují do jednoho řádku – pro následný sběr do balíků, rolí nebo stohů, traktorových vozíků.

READ
Jaký druh alyssum je trvalka?

Všechny servisované jednotky a mazací místa jsou seskupeny a umístěny v přímém přístupu, takže údržba směny nebude vyžadovat více než 10 minut. Boční panely se otevírají do širokého úhlu a nepřekáží při servisních pracích.

Vzduchový kompresor se 110litrovým přijímačem (je součástí základního balení sklízecí mlátičky s pohonem všech kol) ušetří spoustu času při údržbě směn a je užitečný zejména v terénu, když v blízkosti není vozidlo technické podpory.

Žací lišty pro sklízecí mlátičku Nova-340

Sklízecí mlátičky Nova-340 mohou být vybaveny adaptéry Power Stream s pracovní šířkou 4,5,6 nebo 7 metrů; nebo nízkořezné sběrače Float Stream 500; hlavičky na kukuřici Argus 570; slunečnicové hlavičky Falcon 670; stejně jako snímače Swa Pick 340; transportní vozíky. Typ pohonu řezacího zařízení je planetová převodovka. Rychlost kotouče je 1 140 zdvihů/min.

Pohodlná kabina sklízecí mlátičky Nova-340

Kombajn Nova-340 je vybaven dvoumístnou kabinou „Comfort Cab“, jejíž základní vybavení zahrnuje systém klimatizace a topení, chladicí prostor pro nealkoholické nápoje, informační a hlasový systém Adviser II a možnost instalace moderní platforma pro řízení zemědělství „Agrotronic“. Kabina je poměrně široká a pohodlná.

Informační a hlasový systém Adviser II nepřetržitě monitoruje procesy výmlatu a činnost sklízecích mlátiček, pomáhá řídit stabilitu technického procesu a předcházet poruchám sklízecích mlátiček. Integruje také ukazatel ztrát a počítadlo hektarů.

Pohodlná kabina sklízecí mlátičky Nova-340

Skutečnou pomoc operátorovi při jeho práci poskytuje palubní informační systém s monitorem a hlasovým upozorněním; a veškeré ovládání záhlaví se provádí pomocí joysticku – kompaktní ovládací páky se čtyřmi tlačítky.

Kombajn Nova-340 má tuto ovládací páku pouze se čtyřmi tlačítky, která je velmi lakonická a intuitivní. S jeho pomocí se ovládají funkce navijáku a také zvedání a spouštění hlavičky. Čtvrté tlačítko zastaví hlavičku a podávání. Páka ergonomicky padne do dlaně a poskytuje intuitivní a správně ovládané ovládání sklízecí mlátičky.

Obecně se v této kabině okamžitě zorientuje každý operátor: boční panel je dobře viditelný, umístění kláves je promyšlené. Mé jediné přání se týká spínače volnoběh/běh motoru: mohl by mít jasnější označení a vhodnější umístění. Ve skutečnosti se přepínání tří stupňů manuální převodovky ukazuje jako docela obtížné – tady je, jak se říká, stále co dělat.

Specifikace v číslech

  • Celkové rozměry: délka, bez adaptéru v přepravní poloze – 7945 mm, šířka – 3400 mm (u verze s pohonem všech kol – 3460 mm), výška – 3 mm.
  • Rozvor náprav je 3600 mm.
  • Rozchod hnacích kol je 2770 mm.
  • Světlá výška je 500 mm.
  • Poloměr otáčení – 7500 mm.
  • Typ pneumatiky pro hnací kolo – 23, 1-26.
  • Typ pneumatiky na volant – 18,4 R24.
  • Typ pneumatiky na pohon všech kol – 28LR26 / 18,4R24.
  • Objem palivové nádrže – 300 litrů.
  • Průměr bubnu – 600 mm.
  • Délka bubnu – 1185 mm.
  • Úhel konkávního pokrytí je 146 stupňů.
  • Celková plocha konkávy je 0,93 mXNUMX. m
  • Rychlost otáčení bubnu – 510-1150 ot./min.; s redukčním převodem – 300-400 ot./min – to je doplňková možnost.
  • Typ čistícího systému – 2-sítový.
  • Celková plocha sít je 3,59 mXNUMX.
  • Otáčky ventilátoru – od 350 do 1200 ot./min.
  • Rychlost otáčení sekacího bubnu je 3000 ot./min (1700 je doplňková možnost).
  • Počet nožů na sekání slámy – 4 ks.

Náklady na kombajn Nova-340

Náklady na kombajn Rostov Nova-340 začínají od pěti milionů rublů. Navíc jej lze zakoupit s pomocí státní společnosti Rosagroleasing i bez akontace. Hlavička pro tento kombajn bude stát dalších 800 tisíc rublů. Sekundární trh pro tyto kombajny se ještě nevytvořil: velmi málo použitých je nabízeno k prodeji.

Obecně platí, že jako zástupce 3. třídy nemá sklízecí mlátička Nova-340 žádné vynikající vlastnosti, ale alespoň není horší než zahraniční analogy ve své třídě a stojí mnohem méně než oni. Je důležité, aby tento kompaktní kombajn mohl sklízet nejen obilí, ale i všechny ostatní hlavní zemědělské plodiny.

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: