V čem se palmový olej přepravuje?

28. dubna Indonésie přestala vyvážet palmový olej. Tato země je největším světovým výrobcem tohoto produktu.

Roskoshestvo hovořilo o vlastnostech použití, výroby a přepravy takové ropy.

Obsah

  1. Výroba palmového oleje
  2. Dovoz palmového oleje do Ruské federace
  3. Proč je palmový olej tak široce používán?
  4. Je pravda, že palmový olej se do Ruska vozí v ropných nádržích?

Výroba palmového oleje

Podle Ruské unie ropy a tuku činila v roce 2020 celosvětová produkce palmového oleje 73 milionů tun, neboli 36 % veškerého rostlinného oleje vyprodukovaného na planetě. Produkce stejného slunečnicového oleje přitom v předloňském roce nepřesáhla 21 milionů tun. Existuje také palmojádrový olej, kterého bylo v roce 2020 vyrobeno 8,5 milionu tun.

Porovnáme-li míru spotřeby palmového oleje v Rusku a ve Spojených státech se zeměmi EU, ukazuje se, že „palmový“ se u nás tolik nepoužívá. V USA a EU se ročně spotřebuje 3,5 milionu tun palmového oleje pro potravinářské účely, v Rusku – pouze 80-90 tisíc tun.

Podle Jekatěriny Nesterové z Ruské ropné a tukové unie existuje názor, že EU klade na kvalitu palmového oleje přísnější požadavky než v Ruské federaci. Ve skutečnosti tomu tak není – požadavky na „palmu“ v EU a Euroasijské unii jsou harmonizovány.

Dovoz palmového oleje do Ruské federace

Hlavním dodavatelem palmového oleje do Ruska je Indonésie: tato země představuje 96 % palmového oleje, který k nám přichází. Kromě Indonésie dodává palmový olej na ruský trh Nizozemsko (2 %), Malajsie (1 %) a Švédsko (1 %). V Nizozemsku a Švédsku nejsou palmové plantáže, ale jsou tam zpracovatelské závody – veškerý ostatní dovážený palmový olej se dále zpracovává v Rusku.

Na konci dubna byly pozastaveny dovozy palem z Indonésie. Důvodem nebyly sankce, ale špatná úroda surovin a panika na trhu (asi jako jsme měli v březnu, kdy se vše vymetlo z regálů). Indonéská vláda byla nucena pozastavit export, aby nasytila ​​domácí trh palmovým olejem – v Indonésii je to hlavní druh kuchyňského oleje.

23. května Indonésie povolila vývoz palmového oleje, ale problémy s dodávkami produktu budou pokračovat, dokud úřady nerozhodnou o množství potřebném pro domácí trh.

Proč je palmový olej tak široce používán?

Vzhledem ke zvláštnostem jejich struktury jsou tropické oleje (palmový, kokosový, kakaový) polotuhé, což je činí vhodnými pro použití při vaření a průmyslové výrobě zboží. Cukráři používají palmový olej k výrobě krémů a náplní – například krém vyrobený z takového oleje z vafle nevyteče. Palmový olej se také používá jako základ pro mýdlo.

READ
Kolik stojí minitraktor v Bělorusko?

Kdysi se místo tropických polotuhých olejů používaly slunečnicové a jiné kapalné oleje, které byly dříve podrobeny hydrogenaci – v důsledku tohoto procesu se olej stává tvrdším. Ale hydrogenace vede ke vzniku škodlivých trans-tuků (které se nenacházejí v oleji, který je přirozeně polotuhý).

Palma olejná plodí po celý rok, což umožňuje dobrou sklizeň, a proto je palmový olej nejlevnější z tropických olejů. To vysvětluje obrovské objemy dodávek. Vytváření překážek takovýmto dodávkám povede k nárůstu používání částečně ztužených tekutých tuků, a to podle Roskachestva není dobré.

Je pravda, že palmový olej se do Ruska vozí v ropných nádržích?

Jak vysvětlila Jekatěrina Nesterová, cisterny, ve kterých se palmový olej přepravuje, lze používat pouze pro přepravu potravinářských výrobků. To sledují Ruské železnice, které zajišťují přepravu „palmy“ po celém Rusku (taková ropa se do naší země dostává lodí – mezinárodní přepravu řídí organizace FOSFA). Nikdo nebude dávat jedlý olej do nádrží na ropné produkty.

V Rusku prochází ropa povinnou vstupní kontrolou stanovenou technickými předpisy celní unie (TR CU 024/2011). Tento technický předpis obsahuje požadavky na peroxidové číslo – výrobek nesmí obsahovat více než 10 mg aktivního kyslíku na kilogram. Pokud je tento indikátor překročen, produkt se zhoršil. Ruský výrobce nebude používat takto zkažený olej, který ztratil některé ze svých vlastností, navíc má zkažený olej žluklou chuť a to spotřebitel jistě pocítí. A přestanou kupovat produkt bez chuti.

Mnoho Rusů věří, že palmový olej by se neměl jíst. Někdy se dokonce říká, že se do Ruska vozí „technický olej na mazání kolejnic“. Technický a netechnický olej je však podle současných technických předpisů CU v podstatě totéž. Při výrobě potravinářských výrobků se používá olej, který byl testován na shodu s požadavky na potravinářské výrobky. Úspěšné absolvování takové zkoušky se dokládá zvláštním dokladem – prohlášením o shodě. Jinak je použití oleje v potravinách nezákonné a je bez chuti.

Jak poznamenala Jekatěrina Nesterová, pro potravinářské a technické účely se používají i jiné oleje – například slunečnicový olej je nezbytný pro výrobu laků a barev.

READ
Jak dlouho by měla být semena namočená v chlorhexidinu?

Nedávný skandál kolem dovozu nekvalitního palmového oleje neřešil nejdůležitější aspekt tohoto problému. Ostatně i kdyby ruští dovozci nakupovali nejvybranější potravinářské suroviny z tropů jižní Asie, stále by to bylo nebezpečné. Protože to vozí po republice v ojetých cisternách. ropných produktů.

Proč se na našem trhu s potravinami objevil tropický olej? Ano, právě proto, že se jedná o trh a výrobky vyrobené s použitím palmového oleje stojí výrobce o polovinu méně. Zákon navíc jasně nerozlišuje mezi jedlým palmovým olejem a průmyslovým palmovým olejem. Jako by stát sám tlačil bezohledného podnikatele k výrobě padělaného zboží. A člověk musí mít pozoruhodnou slušnost, aby takovému pokušení odolal. Policie v červenci letošního roku v Ljubertsy nedaleko Moskvy vyřadila podzemní dílnu, jejíž celá výroba spočívala v balení palmového oleje a lepení krásných etiket slavných a drahých značek.

Příběh o této úspěšné operaci byl vysílán v televizi a veřejnost opět slyšela o holdingu EFKO, největším ruském dovozci palmového oleje. Podvodníci Lyubertsy si vybrali produkty holdingu k výrobě padělků. Již dříve byl ale podnik samotného holdingu EFKO přistižen při výrobě padělaného zboží.

V červnu 2012 koupil individuální podnikatel Yuri Alekseev od EFKO náhradu mléčného tuku (MFS). Ale bez ohledu na to, jak moc se snažil vyrobit svůj vlastní produkt, nezískal požadovanou kvalitu. A pak se Alekseev rozhodl zkontrolovat součásti. Podle prohlášení IP Alekseeva pro Anapa LO Ministerstva vnitra Ruska pro dopravu zaměstnanci tohoto oddělení v podniku EFKO zabavili vzorky palmového oleje, ZMZh a rostlinných tuků. A všechny se ukázaly jako čistý palmový olej, jehož přímé použití v mléčných výrobcích je zakázáno Technickými předpisy. Podnikatel kontaktoval orgány činné v trestním řízení, ale případ se zastavil. Dá se předpokládat, že Alekseev není jediným klientem EFKO, kterému byl palmový olej prodán pod značkou ZMZ. Ale možná jsou s tím ostatní kupující spokojeni?

Udělejme si krátkou exkurzi do minulosti a připomeňme si sovětskou limonádu Duchess a lahvové pivo Žiguli. Limonáda mohla být teplá, nebo tam nebylo vůbec žádné pivo, ale obojí bylo stáčeno do speciálních půllitrových lahví určených pouze na potravinářské výrobky a nic jiného. A pokud jste do sběrny skla přinesli lahve s pivem, limonádou a terpentýnem, ty byly recepční nemilosrdně odmítnuty, protože těsně pod hrdlem na takových lahvích byl tenký okraj, což naznačuje, že tato nádoba je určena pouze pro technické kapaliny . Nyní si představte, že kupujete mléko nalévané do plechovek na naftu. Nebo jogurt v lahvích od motorového oleje.

READ
Jaký den je nejlepší zasadit okurky?

Ve skutečnosti na takovém obrázku není nic fantastického. Plechovky a zaolejované lahve samozřejmě nejsou k dostání v obchodech s potravinami, ale suroviny na mléčné výrobky se převážely v cisternách s ropnými produkty. Z přístavu Taman, Krasnodarský kraj. Holdingová společnost s názvem „EFKO“. Navíc v přístavu Taman byla nejprve identifikována jedna skutečnost přepravy a poté bylo během kontroly státního zastupitelství instalováno dalších 26 nádrží, ve kterých byl dříve přepravován benzín, a poté začaly přepravovat potravinářské výrobky.

Tradice přepravy jedlých rostlinných olejů v železničních cisternách určených pro přepravu ropných produktů vznikla v sovětských dobách. Ale tehdy byly podniky ropného a tukového průmyslu zcela ve vlastnictví státu a bylo téměř nemožné pohnat stát k odpovědnosti za škody, které způsobil sovětskému lidu.

Nyní je drtivá většina takových podniků v soukromých rukou, ale imunita vůči jednání Rospotrebnadzor byla zjevně zděděna. To vypadá obzvláště podivně na pozadí indikativního principiálního postoje našich regulačních orgánů ohledně ukrajinského nebo litevského zboží. Exportéry by samozřejmě měli kontrolovat, ale ruští výrobci dokážou věci, na které by si žádný exportér netroufl. Zdá se, že někde v suterénech Rospotrebnadzor je tajný vypínač, který vám umožňuje vypnout principy tohoto úctyhodného těla.

Zde jsou dva dopisy podepsané vedoucím jedné z divizí Rospotrebnadzor Federálního centra pro hygienu a epidemiologii železniční dopravy Jurijem Artemenkovem. První ze dne 14. prosince 2007 uvádí, že sanitární pasy pro přepravu slunečnicového oleje se vydávají pouze pro cisterny určené k těmto účelům, protože přeprava potravinářských výrobků v kontejnerech, které již přepravovaly nebezpečné věci, mezi které patří i ropné produkty, je zakázáno.

Neuplynuly však ani dva týdny a v dalším dopise ze dne 26. prosince tentýž Artemenkov píše, že „s ohledem na nedostatek specializovaných nádrží na přepravu rostlinných olejů“ dostali sanitáři povolení k vydání sanitárních a hygienických pasy pro nádrže na lehké ropné produkty. No ano, samozřejmě, světlé ropné produkty jsou mnohem jedlější než tmavé. Je to stejné pivo. Může být tmavý a může být světlý. A logičtější by bylo „vzhledem k nedostatku nádrží“ zavázat k přepravě ropy například po silnici. To je samozřejmě dražší, ale měl by se státní úředník Artěmenkov skutečně obávat obchodních problémů? A pokud ho stále obtěžují, jaký je důvod tak dojemných sympatií?

READ
Jaké okurky jsou nejlepší na nakládání?

Jak je to ale s výzkumem vědců, podle kterého se potravinářské produkty musí přepravovat v nerezových cisternách? Protože například řepkový a kokosový olej působí agresivně na kov, ze kterého jsou vyrobeny nádrže na ropné produkty. Oxiduje, tvoří železité železo, které po uložení v těle způsobuje svalovou chudokrevnost.

Dnes jsou však takové povolující dopisy od Rospotrebnadzor irelevantní. Od roku 2011 jsou sanitární a hygienické pasy federálním zákonem zrušeny a za hygienický stav cisteren odpovídá dopravce. Což je v zásadě profanace, protože tento dopravce zpravidla není vlastníkem cisteren, ale dostává k dispozici již naložený kontejner, který nelze zkontrolovat.

Beztrestnost jen zvyšuje choutky podnikatelů. Řada největších výrobců ropných a tukových produktů začala pro přepravu rostlinných olejů používat nejen železniční cisterny určené pro přepravu lehkých ropných produktů, ale i cisterny, které dříve přepravovaly tmavé a viskózní ropné produkty, a dokonce i bitumen. Potvrzují to materiály z kontrol, které v listopadu až prosinci loňského roku provedla meziregionální dopravní prokuratura Bělgorod, Voroněž a Moskva. Jen voroněžský dopravní prokurátor zjistil 63 případů porušení hygienické a epidemiologické legislativy při přepravě rostlinných olejů.

Stejné kontroly prokázaly, že ze 111 nádrží, které tvořily flotilu společnosti JSC EFKO, a tento podnik je jedním z pěti předních výrobců slunečnicového oleje v Rusku, pouze 24 nádrží je konstrukčně navrženo pro přepravu potravinářských výrobků a 26 nádrží dříve přepravované nebezpečné věci – ropné produkty. Použití takových nádrží je přísně zakázáno hygienickými předpisy a předpisy.

Nikdo neví, kolik tisíc tun nebezpečné ropy přepravila EFKO as. Tato společnost však dodává své výrobky nejen domácím výrobcům, ale také do zahraničí, například do Kazachstánu, do podniků mezinárodních holdingů Cargill a Unilever.

Seznam vyráběných produktů je tak široký, že se jeho spotřebitelem může stát každý obyvatel Ruska, bez ohledu na věk a finanční situaci. Zainteresované strany samozřejmě odmítnou souvislost příčiny a následku mezi tropickou ropou přepravovanou v nádrži na naftu a například nárůstem rakoviny nebo neplodnosti. Žádné takové studie neexistují a je nepravděpodobné, že by se někdy objevily, protože používání rostlinných olejů v potravinářském průmyslu je příliš rozšířené. Potřebuje ale člověk opravdu nějaký vědecký výzkum, aby nepil z louže, nejedl ze země nebo si nenamazal chleba máslem smíchaným s bitumenem? I kdyby se lehké ropné produkty nějakým zázrakem ukázaly jako neškodné, opravdu by je někdo jedl? A pokud si výrobci, jako je JSC EFKO, tak věří, že mají pravdu, tak proč nenapíšou velkým písmem na obal své majonézy, že je vyrobena ze surovin přepravovaných v ropných nádržích.

READ
Kolik let žije šváb domácí?

Zástupci Asociace výrobců ropných a tukových produktů tvrdí, že převybavení stávajícího vozového parku železničních cisteren z nízkolegované oceli v ceně 2,2 milionu rublů nádržemi s kotli vyrobenými z potravinářské nerezové oceli v ceně 6 milionů rublů sníží konkurenceschopnost domácích tukových a olejových výrobků, vedou ke zvýšení maloobchodních cen a porušují podmínky spravedlivé hospodářské soutěže. Tato čísla zřejmě zapomněla, že konečným cílem každé ekonomiky není obchodník se svými zájmy a preferencemi, ale spotřebitel. A pokud se výrobce ropných a tukových produktů dokáže udržet na trhu pouze lpěním na nádrži namazané bitumenem, pak pro něj v tomto odvětví možná není místo. Existuje spousta dalších činností, které s jídlem nesouvisejí, a proto nevyžadují zvláštní skrupuli.

Chamtivost však v rozporu se známým rčením nemůže zničit nepotopitelný holding EFKO. Zástupce společnosti EFKO Food Ingredients LLC tak při soudním jednání u Federálního arbitrážního soudu okresu Severní Kavkaz uvedl, že podle jejich názoru je použití cisteren pro přepravu palmového oleje po přepravě ropných produktů ve stejném tanků není porušením pravidel a předpisů.

A formálně má pravdu. Problém není jen v bezohledných podnikatelích, kteří jsou ze své podstaty schopni hospodařit pouze ziskově a fyzicky nejsou schopni morálně situaci posoudit. A dokud zákonodárce neodstraní mezery v regulační regulaci procesu výroby, skladování a přepravy potravin, bude náš chlebíček dál padat jako bitumen.

A když se objeví jasný zákon, lze od regulačních úřadů požadovat jeho provedení. A pak se podnikatelé stanou velmi pozornými ke svým spotřebitelům. Protože peníze jsou samozřejmě dobré. Ale svoboda vždy stojí víc.

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: